Quelltext der Seite Charles-F.-Adams-Klasse

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Charles F. Adams''
| Bild                 = USS Charles F. Adams (DDG-2) underway at high speed while running trials, on 31 August 1960 (NH 106724).jpg
| Bildtext             = Die ''Charles F. Adams'' im August 1960
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
 | Boxentyp            = K_Klasse
 | Land                = {{USA-SK}}<br />{{AUS-SK}}<br />{{DEU-SK}}<br />{{GRC-SK}}
 | Schiffsart          = [[Zerstörer]]
 | Entwurf             = 
 | Bauwerft            = 
 | BauzeitVon          = 1958
 | BauzeitBis          = 1970
 | Stapellauf          = 8. September 1959
 | Einheiten           = 29
 | DienstzeitVon       = 1960
 | DienstzeitBis       = 2004
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 133,2
 | Lpp                 = 
 | KWL                 = 
 | Breite              = 14,3
 | Tiefgang            = 4,6
 | Verdrängung         = 3277
 | Vermessung          = 
 | Besatzung           = 354 Mann
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = 2 × [[Dampfturbine]]
 | Maschinenleistung   = 70000
 | Geschwindigkeit_M   = 33
 | Propeller           = 2
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | Bewaffnung          = 
* 2 × Geschütz [[Mark-42-Mehrzweckgeschütz|12,7 cm L/54 Mark 42]]
* 1 × Starter für Luftabwehrraketen und Seezielflugkörper
* 1 × Starter [[RUR-5 ASROC]]
* 2 × [[Torpedorohr]] ⌀ 32,4 cm
 | Sensoren            = 
 }}
}}

Die '''''Charles-F.-Adams''-Klasse''' war eine Klasse von [[Zerstörer|Lenkwaffenzerstörern]], von der für die [[United States Navy]] 23 Einheiten gebaut wurden. Jeweils drei weitere wurden auf US-Werften für die [[Deutsche Marine|Bundesmarine]] und für die [[Royal Australian Navy]] gefertigt. Vier der USN-Schiffe wurden 1991 von [[Griechenland]] übernommen. Die ab 1960 in Dienst gestellten Einheiten wurden Anfang der 1990er (USN) respektive um die Jahrtausendwende (andere Betreiber) außer Dienst gestellt.

== Geschichte ==
[[Datei:USS Claude V. Ricketts (DDG-5) drydocked.jpg|mini|links|hochkant|Die ''Claude V. Ricketts'' im Dock]]

=== Bau ===
Die Planung zum Bau der Zerstörer der ''Charles-F.-Adams-Klasse'' begann Mitte der 1950er Jahre. Ursprünglich sollten die Schiffe lediglich leicht verbesserte Einheiten der [[Forrest-Sherman-Klasse|''Forrest-Sherman''-Klasse]] darstellen, entsprechend wurden die Rumpfnummern der ersten acht Einheiten als DD-952 bis DD-959 gewählt. 1957 wurde die Klassifikation von Zerstörer („DD“) auf Lenkwaffenzerstörer („DDG“) geändert, außerdem wurde die laufende Nummer geändert, so dass die erste Einheit DDG-2 war. Die 23 Einheiten der Klasse, die für die US Navy gebaut wurden, wurden auf sechs Werften gefertigt, wodurch die ganze Klasse innerhalb von nur rund vier Jahren fertiggestellt werden konnte. Baubeginn der ersten Einheit war 1958, der der letzten 1962. Diese sechs Werften waren [[Avondale Shipyard]] für zwei Zerstörer, [[Lockheed Shipbuilding and Construction Company]] für drei Schiffe, [[Bath Iron Works]], [[Todd Pacific Shipyards]] und [[Defoe Shipbuilding Company]] für je vier Schiffe und [[New York Shipbuilding]] als größter Auftragnehmer für sechs Zerstörer. Da während der Bauphase – obwohl sie kurz war – neue Waffen und Ausrüstung auf den Markt kamen, unterscheiden sich die ersten 13&nbsp;Einheiten merklich von den letzten 13. Die Gesamtbaukosten pro Schiff lagen bei ca. 34 Mio. US-Dollar<ref name="Kosten">aus: Terzibaschitsch: Seemacht USA, Bernard & Graefe Verlag, Bonn, ISBN 3-86047-576-2, Seite 404</ref>.

