Quelltext der Seite Dassault Ouragan

{{Infobox Flugzeug
|Name                = Dassault MD.450 Ouragan
|Bild                = [[Datei:Dassault Ouragan.jpg|250px|Dassault MD.450 Ouragan]]
|Typ                 = [[Jagdbomber]]
|Entwicklungsland    = {{FRA}}
|Hersteller          = [[Dassault Aviation]]
|Erstflug            = 28. Februar 1949
|Indienststellung    = Dezember 1951
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl           = 350
}}

Die '''Dassault MD.450 Ouragan''' ([[Französische Sprache|französisch]] für ''[[Hurrikan]]'') von [[Dassault Aviation]] war das erste in [[Frankreich]] produzierte [[Kampfflugzeug]] mit [[Strahltriebwerk]]. Der [[Erstflug]] des [[Einstrahliges Flugzeug|einstrahligen]] [[Tiefdecker]]s war im Jahre 1949.

== Geschichte und Entwicklung ==
Am 28. Februar 1949 flog der erste von Dassault entwickelte [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] der ''Ouragan''. Diese erste Maschine hatte noch keine Bewaffnung, verfügte jedoch bereits über eine [[Druckkabine]] im Cockpit sowie über Flügelspitzentanks. Es wurden drei Prototypen und zwölf Vorserienmaschinen gebaut. Danach erfolgte die Bestellung der ersten 150 Serienflugzeuge; diese Bestellung wurde bald auf 350 erhöht. Die erste Serienmaschine flog am 5. Dezember 1951; die Auslieferung an die [[Französische Luftstreitkräfte|Armée de l’air]] begann 1952. Drei [[Geschwader]] wurden mit der Ouragan ausgerüstet, bereits ab Mai 1955 wurden diese durch die [[Dassault Mystère IV|MD 452 Mystère IV A]] ersetzt. Die letzten Ouragan wurden jedoch erst sechs Jahre später außer Dienst gestellt, nachdem sie als [[Schulflugzeug|Fortgeschrittenen-Trainer]] in der Pilotenausbildung eingesetzt worden waren.

Die Ouragan wurde im Jahr 1953 in einer Stückzahl von 71 Maschinen als erster französischer Nachkriegsexport<ref>NZZ Technik: ''Die französische Flugzeugindustrie.'' NZZ, Mittagsausgabe 5. September 1962, Blatt 3, Seite C9</ref> als „Toofani“ an [[Indien]] verkauft, wo sie in den [[Indisch-Pakistanischer Krieg|Kriegen gegen Pakistan]] eingesetzt wurde. Weitere Bestellungen von 20 und noch einmal 13 Maschinen brachten die Gesamtzahl der von Indien erworbenen Ouragan auf insgesamt 104<ref>Kenneth Munson: ''The Dassault M.D. 450 Ouragan.'' (Profile 143), Profile Publications Ltd., Profile publications no. 143 (1967), S. 10.</ref>. Ein weiterer Käufer war [[Israel]], das mindestens 75 Ouragan kaufte, 24 neue und ca. 51 gebrauchte Maschinen der Armée de l’Air. Die Gesamtzahl der von Israel erworbenen Ouragan wurde nie offiziell bestätigt. Diese Flugzeuge wurden im Erdkampfeinsatz sowohl in der [[Sueskrise]] als auch im [[Sechstagekrieg]] eingesetzt. Zwischen 1974 und 1978 verkaufte Israel 18 Ouragan an [[El Salvador]]. Diese wurden im [[Geschichte El Salvadors#Bürgerkrieg|dortigen Bürgerkrieg]] eingesetzt.

== Konstruktion ==
Die M.D.450 Ouragan war ein einsitziges Kampfflugzeug in [[Halbschalenbauweise]] mit tief angesetzten [[Tragfläche]]n. Als Antrieb diente ein in Lizenz von [[Hispano-Suiza]] gefertigtes Strahltriebwerk [[Rolls-Royce Nene]] Mk 104B mit 2270 kp Schub. Der Lufteinlauf war zentral angeordnet, das Leitwerk mit halbhoch angesetzten Höhenflossen war leicht [[Pfeilung|gepfeilt]]. Die Tragflächen waren nur gering gepfeilt, wodurch die Maschine nicht überschalltauglich war.

== Varianten ==
[[Datei:ouraganfranceweb.jpg|mini|250px|Dassault MD 450 Ouragan Armée de l’Air]]
[[Datei:ouraganworldweb.jpg|mini|250px|Dassault MD 450 Ouragan Inde Israel El Salvador]]
* ''M.D.450R'': einziges Exemplar einer Aufklärungsvariante.
* ''M.D.450-30L'': einziges Exemplar mit einem Strahltriebwerk [[SNECMA Atar]] 101B, seitlichem Lufteinlauf und zwei 30-mm-DEFA-Kanonen.
* ''Barougan'': Testversionen von bis zu vier modifizierte M.D450-Serienmaschinen. Durch einen Bremsschirm, Fahrwerksänderungen und Gewichtsreduktion sollten Operationen von sehr kurzen und unbefestigten Feldlandebahnen möglich werden.<ref>Jean Cuny: ''Les chasseurs Dassault: Ouragans, Mysteres, et Super Mysteres.'' Editions Lariviere, Collection Docavia No 13, 1980; S. 107.</ref>

== Militärische Nutzung ==
* {{SLV}}: 18 gebrauchte aus Israel
* {{FRA}}: 350<ref>Leonard Bridgman (ed): ''Jane’s all the World’s Aircraft 1957–58.'' Sampson Low, Marston & Co. (1957-01-01), S. 144</ref>
* {{IND}}: 104
* {{ISR}}: 75

== Technische Daten ==
[[Datei:Dassault Ouragan 3-view.svg|mini|Dreiseitenriss]]

{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 10,74 m
|-
| Spannweite || 13,2 m (mit Flügelspitzentanks)
|-
| Höhe || 4,15 m
|-
| Flügelfläche || 23,80 m²
|-
| Flügelstreckung || 7,3
|-
| Leermasse || 4150 kg
|-
| max. Startmasse || 7600 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 940 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 15.000 m
|-
| Reichweite || 1000 km
|-
| Einsatzradius || 450 km (ohne Außenlasten)
|-
| Triebwerke || 1× [[Rolls-Royce Nene]] Mk 104B mit 2270 kp Schub
|-
| Bewaffnung || vier 20-mm-Hispano-Kanonen und<br />Flügelstationen für zwei 454-kg-[[Bombe]]n oder<br />16 Stk. 105-mm-[[Rakete]]n oder<br /> acht Raketen und zwei [[Napalm]]-Kanister
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commons|Dassault MD.450 Ouragan}}
* [http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/md450.htm Zeichnung]
* [http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Society_&_Culture/ouragan.html Artikel mit Fotos]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Dassault-Flugzeuge}}

[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1949]]
[[Kategorie:Dassault Aviation|Ouragan]]
[[Kategorie:Jagdbomber]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1940–1949)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Frankreich)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Indien)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Israel)]]