Quelltext der Seite Cläre Hugo Stinnes 1

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = ''Cläre Hugo Stinnes 1''
| Bild                 = 
| Bildtext             = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{DEU-H-1933}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Frachtschiff]]
 | Schiffsklasse       = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft]], [[Flensburg]]
 | Baunr               = 428
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = 
 | Stapellauf          = 
 | Taufe               = 
 | Indienststellung    = 1935
 | Verbleib            = Am 27. September 1944 gesunken
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 126,71
 | Lpp                 = 
 | KWL                 = 
 | Breite              = 18,35
 | Tiefgang            = 8,15
 | Verdrängung         = 
 | Vermessung          = 5295 [[Registertonne|BRT]]
 | Besatzung           = 39 Mann
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = 2 × [[MAN]]-[[Zweitaktmotor|Zweitakt]]-[[Schiffsdieselmotor|Diesel]]
 | Maschinenleistung   = 4600
 | Geschwindigkeit_M   = 14
 | Propeller           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit       = 8050
 | Container           = 
 | KühlContainer       = 
 | Tankkapazität       = 
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 | PaxKabinen          = 
 | PaxKojen            = 
 | Fahrzeugkapazität   = 
 | Tiere               = 
 }}
}}

Die '''''Cläre Hugo Stinnes 1''''' war ein deutsches [[Frachtschiff|Fracht]]-[[Motorschiff]]. Es wurde 1935 von der [[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft]] gebaut und an die [[Hugo Stinnes GmbH]] Zweigniederlassung Hamburg abgeliefert.

Am 29.&nbsp;August 1939, wenige Tage vor Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]], verließ die mit 7337&nbsp;Tonnen Weizen beladene ''Cläre&nbsp;Hugo&nbsp;Stinnes 1'' [[Las Palmas de Gran Canaria]], getarnt als [[Sowjetunion|sowjetischer]] Frachter ''Kirow''. Das Schiff erreichte am 9. September 1939 die [[Norwegen|norwegische]] Küste, wo es im [[Galfjord]] wegen eines [[Lotse]]nfehlers den Grund berührte. Das beschädigte Schiff wurde am 10. September 1939 bei [[Aasnäs]] im [[Raffjord]] auf Grund gesetzt, um einen Totalverlust zu verhindern. Am 21. September 1939 lief der Frachter nach [[Trondheim|Drontheim]] zur Reparatur. Die Ladung wurde am 6. Oktober 1939 gelöscht.

Am 12. April 1940 wurde die ''Cläre Hugo Stinnes 1'' in [[Ulvik]] [[Internierung|interniert]], unter norwegische Kontrolle gestellt und anschließend als [[Wohnschiff]] für britische Offiziere genutzt. Am 24. April 1940 entdeckte das deutsche [[Minenabwehrfahrzeug#Minensuchboote|Minensuchboot]] ''[[M 1 (Schiff)|M 1]]'' unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Bartels (Marineoffizier)|Hans Bartels]] den im [[Hardangerfjord]] versteckten Frachter. Die ''Cläre Hugo Stinnes 1'' wurde geentert und am 25. April von einer zivilen deutschen Besatzung bemannt.

Das wieder in Fahrt gebrachte Schiff wurde am 2. Mai 1940 von dem britischen [[U-Boot]] ''[[Trident (U-Boot)|Trident]]'' vor dem [[Björnfjord]] mit Feuer aus dem [[Deckgeschütz]] angegriffen und beschädigt, nachdem zwei [[Torpedo]]s ihr Ziel verfehlt hatten,<ref name="Angriff_auf_die_Cläre_Hugo_Stinnes">[http://uboat.net/allies/warships/ship/3487.html uboat.net] ([[Englische Sprache|engl.]])</ref><ref name="Angriff_auf_die_Cläre_Hugo_Stinnes2">{{Internetquelle |url=http://home.cogeco.ca/~gchalcraft/sm/page23.html#Trident |titel=Trident |archiv-url=https://web.archive.org/web/20120321000203/http://home.cogeco.ca/~gchalcraft/sm/page23.html#Trident |archiv-datum=2012-03-21 |zugriff=2016-01-13 |sprache=en}}</ref> und das Schiff wurde von seiner Besatzung an der Insel Skorpa auf Grund gesetzt. Ein weiterer Torpedo explodierte auf den Felsen, und der Kommandant des U-Boots, Lieutenant Commander Sladen, der das Schiff als Totalverlust einschätzte, brach den Angriff ab, um sein eigenes Boot in Sicherheit zu bringen. Die ''Cläre Hugo Stinnes 1'' wurde jedoch nach [[Bergen (Norwegen)|Bergen]] geschleppt und später in [[Göteborg]] repariert.

Am 27. September 1944 lief die ''Cläre Hugo Stinnes 1'' ungefähr 16 Seemeilen südwestlich von [[Stavanger]] auf Position {{Coordinate|text=DM|NS=58/45//N|EW=5/24//E|type=landmark|dim=5000|region=XA|name=MS Cläre Hugo Stinnes 1 läuft auf eine Seemine von Rubis}} beim [[Jærens Rev]] auf eine von dem französischen U-Boot ''[[Rubis (U-Boot, 1933)|Rubis]]'' am 24. September 1944 gelegte [[Seemine|Mine]] und sank.<ref name="Rubis_versenkt_Cläre_Hugo_Stinnes">[http://uboat.net/allies/warships/ship/6112.html uboat.net] (engl.)</ref> Dabei fanden 30 deutsche Seeleute den Tod.

== Weblinks ==
* [http://www.poseidon-schiffahrts-archiv.eu/2-Koenigsberg/Stinnes/Stinnes-Schiffe/S07-Claere-Hugo/S07-ClaereHugo.html www.poseidon-schiffahrts-archiv.eu]

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:Clare Hugo Stinnes 1}}
[[Kategorie:Frachtschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1944]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Schiff (Flensburger Schiffbau-Gesellschaft)]]