=== Betreiber ===
[[Datei:D185 Lütjens.jpg|mini|links|Die deutsche ''Lütjens'']]

23 Zerstörer der ''Charles-F.-Adams''-Klasse wurden für die US Navy, sechs Einheiten für ausländische Marinen gebaut. Drei dieser Einheiten waren für die Bundesmarine (alle gebaut bei Bath Iron Works) bestimmt, in der die Schiffe als [[Lütjens-Klasse|''Lütjens''-Klasse]] fuhren. Die anderen drei Einheiten, auf den Werften der Defoe Shipbuilding Company gebaut, erwarb die Royal Australian Navy. Der Name lautete hier [[Perth-Klasse|''Perth''-Klasse]]. Diese sechs Einheiten wurden auf Wunsch der Betreiber an eigene Bedürfnisse angepasst. Die deutschen Einheiten wurden so etwas im Zuschnitt der Räume und vor allem der Elektronikausstattung verändert, außerdem wurde ein zweiter Mast installiert. Auch hatten die deutschen Einheiten keine eigentlichen Schornsteine, sondern „[[Mack (Schiffbau)|Macks]]“ mit seitlichen Rauchgasabzügen. Die australischen Einheiten erhielten eine andere Waffenzuladung.

Ein weiterer Betreiber von Einheiten der ''Charles-F.-Adams''-Klasse war die [[griechische Marine]], die 1991 vier der ausgemusterten Zerstörer der US Navy erwarb und bis zu 13 Jahre lang betrieb.

=== Einsatzzeit ===
[[Datei:USS Towers (DDG-9) sinking Pacific Ocean after being used as a target, 9 October 2002 (021009-N-8590B-005).jpg|mini|Untergang der zuletzt als [[Zielschiff]] verwendeten ''[[Towers (Schiff)|Towers]]'']]

Die Schiffe der ''Charles-F.-Adams''-Klasse wurden bei der US Navy zwischen 1960 und 1964 in Dienst gestellt. Die drei australischen Einheiten wurden zwischen 1965 und 1967 aktiviert, die deutschen Schiffe 1969 und 1970. Die US Navy wollte ihre Einheiten in den 1980er Jahren modernisieren, um die Einsatzzeit auf 35 bis 40 Jahre auszudehnen. Aus Kostengründen wurde dies jedoch nicht durchgeführt und die Schiffe nach einer Einsatzzeit von 30 Jahren außer Dienst gestellt. Die ''Adams'' wurden in der US Navy von den ''[[Arleigh-Burke-Klasse|Arleigh-Burke]]''-Zerstörern ersetzt, die Deutsche Marine baute als Ersatz die [[Sachsen-Klasse (2004)|''Sachsen''-Klasse]] und die RAN ersetzte sie durch Fregatten der ''[[Adelaide-Klasse|Adelaide]]''- und [[ANZAC-Klasse|''Anzac''-Klasse]].

Abgesehen von den verkauften Schiffen wurden die ''Adams''-Zerstörer zerlegt oder als Übungsziel versenkt beziehungsweise erwarten dieses Schicksal noch. Eine geplante Nutzung des Typschiffs, der ''[[Charles F. Adams]]'', als Museumsschiff wurde 2018 verworfen. 2020 erfolgte der Abbruch des Schiffs in [[Texas]].

