Quelltext der Seite Canal de la Meuse

{{Infobox Schifffahrtskanal
|NAME = Canal de la Meuse
|BILD = La Meuse, kruising Canal de La Meuse.JPG
|BILDBESCHREIBUNG = Flusskreuzung bei Stenay
|ABKÜRZUNG = 
|LAGE = [[Frankreich]], Region [[Grand Est]]
|GKZ = FR/B---0072/FR/B---0000
|LÄNGE = 272 km
|ERBAUT = 1874–1882
|AUSGEBAUT = 
|KLASSE = I ([[Péniche|Freycinet-Klasse]])
|BEGINN = Abzweig vom [[Canal de la Marne au Rhin]] bei [[Troussey]]
|ENDE = Übergang in die „Belgische [[Maas]]“ bei [[Givet]], an der Staatsgrenze nach [[Belgien]]
|SCHLEUSEN = 59
|HÄFEN = [[Verdun]], [[Sedan]], [[Charleville-Mézières]], Givet
|ABZWEIGUNGEN KREUZUNGEN = [[Canal des Ardennes]]
|HISTORISCHE VORLÄUFER = [[Canal de l’Est]], branche Nord
|GENUTZTER FLUSS = Maas
|HERAUSRAGENDE BAUWERKE = 4 Tunnels, bei [[Kœur-la-Petite]], [[Verdun]], [[Revin]] und [[Ham-sur-Meuse]].
|INFOZENTRUM MUSEUM = 
|KILOMETRIERUNG = von der belgischen Grenze, gegen die Fließrichtung der Maas
|TALFAHRT = in Fließrichtung der Maas
|ZUSTÄNDIGE WSD = 
|ANMERKUNGEN =
|BILD1 = Revin - Canal de l'Est branche Nord - Halte nautique - Ecluse de Revin.jpg
|BILD1-BESCHREIBUNG = In den Ardennen bei Revin
}}

[[Datei:Verdun meuse 4juni2006 035.jpg|mini|Die kanalisierte Maas durchfließt die Stadt Verdun]]
[[Datei:Mouzon, Canal de la Meuse.jpg|mini|Der Maas-Kanal umschließt die Stadt [[Mouzon (Ardennes, Ort)|Mouzon]] rechts, die Maas links]]
Der '''Canal de la Meuse''' (deutsch: ''[[Maas]]-Kanal'') ist ein französischer [[Kanal (Wasserbau)|Schifffahrtskanal]], der in der Region [[Grand Est]] verläuft. Bis zum Jahr 2003 wurden der Canal de la Meuse und der [[Canal des Vosges]] zusammen als [[Canal de l’Est]] bezeichnet.

== Geographie ==
Der Canal de la Meuse ist Teil eines Binnenwasserweges, der [[Belgien]] und das Gebiet der [[Ardennen]] unter Einbeziehung weiterer Schifffahrtswege mit bedeutenden Handelszentren verbindet, und zwar
* mit dem Großraum [[Paris]]
** über [[Canal des Ardennes]], [[Canal latéral à l’Aisne]], [[Aisne]] und [[Oise]]

* mit dem [[Rhein]]
** über den [[Canal de la Marne au Rhin]]

* mit dem [[Mittelmeer]]
** über [[Canal de la Marne au Rhin]], [[Mosel]], [[Canal des Vosges]], [[Saône]] und [[Rhone|Rhône]].

== Verlauf und technische Infrastruktur ==
Der Canal de la Meuse beginnt bei [[Troussey]], wo er vom [[Canal de la Marne au Rhin]] abzweigt. Er verläuft generell in nördlicher Richtung und folgt dem Lauf des Flusses [[Maas]]. Im oberen Abschnitt entspricht er weitgehend einem Kanal vom Typus [[Kanal (Wasserbau)#Seitenkanal|Seitenkanal]]; im unteren Abschnitt handelt es sich um den kanalisierten Fluss Maas, von dem viele Flussschleifen durch [[Kanal (Wasserbau)#Abkürzungskanal|Abkürzungskanäle]] begradigt wurden. Im Ort ''Pont-à-Bar'', nahe [[Sedan]], zweigt der [[Canal des Ardennes]] ab, der Richtung [[Paris]] weiterführt. Talwärts von [[Charleville-Mézières]] schneidet der Canal de la Meuse tief in das Hügelgebiet der [[Ardennen]] ein. Der Kanal endet bei [[Givet]] an der [[Grenze zwischen Belgien und Frankreich|französisch-belgischen Grenze]]; Schiffe können flussabwärts auf der ''Belgischen Maas'' Richtung Nordsee weiterfahren.

