Quelltext der Seite Einachsschlepper

[[Datei:Staub pp3.png|mini|Einachsschlepper mit Winkeldrehpflug]]
Ein '''Einachsschlepper''', auch ''Einachstraktor'', ''Einachser'' oder ''Deichselreiter'' genannt, ist eine [[landwirtschaft]]liche [[Maschine]] zur [[Bodenbearbeitung|Boden-]] und [[Grünland]]bearbeitung sowie für Transportaufgaben oder Grundstücks- und Wegepflege. Dabei ist die Antriebstechnik samt Lenkung und Tank an einer Achse konzentriert. Dahinter kann der Fahrer gehen oder auch auf einem Anhänger(anbau) sitzen.

== Einsatzmöglichkeiten und Entwicklung ==
Ein Einachsschlepper hat nur zwei durch einen [[Ottomotor|Benzin-]] oder [[Dieselmotor]] mittels mechanischem Getriebe oder auch [[Strömungsgetriebe#Hydrostatische Getriebe|hydrostatisch angetriebene]] Räder und wird von dem in der Regel hinter der Maschine hergehenden Bediener gelenkt. Zum leichteren Lenken des Schleppers können Differentiale sowie Einzelradkupplungen und/oder -bremsen eingebaut sein. Einachsschlepper verfügen regelmäßig über eine oder mehrere [[Nebenabtrieb|Zapfwelle(n)]]. Oft ist es möglich, den Lenkholm um 180 Grad zu drehen, um bestimmte Anbaugeräte wie beispielsweise Balkenmäher im Frontanbau betreiben zu können. Gängige [[Anbaugerät (Landmaschine)|Anbaugeräte]] sind [[Fräse (Bodenbearbeitung)|Fräse]] oder [[Umkehrfräse]], [[Pflug]], [[Balkenmäher]], [[Mulcher]], Bandrechen, [[Kehrmaschine]]n, [[Schneefräse]], [[Pflanzenschutzgerät|Spritzen]], Pumpen und einachsige [[Anhänger]], zum Teil auch mit Triebachse (durch [[Nebenabtrieb|Wegezapfwelle]] angetriebene Anhängerachse).

Einachsschlepper sind mit den Konstruktion ab den 1910er-Jahren entstandenen [[Tragpflug|Tragpflüge]] verwandt. Sie waren in den 1950er bis 1970er Jahren sehr verbreitet. Neben dem heute noch gängigen Einsatz in Gärtnereien und zur Landschaftspflege wurden sie seinerzeit auch häufig in kleinen landwirtschaftlichen Betrieben<ref>Armin Bauer: ''Schlepper, Die Entwicklungsgeschichte eines Nutzfahrzeugs''. Kosmos, Stuttgart 2004, ISBN 3-440-09664-5, S. 62</ref>, vor allem im Nebenerwerb, eingesetzt. Mit dem Einachsschlepper konnten allerdings nur teilweise bereits vorhandene Geräte für [[Zugtier]]e weiter verwendet werden, in der Regel war aber – zum Beispiel bei den Pflügen – ein auf den jeweiligen Traktor abgestimmtes Anbaugerät erforderlich.
[[Datei:Working in Ban Pa Kanun.JPG|mini|Thailändischer Bauer bei der Arbeit, auf zweiter Achse sitzend]]
Heute wird der Einachsschlepper wegen seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten weiterhin in [[Gärtnerei]]en, im [[Garten- und Landschaftsbau]] (vor allem auch als [[Balkenmäher]] zum Schneiden von Hochgras), im Kommunaldienst und bei Nebenerwerbs- oder Hobbylandwirten verwendet. Vorteile gegenüber dem Einsatz eines vierrädrigen Kleinschleppers sind vor allem die große Wendigkeit und die durch das vergleichsweise niedrige Gewicht gegebene Bodenschonung. Ausschlaggebend ist oft auch die Größe und der Ertrag der zu bearbeitenden Fläche, welche das Preis-Leistungs-Verhältnis der einzusetzenden motorisierten Maschine bestimmen. Kleinere Einachser sind aber auch für Hobbygärtner von Nutzen, die große Gärten bewirtschaften und mit dem Schlepper viele unterschiedliche Arbeiten verrichten können.