== Technik ==
=== Rumpf ===
[[Datei:Overhead view of USS Buchanan (DDG-14) underway in the Pacific Ocean, in 1990 (6467508).jpg|mini|Decksansicht der ''Buchanan'']]

Der Rumpf der ''Charles-F.-Adams''-Klasse war 133 Meter lang und 14 Meter breit. Damit war er nur wenig länger als der der ''Forrest-Sherman''-Klasse, von der der Entwurf abgeleitet war. Die Verdrängung lag bei voller Zuladung bei 4.500 [[Tonne (Einheit)#Long ton|tn.l.]] Der Rumpf bestand aus Stahl, während die Aufbauten aus Gewichtsgründen aus Leichtmetallen, vor allem Aluminium, gefertigt worden sind. Auf diesen Aufbauten befand sich der einzige Mast für die Radaranlagen, am Schornstein lag lediglich eine kleine Plattform für eine weitere Antenne. Die Fortführung der Deckserhöhung achtern, auf der das Geschütz stand, wird durch das Flugkörpermagazin bedingt, das sich in diesem Raum befindet.

Für einen Helikopterlandeplatz oder gar einen Hangar für die permanente Stationierung eines Helikopters war dagegen kein Platz an Bord. Achtern befand sich lediglich eine für VERTREP vorgesehene Fläche, also für die Versorgung durch schwebende Helikopter („VERTREP“: „Vertical Replenishment“, dt.: Vertikale Versorgung).

=== Antrieb ===
[[Datei:USS Claude V. Ricketts (DDG-5) screw.jpg|mini|Backbordpropeller der ''Claude V. Ricketts'']]

Der Antrieb der Schiffe der ''Charles-F.-Adams''-Klasse war ein [[Dampfturbine]]nantrieb. Es existierten vier Kessel, die das Wasser bei einem Druck von bis zu 1.200 [[Pound-force per square inch|psi]] (85 [[Bar (Einheit)|bar]]) erhitzten. Der entstehende Dampf wurde auf zwei [[Getriebeturbine]]n gelenkt, die jeweils eine Welle mit je einer Schraube antrieben. Die Leistung des Systems lag bei 70.000 PS, die Schiffe konnten damit Geschwindigkeiten von über 30 Knoten erreichen. Die Reichweite bei derart hohen Geschwindigkeiten lag allerdings nur bei ca. 1400 Seemeilen. Erst bei 20 Knoten konnten die Schiffe effektiv eingesetzt werden, dann erhöhte sich die Reichweite auf 4.500 Seemeilen, bei 14 Knoten gar auf 6000 Seemeilen. Die Menge an mitgeführtem Brennstoff lag bei 900 tn.l.<ref>Terzibaschitsch: ''Seemacht USA.'' Bernard & Graefe Verlag, Bonn, ISBN 3-86047-576-2, Seite 407.</ref>

Vier zusätzliche Generatoren, die den nötigen Dampf ebenfalls aus den Kesseln bezogen, waren für die Energieversorgung an Bord zuständig. Diese konnten bis zu 2 Megawatt Leistung liefern.

=== Bewaffnung ===
[[Datei:RGM-84 Harpoon on missile launcher of USS Goldsborough (DDG-20) on 1 October 1990 (6476486).jpg|mini|Eine Harpoon im Starter der ''Goldborough'']]

Die Hauptbewaffnung der ''Adams'' bestand aus dem Luftabwehrsystem, dessen Starter sich ganz achtern befand. Die ersten 14 Einheiten erhielten einen Doppelstarter Mark 11, während auf den restlichen neun Einheiten ein Einarmstarter Mark 13 installiert worden ist. Gemein ist beiden Systemen eine Schussfrequenz von 8 Flugkörpern pro Minute sowie die Magazinkapazität. Alle Schiffe feuerten die Mittelstreckenrakete [[RIM-24 Tartar]] beziehungsweise nach deren Außerdienststellung die [[Standard Missile|RIM-66 Standard Missile Medium Range]] ab. Über die Starter konnte bei Bedarf auch der [[Seezielflugkörper]] [[Harpoon (Seezielflugkörper)|AGM-84 Harpoon]] verschossen werden. Insgesamt konnten 40 Flugkörper im Magazin mitgeführt werden.

