Quelltext der Seite Eisenbahnunfall im Bahnhof Liverpool-Dingle

[[Datei:Dingle railway station in 2005.jpg|miniatur|Der Unfallort von 1901 im Jahr 2005]]

Der '''Eisenbahnunfall im Bahnhof Dingle''' am 22. Dezember 1901 war der erste schwere [[Unfall]] auf einer elektrisch betriebenen [[Eisenbahn]], bei dem auch mehrere [[Passagier|Reisende]] ums Leben kamen.

== Ausgangslage ==

Der [[Bahnhof]] Dingle in [[Liverpool]] war ein [[Kopfbahnhof]] und der südliche Endbahnhof der [[Liverpool Overhead Railway]] (LOR), einer elektrischen Hochbahn, die die Docks entlang des [[River Mersey|Mersey]]s miteinander verband. Ein etwa 740 Meter langer [[Eisenbahntunnel]] bildete die Zufahrt zu dem unterirdisch gelegenen Bahnhof, dieser Streckenabschnitt war 1896 eröffnet worden.

== Unfall ==

Am 22. Dezember 1901 gegen 17:38 Uhr geriet im letzten Fahrzeugteil der [[Elektromotor]] eines verspäteten [[Triebwagen]]s, der durch den Tunnel zum Bahnhof fuhr und dort um 17:32 hätte ankommen sollen, in [[Brand]]. Der [[Zug (Schienenverkehr)|Zug]] blieb etwa 80 Yards (73 Meter) vor dem Bahnhof im Tunnel liegen. Angefacht durch die im Tunnel durch die Hitze des Brandes entstehende Zugluft griff das [[Feuer]] sehr schnell auf die übrigen [[Eisenbahnwagen|Wagen]] und die unterirdischen [[Bahnanlage]]n über. Als die Stromversorgung der [[Stromschiene]] abgeschaltet wurde, gingen ebenfalls die Lichter der Station aus, sodass die verbleibenden Menschen den Weg zum Ausgang durch den Rauch nicht finden konnten. Dabei starben sechs Menschen, zahlreiche weitere wurden verletzt. Der Bahnhof brannte vollständig aus und musste anschließend für ca. ein Jahr geschlossen werden. Wie in der anschließenden Untersuchung festgestellt wurde, war auch die mangelnde Vorbereitung des Bahnhofs und seines Personals auf ein solches Ereignis mit ursächlich für das Ausmaß der Katastrophe.

== Trivia ==

Zusammen mit der ''Liverpool Overhead Railway'' wurden der Bahnhof Dingle und dessen Zufahrtstunnel am 30. Dezember 1956 stillgelegt.<ref>Bolger.</ref> Der Tunnel und der unterirdische Bahnhof werden heute von einer [[Kfz-Werkstatt|Autowerkstatt]] genutzt und sind der letzte erhaltene bauliche Rest der ehemaligen ''Liverpool Overhead Railway''.

Am 24. Juli 2012 stürzte ein Teil des Tunnels ein, mehrere über dem Tunnel liegende Häuser mussten evakuiert werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.bbc.com/news/uk-england-merseyside-18971316 |titel= Toxteth train tunnel collapse investigated |datum= 2012-07-24 |zugriff= 2017-06-16 |hrsg= [[British Broadcasting Corporation|BBC]] |sprache=en }}</ref> Im Oktober 2013 begann die Instandsetzung des Tunnels<ref>{{Internetquelle |url=http://www.liverpoolecho.co.uk/news/liverpool-news/work-begin-repairing-collapsed-liverpool-6149579 |titel=Work to begin on repairing collapsed Liverpool Overhead Railway tunnel |autor= Rob Pattinson |datum= 2013-10-07 |zugriff= 2017-06-16 |hrsg= [[Liverpool Echo]]|sprache= en}}</ref>, ab Februar 2014 konnten die Bewohner wieder einziehen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.bbc.com/news/uk-england-merseyside-27373188 |titel= Dingle tunnel collapse families anger at repair costs |datum= 2014-05-12 |zugriff= 2017-06-16 |hrsg= [[British Broadcasting Corporation|BBC]] |sprache=en }}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Metrounfall im Bahnhof Couronnes]], ein ähnlicher Unfall der [[Métro Paris]] etwa zwei Jahre später
* [[Liste von Eisenbahnunfällen im Vereinigten Königreich]]
* [[Liste schwerer Unfälle im Schienenverkehr]]

== Literatur ==

* [http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/sites/l/liverpool_overhead_railway/index.shtml Paul Bolger: ''Liverpool Overhead Railway & Dingle Station''. Auf: Subterranea Britannica.]
* R. V. J. Butt: ''The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present''. Sparkford 1995. ISBN 1-8526-0508-1
* Alan Jowett: ''Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day''. Sparkford 1989. ISBN 1-8526-0086-1
* Lt Col H. A. Yorke: offizieller Unfallbericht. Liverpool 1902. [http://www.disused-stations.org.uk/d/dingle/bot_dingle1901&#91;1&#93;.pdf Online verfügbar] (PDF)

== Weblinks ==

* [http://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=563 Railways Archive]
* [http://www.disused-stations.org.uk/d/dingle Bahnhof Dingle auf ''Disused Stations'']
* {{Webarchiv |url=http://www.28dayslater.co.uk/forums/showthread.php?t=50453 |text=Privater Bericht (englisch) mit Bilden aus dem Tunnel |archive-is=20130419131530}}

== Einzelnachweise ==

<references />

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[[Kategorie:Eisenbahnunfall in England|Liverpool, Dingle Station]]
[[Kategorie:Eisenbahnunfall 1901|Liverpool]]
[[Kategorie:Verkehr (Liverpool)]]
[[Kategorie:Tunnelunfall (Schienenverkehr)|Liverpool]]
[[Kategorie:Englische Geschichte (20. Jahrhundert)]]