Quelltext der Seite Euro-Industriepark

[[Datei:Euro-Industriepark Muenchen 1.JPG|rechts|mini|Euro-Industriepark München; aufgenommen von der Ingolstädter Straße]]
[[Datei:05.11.2010._Euro_Industriepark_-_panoramio.jpg|mini|Baustelle des V-MARKT (2010 eröffnet<ref>{{Internetquelle |url=https://issuu.com/wochenanzeiger-muenchen/docs/50_jahre_euro-industrieparkint2 |titel=50 Jahre Euro-Industriepark |werk=Issuu |hrsg=Münchner Wochenanzeiger / Wochenblatt |datum=2013-07-24 |sprache=en |abruf=2024-06-24}}</ref>)]]
Der '''Euro-Industriepark''' ist ein 215 Hektar großes [[Gewerbegebiet]] im [[München|Münchner]] Stadtteil [[Freimann]] und [[Milbertshofen (Bezirksteil)|Milbertshofen]], das vor allem durch [[Abholgroßmarkt|Abholgroßmärkte]] und große Handelsketten geprägt ist. Er zählt zu den größten Gewerbeeinheiten der Landeshauptstadt.

== Lage ==
Der Euro-Industriepark liegt nördlich des Eisenbahn-[[Münchner Nordring|Nordring]]es bzw. des [[Frankfurter Ring]]s beiderseits der [[Ingolstädter Straße]] zwischen [[Zenith (München)|Zenith]]/[[Lilienthalallee]] und [[Knorrstraße]], sowie südlich der [[Bayern-Kaserne]]/[[Heidemannstraße]]. Südliche Erschließungsstraße des östlichen Teils ist die Schwarzhauptstraße, eine weitere Erschließungsstraße die Maria-Probst-Straße bis Helene-Wessel-Bogen. Der westliche Teil wird durch den Anton-Ditt-Bogen und die Hufelandstraße erschlossen und begrenzt.

Vom Eisenbahn-Nordring der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn AG]] aus existierten zahlreiche Anschlussgleise zu den Firmen im Euro-Industriepark.

== Geschichte ==
Der Kaufmann Anton Ditt kaufte von der [[Deutsche Bundesbahn|Deutschen Bundesbahn]] für seine Euro-Boden Gesellschaft mbH Gelände, um dort einen Industriepark nach US-amerikanischem Vorbild zu errichten. 1963 begann die Erschließung des Geländes, 1968 wurde zusammen mit den 40 Firmen, die sich hier ansiedelten, Richtfest gefeiert und wenig später eröffnet. 1970 wurde die zuerst private Bezeichnung ''Euro-Industriepark'' als amtlicher Ortsname für dieses Gebiet vom Baureferat der Landeshauptstadt München verwendet.

Im April 2022 beschloss der Münchner Stadtrat ein Umgestaltung des Areals zum Wohngebiet sowie Standorte für "laute Club- und Kulturangebote" zu planen.<ref>{{Internetquelle | autor=Sebastian Krass | url=https://www.sueddeutsche.de/muenchen/euro-industriepark-europark-neue-nutzung-wohnen-gewerbe-gruenflaechen-clubs-1.5544273 | titel=Euro-Industriepark soll zum Wohngebiet werden | werk=[[sueddeutsche.de]] | datum=2022-03-10 |abruf=2024-01-28}}</ref>

== Gewerbestruktur ==
[[Datei:Euro-Industriepark Muenchen 2.JPG|rechts|mini|Euro-Industriepark München; aufgenommen von Osten]]
Der Euro-Industriepark ist vor allem östlich der Ingolstädter Straße durch großflächige Handelsgeschäfte gegliedert, die sich in Architektur und Organisation an den US-Vorbildern der 1960er Jahre orientierten: Rechteckige, schlichte Baukörper mit Flachdach, die an Lagerhallen erinnern, großzügige Eingangs- und Kassenbereiche mit entsprechenden Parkflächen davor. Das Industriegelände ist nach den in den 1960er Jahren gültigen Kriterien autogerecht organisiert. Die [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]]-Anbindung des Geländes ist über die Buslinien 171 (von [[U-Bahnhof Kieferngarten|Kieferngarten (U6)]]) und 141 (von [[U-Bahnhof Frankfurter Ring|Frankfurter Ring (U2)]] bis Ingolstädter Straße Bus 143) realisiert. Neben Abholgroßmärkten wie der [[Metro Cash & Carry]], die sich nicht an Endverbraucher richten, sind auch große Handelsketten vertreten, die sich gezielt an diese richten und auf ein Verkaufssegment spezialisieren. Beispiel hierfür ist der [[MediaMarktSaturn#MediaMarkt|Media Markt]], der seinen ersten Markt 1979 im Euro-Industriepark eröffnete.

Daneben sind auch kleinere Gewerbeeinheiten vorhanden, die allerdings eher westlich der Ingolstädter Straße angesiedelt sind. Mehrere Autohäuser geben als Standort den Euro-Industriepark an, obwohl sie streng genommen nicht auf seinem Gebiet angesiedelt sind. Insofern sind die Grenzen des Euro-Industrieparks zumindest im allgemeinen Sprachgebrauch nicht mehr fest definiert.

== Bedeutung ==
Der Euro-Industriepark spielt vor allem für die Versorgung der nördlichen Stadtteile westlich der Isar eine entscheidende Rolle. Außer dem [[Olympia-Einkaufszentrum]] und dem [[Mira (Einkaufszentrum)|Mira]] sind kaum große Einkaufszentren vorhanden. Daneben ist die konzentrierte Ansammlung sehr großer Handelsketten an einem Punkt im gesamten Stadtgebiet einmalig.

== Literatur ==
* [[Helmuth Stahleder]]: ''Von Allach bis Zamilapark''. Namen und historische Grunddaten zur Geschichte Münchens und seiner eingemeindeten Vororte. Stadtarchiv München, ed. München, Buchendorfer Verlag, München 2001. ISBN 3-934036-46-5.

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Gewerbegebiet in Deutschland]]
[[Kategorie:Industriepark]]
[[Kategorie:Freimann]]
[[Kategorie:Milbertshofen]]
[[Kategorie:Einkaufszentrum in München]]