Am Bug sowie achtern befand sich bei jedem der 23 Zerstörer je ein [[Geschütz]] vom Typ [[Mark 42 Mehrzweckgeschütz|Mark 42]]. Diese 12,7-cm-Geschütze mit [[Kaliber#Kaliberlänge|Kaliberlänge]] 54 waren auf kurze Reichweiten für Angriffe auf Luft- und Seeziele, aber auch für Landziele, vorgesehen. Vorn an den Aufbauten befand sich zum Einsatz gegen U-Boote an jeder Seite ein Dreifach-[[Torpedorohr|Torpedowerfer]]. Ebenfalls der Bekämpfung von U-Booten diente der Starter Mark 16 für acht [[RUR-5 ASROC|ASROC]]-Raketentorpedos. Dieser war mittschiffs, also achtern der Aufbauten, aber noch vor dem Schornstein aufgestellt.

=== Elektronik ===
[[Datei:USS Cochrane (DDG-21) underway in the Pacific Ocean on 29 May 1981 (6405367).jpg|mini|Gut zu erkennen die Flächenantenne SPS-52 am Schornstein sowie die Radarbeleuchter [[AN/SPG-51|SPG-51]] für die SM-1 dahinter]]

Das Navigationsradar auf den Zerstörern der ''Charles-F.-Adams''-Klasse war das SPS-10 von [[Raytheon]], das sich auf dem Mast, unterhalb des Hauptradars befindet. Dieses meint das zweidimensionale System, das bei den ersten Einheiten (DDG-2 bis DDG-14) das SPS-29 war. Bei DDG-15 bis DDG-24 wurde hingegen das modernere [[AN/SPS-40|SPS-40]] von [[Lockheed]] eingesetzt. Als [[3D-Radar]] fungierte bei allen Schiffen das [[AN/SPS-39|SPS-39]] von [[Hughes Aircraft]], wobei die Antenne recht bald durch die des moderneren Systems [[AN/SPS-52|SPS-52]] vom selben Hersteller ersetzt wurde. Diese befand sich auf einer Plattform am achterlichen Schornstein.

Fähig zu [[Elektronische Kampfführung|elektronischer Kampfführung]] waren die ''Adams'' zu Beginn durch das WLR-6-System, das durch das neuere SLQ-32 ersetzt wurde. Die Antennen können für [[Fernmeldeaufklärung|Fernmelde-]] und [[elektronische Aufklärung]] eingesetzt werden. Ebenfalls zum SLQ-32-Paket gehört das [[Mk 36 SRBOC|Mark 36 SRBOC]], das [[Düppel (Radartäuschung)|Düppel]] und [[IR-Täuschkörper]] in die Luft schießt, die anfliegende Raketen sowohl mit Radar- wie auch mit Infrarotsuchkopf vom Schiff ablenken sollen.

Als [[Sonar]] fungierte bei einem Großteil der Einheiten das am Rumpf montierte SQS-23, das lediglich aktiv eingesetzt werden kann. DDG 16 bis DDG-19 erhielten das neuere SQQ-23, das neben den aktiven auch einen passiven Modus aufweist. DDG-20 bis DDG-24 fuhren mit dem im Bug montierten SQS-24.

== Einsatzprofil ==
[[Datei:USS Robison (DDG-12) anchored near the tanker Polyanthus off the coast of the United Arab Emirates on 1 October 1983.jpg|mini|Die ''Robison'' bewacht die ''Polyanthus'' während „Earnest Will“]]

Die Zerstörer der ''Charles-F.-Adams''-Klasse waren als Begleitschiffe für die Flugzeugträger in den [[Flugzeugträgerkampfgruppe]]n vorgesehen. Dabei bestand ihre Hauptaufgabe in der Flugabwehr. Andere Schiffe konnten mit Seezielflugkörpern, mit dem Werfer für ASROC und den Torpedorohren auch U-Boote bekämpft werden.