Der Kanal ist 272<ref name="sandre">Die Angaben zur Kanallänge über den {{sandre|B---0000|Canal de la Meuse}}, abgerufen am 9. Dezember 2011, konnten nicht übernommen werden, da hier offensichtlich nur die künstlichen Kanalabschnitte ohne Berücksichtigung der kanalisierten Flussabschnitte aufsummiert wurden. Die Länge entstammt daher den nautischen Unterlagen (siehe Quellen).</ref> Kilometer lang und hat 59 [[Schleuse]]n, die einen Höhenunterschied von fast 150 Meter bewältigen (siehe auch [[#Schleusenfolge|Schleusenfolge]]). Oberhalb von [[Verdun]] sind die Schleusen 38,50&nbsp;m lang und 5,20&nbsp;m breit, unterhalb davon sind sie 48,30&nbsp;m lang und 5,70&nbsp;m breit, die gesamte Strecke kann deshalb nur von [[Péniche]]n im Freycinet-Maß und Sportbooten befahren werden. Auf dem Kanal sind vier [[Tunnel#Kanaltunnel|Tunnel]] zu durchqueren, und zwar bei [[Kœur-la-Petite]], Verdun, [[Revin]] und [[Ham-sur-Meuse]].
[[Datei:Carte_du_Canal_de_l'Est_(Partie_latérale_à_la_Meuse),_de_Stenay_au_Canal_de_la_Marne_au_Rhin,_1_-_50_000_-_par_R._Vuillaume_-_btv1b53025275f.jpg|mini|Carte du Canal de l'Est (Partie latérale à la Meuse)]]

=== Koordinaten ===
* Ausgangspunkt des Kanals: {{Coordinate|text=DMS |article= |NS=48/42/53/N |EW=5/41/24/E
|type=landmark |pop= |elevation= |dim= |name=Anfang |region=FR-55}}
* Endpunkt des Kanals: {{Coordinate|text=DMS |article=DMS |NS=50/9/55/N |EW=4/49/23/E
|type=landmark |pop= |elevation= |dim= |name=Ende |region=FR-08}}

=== Durchquerte Départements ===
* [[Département Meuse|Meuse]]
* [[Département Ardennes|Ardennes]]

=== Orte am Kanal ===
* [[Troussey]]
* [[Commercy]]
* [[Saint-Mihiel]]
* [[Verdun]]
* [[Stenay]]
* [[Sedan]]
* [[Charleville-Mézières]]
* [[Revin]]
* [[Givet]]

== Geschichte ==
Schon im 17. Jahrhundert stellte der berühmte Festungsbauer [[Sébastien Le Prestre de Vauban|Vauban]] ein Projekt vor, das die Flüsse Ostfrankreichs mit dem Süden verbinden sollte. Der Canal de la Meuse verdankt seine Entstehung der Niederlage der Franzosen im [[Deutsch-Französischer Krieg|Deutsch-Französischen Krieg]] von 1870 bis 1871. Er wurde in den Jahren 1874 bis 1882 erbaut, um im Westen der verloren gegangenen Gebiete eine Nord-Süd-Verbindung auf dem Wasser für die Industriegebiete um [[Nancy]] und [[Toul]] zu schaffen. 1884 wurde der Kanal für die Schifffahrt freigegeben.

Bis zum Jahre 2003 wurde der Kanal mit dem Namen ''Canal de l’Est (branche Nord)'' bezeichnet, danach wurde er in ''Canal de la Meuse'' umbenannt.

