Quelltext der Seite Cyclop (Schiff, 1864)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Cyclop''
| Bild                 = SMS Cyclop (1860).jpg
| Bildtext             = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{Preußen-SK-1850}}<br />{{DEU-SK-1867}}<br />{{DEU-SK-1871}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Kanonenboot]]
 | Schiffsklasse       = [[Camaeleon-Klasse|''Camaeleon''-Klasse]]
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[Kaiserliche Werft Danzig|Königliche Werft]], [[Danzig]]
 | Baunr               = 
 | Baukosten           = 74.400 [[Taler]]
 | Kiellegung          = 
 | Stapellauf          = 8. September 1860
 | Taufe               = 
 | Übernahme           = 
 | Indienststellung    = 21. Februar 1864
 | Reaktivierung       = 
 | Außerdienststellung = 
 | Streichung          = 19. März 1872
 | Verbleib            = 1872 abgewrackt
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 43,28
 | Lpp         = 
 | KWL         = 41,02
 | Breite      = 6,96
 | Seitenhöhe  = 
 | Tiefgang    = 2,67
 | Verdrängung = Konstruktion: 353 [[Tonne (Einheit)|t]]<br />Maximal: 422 t
 | Vermessung  = 
 | Besatzung   = 71 Mann
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 2 × [[Großwasserraumkessel#Kofferkessel|Kofferkessel]]<br />2 × liegende 1-Zyl.-[[Dampfmaschine]]
 | Maschinenleistung = 250
 | Geschwindigkeit_M = 9,1
 | Propeller         = 1 × dreiflügelig ⌀ 1,9 m
 }}
|{{Infobox Schiff/Rigg
 | Takelung          = [[Bark (Schiffstyp)|Bark]]
 | Masten            = 3
 | Segelanzahl       = 
 | Segelfläche       = 350
 | Geschwindigkeit_S = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | Bewaffnung = 
* 1 × gezogener 24-Pfünder (= 15 cm)
* 2 × gezogener 12-Pfünder (= 12 cm)
 | Panzerung  = 
 }}
}}

Die '''''Cyclop''''' war das dritte Schiff der [[Camaeleon-Klasse|''Camaeleon''-Klasse]], einer Klasse von insgesamt acht [[Kanonenboot|Dampfkanonenbooten]] I. Klasse der [[Preußische Marine|Königlich Preußischen]] sowie der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]].

== Bau und Dienstzeit ==
Die ''Cyclop'' wurde am 8.&nbsp;September 1859 durch die [[Kaiserliche Werft Danzig|Königliche Werft Danzig]] [[Kiellegung|auf Kiel gelegt]] und lief genau ein Jahr später vom Stapel. Nach der Fertigstellung entfielen die sonst üblichen längeren Probefahrten aufgrund knapper finanzieller Mittel und das Schiff wurde lediglich während der Überführung von [[Danzig]] zum [[Dänholm]] einzelnen Prüfungen unterzogen. Eine im Dezember 1863 angedachte Indienststellung unterblieb wegen ungünstiger Witterung und fehlender Mannschaften. 

Am 21.&nbsp;Februar 1864 wurde die ''Cyclop'' wegen des ausgebrochenen [[Deutsch-Dänischer Krieg|Deutsch-Dänischen Krieges]] in Dienst gestellt und der 2.&nbsp;[[Flottille]]n-Division zugeteilt. Im April wurde aus allen Schiffen der ''Camaeleon''-Klasse die Reserve-Division gebildet, der auch die ''Cyclop'' fortan angehörte. Am 24.&nbsp;April und 6.&nbsp;Mai war das Kanonenboot an Kampfhandlungen gegen dänische Kriegsschiffe beteiligt, bei denen es keine Schäden nahm. Der Teilnahme an einer Flottenparade vor [[König]] [[Wilhelm I. (Deutsches Reich)|Wilhelm&nbsp;I.]] folgte im August und September eine [[Geschwader]]fahrt entlang der [[Provinz Schleswig-Holstein|schleswig-holsteinischen]] [[Ostsee]]küste. Am 15.&nbsp;September 1864 erreichte die ''Cyclop'' den neuen Marinehafen [[Kiel]] und verbrachte den Winter, weiter in Dienst befindlich, als Wachtschiff des [[Eider-Kanal]]s.

Trotz der Zuteilung zur [[Marinestation der Ostsee]] wurde die ''Cyclop'' während des [[Deutscher Krieg|Deutsch-Deutschen Krieges]] in der [[Nordsee]] eingesetzt. Nachdem das Schiff bei der Übersetzung von [[Infanterie]] über die [[Elbe]] bei [[Bezirk Altona|Altona]] geholfen hatte und sein Landungskorps an der Unschädlichmachung der [[Batterie (Militär)|Strandbatterien]] nahe [[Brunshausen (Stade)|Brunshausen]] beteiligt war, sollte es die Batterien nahe [[Abbenfleth]] ausschalten und dann gemeinsam mit der ''[[Loreley (Schiff, 1859)|Loreley]]'' das Heer bei der Eroberung von [[Stade]] unterstützen. Danach machten die beiden Schiffe kampflos [[Königreich Hannover|hannoversche]] [[Küstengeschütz|Küstenbatterien]] in der [[Ems]]mündung unschädlich. Die Aktionen waren bis zum 22.&nbsp;Juni abgeschlossen.<ref>Mirko Graetz: ''Von Helgoland bis Agadir – Kampfeinsätze preußischer und deutscher Kriegsschiffe vor 1914'', 2. erw. Auflage, Lulu Enterprises Inc., Morrisville, 2008, ISBN 978-1-4092-2130-2, Seite 44.</ref> Die ''Cyclop'' verblieb bis Mitte Juli in der Nordsee und tat dann bis zu ihrer Außerdienststellung am 14.&nbsp;Oktober 1866 als [[Versorgungsschiff#Tender|Tender]] für die ''[[Gefion (Schiff, 1844)|Gefion]]'' Dienst.