Die ''Adams'' wurden erstmals im [[Vietnamkrieg]] eingesetzt. Neben der Bewachung von Flugzeugträgern, die von [[Yankee Station]] aus Luftangriffe gegen Nordvietnam durchführten, waren die Schiffe auch für die Identifikation von heimkehrenden Maschinen und für [[Combat Search and Rescue]] zuständig. Einige der Einheiten wurden auch näher an die Küste befohlen, wo ihre Geschütze Landziele beschossen. Später fuhren sie Einsätze im Rahmen der [[Kubakrise]] und in den 1980er Jahren im [[Persischer Golf|Persischen Golf]] während des [[Erster Golfkrieg|Iran-Irak-Kriegs]]. Dabei waren einige ''Adams'' an der [[Operation Earnest Will]] und der [[Operation Praying Mantis]] beteiligt. Die letzten Einsatzfahrten fanden Anfang der 1990er Jahre im Rahmen der Operationen [[Zweiter Golfkrieg|Desert Shield und Desert Storm]] statt.

Auch die australischen Einheiten nahmen am Vietnamkrieg teil. Bei der RAN und der Bundesmarine dienten die Schiffe als eigenständige Kampfeinheiten unter anderem zur Bewachung der eigenen Hoheitsgewässer. Die drei deutschen ''Adams'' wurden außerdem regelmäßig in die ständigen Einsatzverbände der [[NATO]] in den Atlantik und das Mittelmeer abkommandiert.