In Regionen mit eher niedrigem Entwicklungsstand werden die Einachser immer noch recht häufig in der Landwirtschaft eingesetzt, da in diesen Gegenden die Vorteile der günstigeren Anschaffungskosten (Ankauf zuerst der Zugmaschine mit Pflug, später den Transportkarren usw.), der Multifunktionalität und der Wendigkeit oft von hoher Relevanz sind. Zum Beispiel können aufgrund der geringen Breite dieser Schlepperart auch frühere Maultierpfade abseits befestigter Straßen befahren werden.

Hersteller von Einachser im deutschen Sprachraum waren bzw. sind es teilweise noch: [[Agria-Werke|Agria]], [[Aebi]], [[Bucher Industries|Bucher]], [[Bungartz & Co.|Bungartz]], [[Maschinenfabrik Fahr|Fahr]], [[Fortschritt Landmaschinen|Fortschritt]], [[Gutbrod (Unternehmen)|Gutbrod]], [[Hako]], [[Holder Maschinenbau|Holder]], [[Honda]], [[Husqvarna AB|Husqvarna]], [[Iruswerke|IRUS]], [[Köppl (Unternehmen)|Köppl]], Monax, [[Rapid Holding|Rapid]], [[Reform-Werke|Reform]], [[Schanzlin Traktoren und Maschinen|Schanzlin]], [[Schmiedag]], [[Siemens-Schuckertwerke]], [[Solo Kleinmotoren|SOLO]]<gallery mode="packed">
Datei:Agria 1700 pflügend V.JPG|Einachstraktor bei der Pflugarbeit mit einem Drehpflug, Aufsteckgreifer an den Rädern für bessere Traktion
Datei:Yanmar Dekapochi DK8 1.JPG|Einachser mit Fräse
Datei:Motostandard two-wheel tractor with mowers (1).jpg|Einachsschlepper mit [[Balkenmäher|Mähbalken]]
Datei:2011 Dec Bangladesh 014.JPG|Einachsschlepper wird zum Transport benutzt
Datei:Seabee using trencher.jpg|Einachsschlepper als handgeführte [[Grabenfräse]]
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== Einachserrennen ==
{{Hauptartikel|Fräsenrennen}}
[[Datei:Start Einachserrennen in Schoenenberg.jpg|mini|Einachserrennen (Fahrer sitzen auf zweiter Achse)]]
In den letzten Jahren erfreuen sich insbesondere in der Schweiz Einachserrennen auf Geländestrecken steigender Beliebtheit. Ausgehend von einem traditionellen Einachser mit Anhänger (was genaugenommen ein Zweiachser ist) kommen eine Vielzahl von Eigenkonstruktionen zum Einsatz, entsprechend wird in verschiedenen Kategorien gestartet. Die Motoren sind meist stark leistungsgesteigert und/oder stammen von Autos bzw. Motorrädern. Die Fahrzeuge haben Vorder-, Hinter- oder Allradantrieb, sind mit Sitzschalen, Sicherheitsgurten und Überrollbügeln versehen und oft wird der Motor – entgegen der ursprünglichen Konfiguration – hinter dem Fahrer verbaut. Gemeinsam ist allen diesen Gefährten jedoch, dass die Vorderräder nicht einzeln lenkbar sind, sondern starr auf einer Achse sitzen, welche vom Fahrer nicht mittels eines Steuerrads, sondern über seitwärts bewegte Lenkholme geschwenkt wird.

Auch in Deutschland werden diese Einachserrennen ausgetragen, mancherorts seit den frühen achtziger Jahren. In Spanien kommt es alljährlich im Frühjahr zu diesem Spektakel, mittlerweile gesponsert von einem bekannten Getränkehersteller.

== Literatur ==
* Wolfgang Wagner: ''Das Einachs-Schlepperbuch''. Podzun, Brilon 2000, ISBN 3-86133-246-9.
* Paul Schweigmann, ''Die Landmaschinen und ihre Instandhaltung''. Fachbuchverlag Pfanneberg, Gießen 1955, Nachdruck durch Bulldog Press, Limburg an der Lahn 1993, ISBN 3-9803332-1-3.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Two-wheel tractors|Einachsschlepper}}
* [https://www.einachserclub-landessender.ch/ Einachserclub Landessender]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4393698-2}}

[[Kategorie:Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug]]
[[Kategorie:Technik im Gartenbau]]