Quelltext der Seite De Havilland DH.85 Leopard Moth

{{Infobox Flugzeug
|Name                = De Havilland DH.85 Leopard Moth
|Bild                = [[Datei:DH.85 Leopard Moth VH-UUE Wangarratta Vic 17.03.88 edited-2.jpg|250px|DH.85]]
|Typ                 = [[Reiseflugzeug]]
|Entwicklungsland    = {{GBR}}
|Hersteller          = [[de Havilland Aircraft Company]]
|Erstflug            = 27. Mai 1933
|Indienststellung    = 8. Juli 1933
|Produktionszeitraum = 1933 bis 1936
|Stückzahl           = 133
}}
Die '''de Havilland DH.85 Leopard Moth''' war ein als [[Hochdecker (Flugzeug)|Hochdecker]] konstruiertes dreisitziges Reiseflugzeug des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Herstellers [[de Havilland Aircraft Company]] aus dem Jahr 1933. Sie war Nachfolger der [[De Havilland DH.80 Puss Moth|DH.80 Puss Moth]] und benannt nach dem englischen Begriff für den Nachtfalter [[Hypercompe scribonia]].

== Geschichte ==
Beim Entwurf der DH.85 griff de Havilland auf viele Komponenten der Puss Moth zurück. Neu war der komplett aus Holz gefertigte Rahmen, der deutlich leichter ausfiel als die Stahlrohrkonstruktion des Vorgängers. Trotz identischer Motorisierung konnten so Reichweite, Geschwindigkeit und Zuladung erhöht werden. Die Außenhaut bestand aus stoffbespanntem Sperrholz. Als Antrieb diente ein [[de Havilland Gipsy Major|Gipsy Major]]-[[Reihenmotor]].

Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 27. Mai 1933. Im darauf folgenden Juli errang er den Sieg beim [[King’s Cup Race]] mit dem Konstrukteur [[Geoffrey de Havilland]] als Piloten. Von den 133 gebauten Exemplaren entstanden 62 im Ausland. Die Produktion endete 1936.

Bei Ausbruch des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] wurden 44 Flugzeuge vom Militär beschlagnahmt und in Großbritannien sowie in Australien vorwiegend als Verbindungsflugzeug eingesetzt. Nur wenige Maschinen überlebten den Krieg, sind aber teilweise bis heute im flugfähigen Zustand erhalten geblieben.

== Militärische Nutzer ==
* {{COD-1908}}: 1 ab 9. Oktober 1940, Aviation Militaire de la [[Force Publique]].<ref name="Baudoux">Luc Baudoux,  {{Webarchiv|text=Les Avions de la Force Publique du Congo |url=http://www.likasi.be/Avions%20de%20la%20Force%20Publique%20du%20Congo.htm |archive-is=20121231072627}} abgerufen am 21. Mai 2023</ref>
* {{IND-1858}}
* {{DEU-1935}}<ref>Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. ''Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft'' (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.11.</ref>
* {{YUG-1918}}: Königlich Jugoslawische Luftwaffe
* {{NLD}}
* {{POR}}
* {{ESP}}
* [[Datei:Flag of the British Straits Settlements (1904–1925).svg|20px]] [[Straits Settlements]]: Malayan Volunteer Air Force
* {{ZAF-1961}}
* {{RHO-1923}}: 1
* {{UK}}
:: [[Royal Air Force]]: einige vorher zivile Maschinen während des Zweiten Weltkriegs als Verbindungsflugzeug genutzt.
:: [[Royal Navy]]: 1

== Technische Daten ==
[[Datei:De Havilland DH.85 3-view NACA-AC-186.png|mini|Dreiseitenansicht]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 2
|-
| Länge || 7,50 m
|-
| Spannweite || 11,40 m
|-
| Höhe || 2,70 m
|-
| Flügelfläche || 19,1 m²
|-
| Flügelstreckung || 6,8
|-
| Leermasse || 640 kg
|-
| Startmasse || 1.010 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 209 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 6.550 m
|-
| Reichweite || 1.090 km
|-
| Triebwerke || ein 4-Zylinder-Reihenmotor [[de Havilland Gipsy Major]] mit 95 kW
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen/C–D#de Havilland|Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|De Havilland DH.85 Leopard Moth}}
* {{Webarchiv |url=http://www.fleetairarmarchive.net/Aircraft/LeopardMoth.htm |text=Bild und Informationen über den Einsatz im Zweiten Weltkrieg (englisch) |archive-is=20130221115439}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste de Havilland}}

{{SORTIERUNG:De Havilland DH.085}}
[[Kategorie:De Havilland]]
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1933]]