== Einheiten der US Navy ==
{| class="wikitable sortable"
|+ ''Charles-F.-Adams''-Klasse
! Name
! Kennung
! Bauwerft
! Kiel-<br />legung
! Stapel-<br />lauf
! Indienst-<br />stellung
! Außerdienst-<br />stellung
! Verbleib
! Gestrichen{{FN|a}}
|-
| ''[[Charles F. Adams]]'' || DDG-2 || [[Bath Iron Works]] || 16.06.1958 || 08.09.1959 || 10.09.1960 || 01.08.1990 || Verschrottet || 01.08.1990
|-
| ''[[John King (Schiff)|John King]]'' || DDG-3 || Bath Iron Works || 25.08.1958 || 30.01.1960 || 04.02.1961 || 30.03.1990 || Verschrottet || 12.01.1993
|-
| ''Lawrence'' || DDG-4 || [[New York Shipbuilding]] || 27.10.1958 || 27.02.1960 || 06.01.1962 || 30.03.1990 || Verschrottet || 16.05.1990
|-
| ''[[Claude V. Ricketts (Schiff)|Claude V. Ricketts]]'' || DDG-5 || New York Shipbuilding || 18.05.1959 || 14.06.1960 || 05.05.1962 || 31.10.1989 || Verschrottet || 01.06.1990
|-
| ''Barney'' || DDG-6 || New York Shipbuilding || 10.08.1959 || 10.12.1960 || 11.08.1962 || 17.12.1990 || Verschrottet || 20.11.1992
|-
| ''[[Henry B. Wilson]]'' || DDG-7 || Defoe Shipbuilding || 28.02.1958 || 22.04.1959 || 17.12.1960 || 02.10.1989 || Als Ziel versenkt || 26.01.1990
|-
| ''[[Lynde McCormick]]'' || DDG-8 || Defoe Shipbuilding || 04.04.1958 || 28.07.1959 || 03.06.1961 || 01.10.1991 || Als Ziel versenkt || 20.11.1992
|-
| ''[[Towers (Schiff)|Towers]]'' || DDG-9 || [[Todd Pacific Shipyards]] || 01.04.1958 || 23.04.1959 || 06.06.1961 || 01.10.1990 || Als Ziel versenkt || 27.05.1992
|-
| ''Sampson'' || DDG-10 || Bath Iron Works || 02.03.1959 || 21.05.1960 || 24.06.1961 || 24.06.1991 || Verschrottet || 20.11.1992
|-
| ''Sellers'' || DDG-11 || Bath Iron Works || 03.08.1959 || 09.09.1960 || 28.10.1961 || 31.10.1989 || Verschrottet || 20.11.1992
|-
| ''Robison'' || DDG-12 || Defoe Shipbuilding || 28.04.1959 || 27.04.1960 || 09.12.1961 || 01.10.1991 || Verschrottet || 20.11.1992
|-
| ''[[Hoel (Schiff, 1962)|Hoel]]'' || DDG-13 || Defoe Shipbuilding || 03.08.1959 || 04.08.1960 || 16.06.1962 || 01.10.1990 || Umbau zu Kraftwerksschiff, danach verschrottet || 20.11.1992
|-
| ''Buchanan'' || DDG-14 || Todd Pacific Shipyards || 17.01.1958 || 11.05.1960 || 07.02.1962 || 01.10.1991 || Als Ziel versenkt || 20.11.1992
|-
| ''Berkeley'' || DDG-15 || New York Shipbuilding || 01.06.1960 || 29.07.1961 || 15.12.1962 || 30.09.1992 || Als ''Themistoklis'' an Griechenland verkauft, später verschrottet || 01.12.1992
|-
| ''[[Joseph Strauss (Schiff)|Joseph Strauss]]'' || DDG-16 || New York Shipbuilding || 27.12.1960 || 09.12.1961 || 20.04.1963 || 01.02.1990 || Als ''Formion'' an Griechenland verkauft, später verschrottet || 11.01.1995
|-
| ''Conyngham'' || DDG-17 || New York Shipbuilding || 01.05.1961 || 18.05.1962 || 13.07.1963 || 30.10.1990 || Verschrottet || 30.05.1991
|-
| ''Semmes'' || DDG-18 || [[Avondale Shipyard]] || 15.08.1960 || 20.05.1961 || 10.12.1962 || 14.04.1991 || Als ''Kimon'' nach Griechenland verkauft, 2006 verschrottet || 14.04.1991
|-
| ''[[Tattnall (Schiff, 1963)|Tattnall]]'' || DDG-19 || Avondale Shipyard || 14.11.1960 || 26.08.1961 || 13.04.1963 || 18.01.1991 || Verschrottet || 12.01.1993
|-
| ''Goldsborough'' || DDG-20 || [[Lockheed Shipbuilding and Construction Company|Puget Sound Bridge and Dredging]] || 03.01.1961 || 15.12.1961 || 09.11.1963 || 29.04.1993 || Als Ersatzteil nach Australien verkauft, später verschrottet. || 29.04.1993
|-
| ''Cochrane'' || DDG-21 || Puget Sound Bridge and Dredging || 31.07.1961 || 18.07.1962 || 21.03.1964 || 01.10.1990 || Verschrottet || 20.11.1992
|-
| ''Benjamin Stoddert'' || DDG-22 || Puget Sound Bridge and Dredging || 11.06.1962 || 08.01.1963 || 12.09.1964 || 20.12.1991 || Beim Schlepp zur Verschrottung gesunken || 20.11.1992
|-
| ''Richard E. Byrd'' || DDG-23 || Todd Pacific Shipyards || 12.04.1961 || 06.02.1962 || 07.03.1964 || 27.04.1990 || Zur Teilegewinnung an Griechenland verkauft, später als Ziel versenkt || 01.10.1992
|-
| ''Waddell'' || DDG-24 || Todd Pacific Shipyards || 06.02.1962 || 26.02.1963 || 28.08.1964 || 01.10.1992 || Als ''Nearchos'' an Griechenland verkauft, später als Ziel versenkt || 01.10.1992
|}
{{FNBox|
  {{FNZ|a|Aus dem [[Naval Vessel Register|Marineschiffregister]] der U.S. Navy gestrichen.}}}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Charles F. Adams class destroyers|''Charles-F.-Adams''-Klasse}}
* [https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ddg-2.htm ''Charles-F.-Adams''-Klasse auf globalsecurity.org] (englisch)

== Fußnoten ==
<references />

{{Navigationsleiste Zerstörer der Charles-F.-Adams-Klasse}}

{{Lesenswert|12. August 2006|20114853}}

{{SORTIERUNG:Charles F Adams}}
[[Kategorie:Charles-F.-Adams-Klasse| ]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Zerstörerklasse]]