Quelltext der Seite Fabbrica Automobili Sport Torino

{{Infobox Unternehmen
| Name             = Fabbrica Automobili Sport Torino
| Logo             =
| Unternehmensform = &nbsp;
| ISIN             =
| Gründungsdatum   = 1919
| Auflösungsdatum  = 1925
| Auflösungsgrund  =
| Sitz             = [[Turin]], [[Italien]]
| Leitung          = * Arturo Concaris
* Alberto Orasi
| Mitarbeiterzahl  =
| Umsatz           =
| Stand            =
| Branche          = [[Automobilindustrie]]
| Homepage         =
}}
'''Fabbrica Automobili Sport Torino''' war ein [[italien]]ischer Hersteller von [[Automobil]]en.

== Unternehmensgeschichte ==
Arturo Concaris, der bereits 1913 das [[Flugmotor]]enwerk [[Fabbrica Italiana Motori Aviazione]] gegründet hatte, gründete 1919 in [[Turin]] das Unternehmen zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''FAST''. Alberto Orasi war der Konstrukteur. Als er 1922 das Unternehmen übernahm, änderte er den Namen in ''Fabbrica Automobili Sport Torino (F.A.S.T.) di Ing. Orasi''. 1925 endete die Produktion.

== Fahrzeuge ==
Das erste Modell war der ''Tipo Uno''. Dies war ein Sportwagen. Teile des Motors bestanden aus [[Aluminium]]. Der [[Vierzylindermotor]] leistete aus 2991&nbsp;cm³ [[Hubraum]] (84&nbsp;mm [[Zylinderbohrung|Bohrung]] und 135&nbsp;mm [[Kolbenhub|Hub]]) 80&nbsp;[[Pferdestärke|PS]]. Das Getriebe verfügte über drei Gänge. Die Karosserien boten Platz für zwei bis drei Personen. Später folgten die Modelle ''Due T'' sowie der ''Due S'' mit verkürzten [[Radstand]] als Sport- und [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]]. Diese Modelle ähnelten dem ''Tipo Uno'' und hatten den gleichen Motor, aber ein Vierganggetriebe und Vierradbremsen. Die [[bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit]] für den ''Due S'' als [[Coupé de Ville]] war mit 120&nbsp;km/h angegeben.

== Renneinsätze ==
[[Caberto Conelli]] und [[Eugenio Beria d’Argentine]] setzten die Fahrzeuge 1920 und 1921 erfolgreich bei den [[Bergrennen]] [[Bergrennen Parma–Poggio di Berceto|Parma–Poggio di Berceto]], [[Susa (Piemont)|Susa]]–[[Moncenisio]] und [[Aosta]]–[[Grosser St. Bernhard|Gran San Bernardo]] ein. Gastone Gastaldetti erzielte 1924 beim Bergrennen [[Biella]]–[[Oropa]] die Bestzeit. 1924 erreichten alle drei gemeldeten Fahrzeuge das Ziel der [[Targa Florio]] innerhalb der Wertung.

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* {{BibISBN|1579582931|Band=1}}
* Autorenkollektiv: ''Enzyklopädie des Automobils. Marken · Modelle · Technik.'' Weltbild Verlag, Augsburg 1989.

== Weblinks ==
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/FAST/329/ | text= (I) FAST | wayback= 20161202214222}} Auf gtue-oldtimerservice.de.

{{Navigationsleiste Italienische Automobilmarken von 1919 bis 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Italien)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Turin)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1919]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1925]]