Quelltext der Seite Ferrari 212

[[Datei:Ferrari212_motor.JPG|mini|Der 2,55-Liter-V12 des Ferrari 212]]
[[Datei:1952_Ferrari_212_Vignale_Coupe.JPG|mini|Ferrari 212 Inter Vignale]]
[[Datei:1953 Ferrari 212 - Inter-Coupe-sn0275EU.jpg|mini|Ferrari 212 Inter Pinin Farina]]
Der '''Ferrari 212''' ist ein von 1951 bis 1953 in verschiedenen Ausführungen gebautes Modell des italienischen Automobilherstellers [[Ferrari]]. Die Bezeichnung geht auf den gerundeten Inhalt eines einzelnen Zylinders zurück.

Beim 212 handelte es sich um den Nachfolger des [[Ferrari 195]] mit dessen von 2,3 auf 2,55 Liter vergrößertem V12-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle (Bohrung&nbsp;×&nbsp;Hub 68&nbsp;×&nbsp;58,8&nbsp;mm, Hubraum 2562&nbsp;cm³). Wie der Vorgänger besaß der 212 einen Kastenrahmen, vordere Doppeldreieckslenker und eine hintere Starrachse. Nachfolger des 212 war der [[Ferrari 250]].

== 212 Export ==
Der 212 Export war der Nachfolger des 195 Sport und die für den GT-Rennsport gedachte Variante der 212-Baureihe. Durch die erneute Vergrößerung des Bohrmaßes wuchs der Hubraum des [[OHC-Ventilsteuerung|SOHC]]-V12 von 2341 auf 2562&nbsp;cm³; dennoch war die Leistung des mit drei Weber 32- oder 36-Doppelvergasern bestückten Motors gegenüber dem Vorgänger mit niedrigeren {{kW2PS|118}} bei 6500/min angegeben. Radstand und Chassis blieben gegenüber dem 195 Sport unverändert. Gebaut wurden insgesamt 27 Exemplare. Vierzehn erhielten eine offene zweisitzige Karosserie, davon sieben mit einer Barchetta-Karosserie von Touring, drei als Vignale-Spider, zwei als Vignale-Cabrio sowie je ein [[Motto-Ferrari#Ferrari 212 Export Motto Spider (1951, Chassisnummer 0094E)|Spider der Carrozzeria Motto]] und von Fontana. Dreizehn Fahrzeuge erhielten eine geschlossene Karosserie, davon acht mit einem Coupé- beziehungsweise Berlinetta-Aufbau von Vignale, drei Berlinetten von Touring sowie je eine [[Motto-Ferrari#Ferrari 212 Export Motto Berlinetta (1951, Chassisnummer 0074E)|Berlinetta der Carrozzeria Motto]] und von [[Carrozzeria Fontana|Fontana]].

== 212 Inter ==
Wie beim 195 so stellte auch beim 212 der Inter die für den zivilen Gebrauch bestimmte Variante.

Mit einem Doppelvergaser leistete der 2,55-Liter-V12 mit einer obenliegenden Nockenwelle pro Zylinderbank im 212 Inter {{kW2PS|96}} bei 6500/min, später war die Maschine auch mit Dreivergaser-Anlage und bis zu {{kW2PS|125}} erhältlich.

Auf einem Radstand von 2600&nbsp;mm entstanden etwa 84 Exemplare des 212 Inter, zumeist von [[Carrozzeria Ghia|Ghia]], [[Pininfarina|Pinin Farina]] oder [[Carrozzeria Vignale|Vignale]] karossiert.

== 212 MM ==
{{Hauptartikel|Ferrari 212 MM}}
Ein Einzelstück und 1951 der erste fertiggestellte Ferrari 212.

== 212 F2 / 212 F1 ==
{{Hauptartikel|Ferrari 212 F1}}
Mit diesem Motor wurden auch [[Monoposto]]-Rennwagen ausgestattet, die sowohl in der Formel 2, als auch in der Fahrerweltmeisterschaft (Formel 1) eingesetzt wurden. 

== Literatur ==
* Godfrey Eaton: ''The Complete Ferrari.'' Edited by Geoff Willoughby. Cadogan Books, London 1985, ISBN 0-947754-10-5, S. 38–41 und 350.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Ferrari 212}}
* [https://www.ferrari.com/de-DE/auto/212-inter Ferrari 212 Inter]. In: Ferrari.com
* [http://www.barchetta.cc/all.ferraris/by-serial-number/ferrari-by-serial-number/model-index-47-54/model-summary/212-inter-register/index.html Ferrari 212 Inter]. In: Barchetta.cc (englisch)
* [https://www.ferrari.com/de-DE/auto/212-export Ferrari 212 Export]. In: Ferrari.com
* [http://www.barchetta.cc/all.ferraris/by-serial-number/ferrari-by-serial-number/model-index-47-54/model-summary/212-export-register/index.html Ferrari 212 Export]. In: Barchetta.cc (englisch)
* [https://www.conceptcarz.com/z23142/ferrari-212-mm.aspx Ferrari 212 MM]. In: Conceptcarz.com (englisch)
* [https://www.ultimatecarpage.com/sn/5654/Ferrari-212-MM-Vignale-Berlinetta.html Ferrari 212 MM Vignale Berlinetta]. In: Ultimatecarpage.com (englisch)

{{Navigationsleiste Ferrari-Modelle}}

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Ferrari-Automobil|#:::212]]
[[Kategorie:Sportwagen]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]