Quelltext der Seite De la Chapelle Frères et Compagnie

{{Infobox Unternehmen
| Name             = De la Chapelle Frères et Compagnie
| Logo             = Emblem Stimula.JPG
| Unternehmensform = Compagnie
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1900
| Auflösungsdatum  = 1920
| Auflösungsgrund  = 
| Sitz             = [[Saint-Chamond]], [[Frankreich]]
| Leitung          = * Guy De la Chapelle
* Charles De la Chapelle
| Mitarbeiterzahl  = 
| Umsatz           = 
| Stand            = 
| Branche          = [[Automobilindustrie]]
| Homepage         = 
}}
[[Datei:Emblem Stimula Schriftzug.JPG|mini|Schriftzug auf dem Kühlergrill]]
'''De la Chapelle Frères et Compagnie''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Fahrrad|Fahrrädern]], [[Motorrad|Motorrädern]] und [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

== Unternehmensgeschichte ==
Die Brüder Guy und Charles De la Chapelle gründeten 1900 in [[Cormatin]] das Unternehmen zur Fahrradproduktion.<ref name="Beaulieu" /> 1901 begann die Produktion von Motorrädern.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Richard V. Reith |Titel=Le Critérium des Motocycles |Hrsg=L. Baudry de Saunier |Sammelwerk=La locomotion |Band= |Nummer=6 |Auflage= |Verlag= |Ort=Paris |Datum=1901-11-02 |ISBN= |Seiten=69-70}}</ref> 1907 zog das Unternehmen nach [[Saint-Chamond]] um und nahm die Produktion von Automobilen auf.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete ''Stimula''. 1914 endete die Fahrzeugproduktion. Insgesamt entstanden etwa 1000 Automobile.<ref name="Beaulieu" /> Das Unternehmen existierte bis 1920.<ref name="Beaulieu" />

Ein Nachkomme der Firmeninhaber gründete in den 1970er Jahren am gleichen Ort das neue Unternehmen [[De La Chapelle]] zur Automobilproduktion.<ref name="Beaulieu" />

== Fahrzeuge ==

=== Motorräder ===
Im Oktober 1901 nahmen vier Chapelle Motocyclettesam Motorradrennen ''Critérium des Motocyclettes'' über 100 km im Pariser [[Parc des Princes|Parc-des-Princes]] teil, dabei wurde Cissac Erster in seiner Klasse. Der Motorleistung seiner Motocyclette wurde mit 3 PS angegeben, das Gesamtgewicht betrug 63,8 kg.<ref name=":0" /><gallery>
Datei:Cissac on Chapelle Motocyclette 3 HP (1901 Critérium des motocyclettes, no.18).png|alt=Cissac auf Chapelle Motocyclette 3 HP (1901 Critérium des motocyclettes, no.18)|Cissac auf Chapelle Motocyclette 3 HP (1901 Critérium des motocyclettes, no.18)
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=== Automobile ===
Das erste Modell ''8 CV'' besaß einen [[Einzylindermotor]], der wahrscheinlich von [[De Dion-Bouton]] kam.<ref name="Beaulieu" /><ref>{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f79 |titel=Stimula |datum=1910-01-01 |seiten=65 |sprache=fr |abruf=2023-01-11}}</ref> Außerdem gab es die [[Vierzylindermotor|Vierzylindermodelle]] ''8 CV''<ref name="Beaulieu" /> bzw. ''10/12 CV''<ref name="Autos" /> mit 1726&nbsp;cm³ mit 65 mm Bohrung und 130 mm Hub, ''12 CV''<ref name="Beaulieu" /> mit 2120&nbsp;cm³ mit 75 mm Bohrung und 120 mm Hub bzw.''16/20 CV''<ref name="Autos" /> mit 2815&nbsp;cm³ [[Hubraum]] mit 80 mm Bohrung und 140 mm Hub. Einige Fahrzeuge hatten die Bezeichnung De la Chapelle statt Stimula am Kühler.<ref>{{Internetquelle |autor=La Revue de l Automobile |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805901t/f10 |titel=La 10-12 Cheveaux de La Chapelle |datum=1913-09-10 |seiten=330 |sprache=fr |abruf=2023-02-14}}</ref>

Ein Fahrzeug dieses Herstellers ist im ''Oldtimermuseum Koller Heldenberg'' in [[Heldenberg]] zu besichtigen.

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Stimula 1908 A.JPG|Stimula von 1908
Stimula 1912 A.JPG|Stimula von 1912
</gallery>

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* {{BibISBN|1579582931|Band=3}}
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Stimula vehicles|Stimula}}
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/STIMULA/1366/ | text= (F) STIMULA Auf gtue-oldtimerservice.de | wayback= 20170115225737}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=3}}</ref>
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref>
</references>
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken von 1905 bis 1918}}

{{SORTIERUNG:De La Chapelle Freres et Compagnie}}
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Fahrradhersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1900]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1920]]
[[Kategorie:Saint-Chamond]]
[[Kategorie:Organisation (Département Loire)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Auvergne-Rhône-Alpes)]]
[[Kategorie:Französischer Fahrradhersteller]]