Quelltext der Seite Briese Schiffahrt

{{Infobox Unternehmen
|Name = Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG
|Logo = BRIESE Schiffahrt Logo.svg
|Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
|ISIN = 
|Gründungsdatum= 1984
|Sitz = [[Leer (Ostfriesland)|Leer]], {{Deutschland}}
|Leitung = Roelf Briese ([[CEO]])
|Mitarbeiterzahl = ~2.200 (2009)
|Branche =Logistik, Transport
|Homepage = https://briese.de/
}}
Das Unternehmen '''Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG''' ist eine [[Reederei]] der Briese-Gruppe in der [[Ostfriesland|ostfriesischen]] Stadt [[Leer (Ostfriesland)|Leer]]. Mit über 130 [[Mehrzweckschiff|Mehrzweck]]-, [[Schwergutschiff|Schwergut-]] und [[Containerschiff]]en sowie [[Massengutfrachter|Massengutschiffen]] im Kernunternehmen, die größtenteils Einschiffsgesellschaften der Briese Schiffahrt gehören, ist das [[1984]] von [[Kapitän]] Roelf Briese gegründete Unternehmen die größte Reederei im zweitgrößten deutschen Reedereistandort.<ref name="Flotte">{{Internetquelle |url=https://briese.de/briese-schiffahrt/fleet |werk=briese.de |titel=Fleetlist |sprache=en |abruf=2022-12-23 }}</ref><ref name="About">{{Internetquelle |url=https://briese.de//briese-schiffahrt/about |werk=briese.de |titel=About Briese Schiffahrt |sprache=en |abruf=2022-12-23 }}</ref> Nach eigenen Angaben ist es im Bereich [[Schwergut|Projekt- und Schwergutladung]] zusammen mit der Tochterfirma [[BBC Chartering]] der weltweit führende Anbieter. Daneben liegt das Hauptaugenmerk auf der Verschiffung von Gefahrgut, Militärgut, Bulkladungen und [[ISO-Container|Containern]]. Im Bereich der Projektschifffahrt werden überdurchschnittlich viele [[Windkraftanlage|Windenergieteile]] verschifft. Das Firmenmotto lautet ''Our Objective: Charterer's Happiness'' (zu Deutsch: ''Unser Ziel: Zufriedenheit des [[Befrachter]]s'').

== Geschichte ==
Die Reederei wurde im Jahre 1984 von Kapitän Roelf Briese gegründet. Bereits Ende der 1980er Jahre wurden die ersten Neubauserien projektiert. Die ersten Expansionen, beispielsweise in die [[Volksrepublik China]], erfolgten Anfang der 1990er Jahre. Durch das [[Tochterunternehmen]] China Supervision mit Sitz im chinesischen [[Tianjin]] nahe der [[Xingang Shipyard]], kann die Zertifizierung und Bauaufsicht eigener und fremder Neubauten mittlerweile mit geringem Aufwand geschehen. Mittlerweile (2011) existieren Dependancen in 20 Ländern auf sechs Kontinenten.<ref name="Geschichte">{{Internetquelle |url=https://briese.de/briese-schiffahrt/about/company-history |werk=briese.de |titel=Company History |sprache=en |abruf=2022-12-23 }}</ref>

== Flotte ==
Die Flotte der Briese Schiffahrt besteht zurzeit (2011) aus über 120 Mehrzweckschiffen, Containerschiffen und Bulkern. Nach eigenen Angaben beträgt das Durchschnittsalter der Schiffe durch Neubauten und Schiffsverkäufen unter fünf Jahre.<ref name="Geschichte" /> Die Tragfähigkeit der Schiffe liegt zwischen 2.500 und 37.300&nbsp;t, damit wird im Bereich der Container- und Schüttgutfahrt eher der untere und mittlere Bereich im Vergleich mit aktuellen Seeschiffen abgedeckt. Im Bereich der Mehrzweck- und Schwergutfahrt wird der mittlere bis obere Bereich abgedeckt. Die meisten Frachter sind mit [[Zwischendeck]]s (Tweendecks) und eigenen [[Schiffskran|Kranen]] (bis 700&nbsp;t) ausgestattet sowie mit [[Eisklasse]]n (bis schwedisch/finnisch 1A/E3) zertifiziert und somit nach Reedereiangaben vielseitig einsetzbar.<ref name="Flotte" /> Außerdem verfügen sie über ein Qualitätsmanagementsystem nach [[Qualitätsmanagementnorm#ISO 9001|DIN EN ISO 9001:2000]], was durch den [[Germanischer Lloyd|Germanischen Lloyd]] zertifiziert wird.

Die [[Schiffsrumpf|Rumpf]]<nowiki />farbe der meisten reedereieigenen Schiffe ist blau. Außerdem ziert die meisten Schiffe, die von der Tochterfirma ''BBC Chartering & Logistic'' befrachtet werden, der von Weitem sichtbare Schriftzug ''[[BBC Chartering]]''.