Am 22.&nbsp;März 1869 wurde die ''Cyclop'' wieder in Dienst gestellt. Nach einem Einsatz als [[Stationsschiff]] in Kiel wurde es zu Vermessungen nahe der Insel [[Als (Insel)|Alsen]] genutzt. Nach der Teilnahme an Manövern blieb das Schiff mit reduzierter Besatzung den Winter über in Dienst. 1870 half es, die am 15.&nbsp;Mai nahe [[Langeland]] festgekommene ''[[Friedrich Carl (Schiff, 1867)|Friedrich Carl]]'' nach Kiel zu schleppen, und begleitete diese auf dem Weg zur notwendig gewordenen Reparatur in [[Portsmouth]] bis [[Grenen|Kap Skagen]]. Nach Ausbruch des [[Deutsch-Französischer Krieg|Deutsch-Französischen Krieges]] war die ''Cyclop'' zur Bewachung der [[Elbe|Elbmündung]] eingesetzt, jedoch nicht in Kampfhandlungen verwickelt.

Nach Kriegsende wurde die ''Cyclop'' wieder als Stationsschiff in Kiel eingesetzt und diente zeitweise auch als Ansteuerungspunkt bei Langeland, womit die Kaiserliche Marine die immer wieder auftretenden Schwierigkeiten mit dänischen [[Lotse]]n umgehen wollte. Im August 1871 diente das Schiff der ''[[Pommerania (Schiff, 1871)|Pommerania]]'', die von einer wissenschaftlichen Expedition zurückgekehrt war und an deren Bord die [[Cholera]] ausgebrochen war, als Landverbindung. Am 11.&nbsp;November wurde es in Danzig für eine Grundüberholung außer Dienst gestellt.

== Verbleib ==
Da sich bei den Untersuchungen der ''Cyclop'' ergab, dass eine Weiterverwendung aufgrund des Schiffszustandes nicht möglich war, wurde das Schiff am 19.&nbsp;März 1872 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Noch brauchbare Teile (einschließlich der Maschinenanlage) wurden ausgebaut und zur Verwendung in einem neuen Kanonenboot, das ebenfalls den Namen ''[[Cyclop (Schiff, 1875)|Cyclop]]'' erhielt, konserviert, der Rumpf abgewrackt.

== Kommandanten ==
{|class="wikitable"
|21. Februar bis April 1864 || [[Kapitänleutnant|Leutnant zur See I. Klasse]]<ref>Die Bezeichnung der niederen Offiziersränge wurde in den Jahren 1849, 1854 und 1864 festgelegt bzw. geändert. Zum 1.&nbsp;Januar 1900 erfolgte die Einführung der bis heute gebräuchlichen Bezeichnungen Fähnrich zur See, Leutnant zur See, Oberleutnant zur See und Kapitänleutnant.</ref><ref>Der Rang entspricht einem Kapitänleutnant.</ref> / Kapitänleutnant Arendt
|-
|April bis September 1864 || [[Oberleutnant zur See|Leutnant zur See]]<ref name="OLzS">Der Rang entspricht einem Oberleutnant zur See.</ref> [[Paul von Reibnitz]]
|-
|September 1864 bis Juni 1865 || Leutnant zur See<ref name="OLzS" /> [[Karl von Eisendecher]]
|-
|Juni 1865 bis Mai 1866 || Kapitänleutnant von Schwarzburg-Sondershausen
|-
|Mai bis 14. Oktober 1866 || Kapitänleutnant Ulffers
|-
|22. März bis September 1869 || Kapitänleutnant Wilhelm Ditmar
|-
|September 1869 bis 11. November 1871 || Kapitänleutnant von Nostitz
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
| Autor       = [[Erich Gröner]], Dieter Jung, Martin Maass
| Titel       = Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945
| TitelErg    = 
| Band        = Band 1: ''Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote''
| Auflage     = 
| Verlag      = Bernard & Graefe Verlag
| Ort         = München
| Datum       = 1982
| Seiten      = 161f
| ISBN        = 3-7637-4800-8}}
* {{Literatur
| Autor       = [[Hans Hildebrand (Marinehistoriker)|Hans H. Hildebrand]], Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz
| Titel       = Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart
| Band        = Band 2: ''Schiffsbiographien von Baden bis Eber''
| Auflage     = 
| Verlag      = Mundus Verlag
| Ort         = Ratingen
| Datum       =
| Seiten      = 199ff
| ISBN        = }}

== Fußnoten ==
<references />

{{Navigationsleiste Kanonenboote der Camaeleon-Klasse}}

{{SORTIERUNG:Cyclop #1864}}
[[Kategorie:Camaeleon-Klasse]]
[[Kategorie:Schiff im Deutsch-Französischen Krieg]]
[[Kategorie:Bark]]
[[Kategorie:Kaiserliche Werft Danzig]]