== Wirtschaftliche Bedeutung ==
Die [[Frachtschifffahrt]] hat an Bedeutung verloren; der Wassertourismus mit Sport- und [[Hausboot]]en hat zugenommen.<ref>[http://www.tourisme-france.info/meuse.html www.tourisme-france.info] , [https://www.maas-tourismus.com/de/ www.maas-tourismus.com/de]</ref> <!--- das ist eine offizielle Site, keine kommerzielle --->

== Schleusenfolge ==
Im Folgenden wird der Verlauf des Kanals über seine Schleusen dargestellt, beginnend an seinem nördlichen Ende. Dabei wird der Name der Schleuse angegeben, gefolgt von der Anzahl der Staustufen bei dieser Schleuse und der zu überwindenden Höhe (positiv=aufwärts, negativ=abwärts). Es folgt die Lage der Schleuse in Bezug auf den Kilometerpunkt des Wasserweges. Andere Besonderheiten sind farblich gekennzeichnet und mit einer Anmerkung versehen.
[[Datei:Canal de L'Est branche Nord, Chooz.JPG|mini|Kanal bei [[Chooz]] nahe Givet]]
[[Datei:Canal de L'Est branche Nord, Stenay, Ecluse 31 01.JPG|mini|Schleuse 31 bei [[Stenay]]]]

{|
|-style="background:silver;"
|'''Schleuse''' ||align="center" |'''Anzahl<br/> Staustufen'''|| align="center" |'''Schleusen-<br/>hub'''||align="center" |'''Lage bei<br/> Kilometerpunkt'''|| align="center" |'''Anmerkungen'''
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 0,0 ||| Einmündung in die Belgische Maas
|-style="background:Gainsboro;"
|Les 4 Cheminées||align="center" |1||align="right" | 2,73 m||align="right" |0,5 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Les 3 Fontaines||align="center" |1||align="right" | 3,28 m||align="right" |7,1 ||
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 8,0 ||| Tunnel von Ham, Länge: 565 m
|-style="background:Gainsboro;"
|Ham||align="center" |1||align="right" | 3,20 m||align="right" | 8,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Mouyon||align="center" |1||align="right" | 1,60 m||align="right" | 13,1 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Montigny||align="center" |1||align="right" | 2,55 m ||align="right" | 17,1 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Fépin||align="center" |1||align="right" | 2,12 m ||align="right" | 22,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Vanne-Alcorps||align="center" |1||align="right" | 2,14 m ||align="right" | 25,7 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Roche d'Uf||align="center" |1||align="right" | 2,25 m ||align="right" | 30,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Saint-Joseph||align="center" |1||align="right" | 2,62 m ||align="right" | 33,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Revin||align="center" |1||align="right" | 4,16 m ||align="right" | 39,1 ||
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 39,2 ||| Tunnel von Revin, Länge: 224 m
|-style="background:Gainsboro;"
|Orzy||align="center" |1||align="right" | 1,68 m ||align="right" | 40,7 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Dames de Meuse||align="center" |1||align="right" | 3,08 m||align="right" | 45,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Commune||align="center" |1||align="right" | 2,07 m ||align="right" | 50,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Monthermé||align="center" |1||align="right" | 3,30 m ||align="right" | 54,2 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Levrézy||align="center" |1||align="right" | 2,40 m ||align="right" | 63,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Joigny||align="center" |1||align="right" | 1,72 m ||align="right" | 70,1 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Montcy||align="center" |1||align="right" | 1,76 m ||align="right" | 79,1 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Mézières||align="center" |1||align="right" | 3,40 m ||align="right" | 81,3 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Romery||align="center" |1||align="right" | 2,09 m ||align="right" | 84,3 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Dom-le-Mesnil||align="center" |1||align="right" | 1,07 m ||align="right" | 94,8 ||
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 96,3 ||| Abzweigung Canal des Ardennes
|-style="background:Gainsboro;"
|Donchery||align="center" |1||align="right" | 1,68 m ||align="right" | 99,6 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Villette||align="center" |1||align="right" | 1,01 m ||align="right" | 103,3 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Sedan||align="center" |1||align="right" | 1,89 m ||align="right" | 107,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Remilly-Aillicourt||align="center" |1||align="right" | 3,58 m ||align="right" | 112,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Mouzon||align="center" |1||align="right" | 2,95 m||align="right" | 122,5 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Alma||align="center" |1||align="right" | 2,60 m ||align="right" | 130,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Pouilly||align="center" |1||align="right" | 1,60 m||align="right" | 137,9 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Inor||align="center" |1||align="right" | 3,00 m ||align="right" | 142,2 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Stenay||align="center" |1||align="right" | 1,80 m ||align="right" | 148,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Mouzay||align="center" |1||align="right" | 2,60 m ||align="right" | 152,1 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Sep||align="center" |1||align="right" | 2,60 m ||align="right" | 155,5 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Dun||align="center" |1||align="right" | 2,30 m ||align="right" | 162,3 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Warinvaux||align="center" |1||align="right" | 2,70 m ||align="right" | 164,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Liny||align="center" |1||align="right" | 1,80 m ||align="right" | 165,7 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Planchette||align="center" |1||align="right" | 2,50 m ||align="right" | 172,7 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Consenvoye||align="center" |1||align="right" | 1,34 m ||align="right" | 179,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Brabant||align="center" |1||align="right" | 3,10 m ||align="right" | 181,3 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Samogneux||align="center" |1||align="right" | 2,20 m ||align="right" | 184,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Champ||align="center" |1||align="right" | 3,76 m ||align="right" | 188,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Bras||align="center" |1||align="right" | 3,00 m ||align="right" | 196,2 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Verdun||align="center" |1||align="right" | 3,00 m ||align="right" | 204,4 ||
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 204,4 ||| Tunnel von Verdun, Länge: 45 m
|-style="background:Gainsboro;"
|Belleray||align="center" |1||align="right" | 3,01 m ||align="right" | 207,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Haudainville||align="center" |1||align="right" | 2,51 m ||align="right" | 210,4 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Dieue-aval||align="center" |1||align="right" | 3,00 m ||align="right" | 214,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Dieue||align="center" |1||align="right" | 2,50 m ||align="right" | 216,5 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Ambly||align="center" |1||align="right" | 2,70 m ||align="right" | 222,9 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Troyon||align="center" |1||align="right" | 2,50 m ||align="right" | 225,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Lacroix||align="center" |1||align="right" | 1,60 m ||align="right" | 231,2 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Rouvrois||align="center" |1||align="right" | 2,00 m ||align="right" | 234,1 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Saint-Mihiel||align="center" |1||align="right" | 3,90 m ||align="right" | 241,6 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Kœur-la-Petite||align="center" |1||align="right" | 3,25 m ||align="right" | 247,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Han||align="center" |1||align="right" | 3,70 m ||align="right" | 248,0 ||
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 249,6 ||| Tunnel von Kœur, Länge: 50 m
|-style="background:Gainsboro;"
|Vadonville||align="center" |1||align="right" | 2,50 m ||align="right" | 254,9 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Commercy||align="center" |1||align="right" | 3,00 m ||align="right" | 260,8 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Euville||align="center" |1||align="right" | 3,00 m ||align="right" | 266,3 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Sorcy||align="center" |3||align="right" | 9,00 m ||align="right" | 271,0 ||
|-style="background:Gainsboro;"
|Troussey||align="center" |1||align="right" | 3,15 m ||align="right" | 272,4 ||
|-
| ||align="center" |-||align="center" |-||align="right" | 272,5 ||| Einmündung in den Canal de la Marne au Rhin
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://projetbabel.org/fluvial/rica_est-canal.htm Informationen zum Kanal im Projekt Babel] (französisch)
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20032359 |Name=Kanaltunnel Ham}}
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20032360 |Name=Kanaltunnel Revin}}
* [https://www.water-ways.net/d/info/frankreich/meuse_et_canal_de_la_meuse.php Tourismus am Kanal]

== Literatur ==
* David Edwards-May: ''Binnengewässer Frankreichs'', 5. Auflage, Verlag Edition Maritim, Hamburg 1997, ISBN 3-922117-61-9
* ''La Meuse et le canal de l'Est de Liège à Corre, la Sambre belge. Carte-guide de navigation fluviale'' (= ''Navicarte.'' No. 9). Edition Grafocarte, Issy-les-Moulineaux 1997, ISBN 2-7416-0050-3.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Siehe auch ==
* [[Liste der schiffbaren Flüsse und Kanäle in Frankreich]]

[[Kategorie:Kanal in Grand Est|Meuse]]
[[Kategorie:Kanal in Europa|Meuse]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Lothringen]]
[[Kategorie:Flusssystem Maas|KMeuse]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1880er Jahren]]