[[Datei:Maria S Merian-Forschungsschiff.jpg|mini|Forschungsschiff ''[[Maria S. Merian (Schiff)|Maria S. Merian]]'' im [[Kieler Förde|Kieler Hafen]]]]
Außerdem [[Bereederung|bereedert]] das Unternehmen mehrere [[Forschungsschiff]]e, und zwar die ''[[Alkor (Schiff, 1990)|Alkor]]'', die ''[[Elisabeth Mann Borgese (Schiff)|Elisabeth Mann Borgese]]'', die ''[[Heincke (Schiff)|Heincke]]'', die ''[[Littorina (Schiff)|Littorina]]'', die ''[[Maria S. Merian (Schiff)|Maria S. Merian]]'', die ''[[Meteor (Schiff, 1986)|Meteor]]'', die ''[[Senckenberg (Schiff)|Senckenberg]]'' und die ''[[Sonne (Schiff, 2014)|Sonne]]''.

Im Jahr 2010 wurde der im selben Jahr fertiggestellte Schwergutfrachter ''[[BBC Polonia]]'' vor [[Nigeria]] von Piraten überfallen und die [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] entführt. Alle Seeleute kamen nach wenigen Tagen wieder frei.

=== Charter ===
Zwischen 2004 und 2008 entstanden sechs Containerschiffe der [[Norderoog-Klasse]], die überwiegend in Zeitcharter bei verschiedenen großen Reedereien wie [[Maersk Line]], [[CMA CGM]] oder [[Mediterranean Shipping Company|MSC]] beschäftigt sind. Die acht Schiffe umfassende Neubauserie der [[BBC-Everest-Klasse]], die zwischen 2010 und 2012 entstand, ist langfristig an BBC Chartering verchartert und wird dort in der ''BBC Americana Line'', einer Projekt-Schwergut-Linie, zwischen dem Mittelmeer und Südamerika eingesetzt. Neben der ''BBC&nbsp;Everest'' zählt die zwischen 2003 und 2009 entstandene [[BBC-Europe-Klasse]] zu den [[Schwergutfrachter]]n. Einen großen Teil der Tonnage machen die nach Flüssen benannten Schiffe der [[BBC-Ems-Klasse]] aus, die weltweit operieren. Von der 2011 in Insolvenz gegangenen Reederei [[Beluga Shipping]] übernahm Briese einen Teil der Schiffe, darunter einige Schiffe der [[BBC-Campana-Klasse]]. Im Jahr 2010 stellte die Reederei zwei [[Handysize]]-[[Massengutfrachter|Bulker]] der [[BBC-Neptune-Klasse]] mit einer Tragfähigkeit von 37.300&nbsp;dwt in Dienst.

Nach der Insolvenz der [[Beluga Shipping|Reederei Beluga]] übernahm Briese auch das Schiff ''[[Beluga-N-Serie|Beluga SkySails]]'', das mit einem 320&nbsp;m² großen Zugdrachen ausgerüstet war. Der Drachen 'leistete' maximal bis zu 2000&nbsp;kW.<ref name="Sky">skysails.info: {{Webarchiv|text=''BBC Chartering setzt Segel'' |url=http://www.skysails.info/english/infocenter/news/details/article//BBC-Chartering-setzt-Segel/?cHash=f3ec9462b54b65e6120f156acf032fb1 |wayback=20120722230500 }} (englisch)</ref> Das 132&nbsp;Meter lange Schiff mit knapp 10.000&nbsp;[[Schiffsmaße|dwt]] war das erste kommerziell eingesetzte Schiff mit dieser Technologie. Nach dem Kauf war das Schiff langfristig an BBC Chartering verchartert und hieß ''BBC SkySails''. 2017 wurde es verkauft, seit 2019 fährt es als ''Onego Deusto'' bei der niederländischen Reederei Onego Shipping & Chartering.

=== Schiffe (Auswahl) ===
{| class="wikitable"
|-
! Name !! Schiffstyp !! Baujahr !! Tragfähigkeit  !! Länge [m] !! Breite [m] !! Tiefgang [m] !! Flagge
|-
| [[BBC-Neptune-Klasse]] || [[Bulker]] || 2010 || 37.300 [[Schiffsmaße|dwt]] || 189,99 || 28,50 || 10,40 || [[Liberia]]
|-
| [[C-Box|BBC-Leer-Klasse]] || [[Mehrzweckschiff]] || 1998–2000 || 20.000 [[Schiffsmaße|dwt]] || 153,22 || 23,60 || 9,73 || [[Liberia]]
|-
| [[Norderoog-Klasse]] || [[Containerschiff]] || 2004–2008 || 16.921 [[Schiffsmaße|dwt]] || 161,35 || 25,00 || 9,90 || [[Antigua & Barbuda]], [[Gibraltar]]
|-
| [[BBC-Everest-Klasse]] || [[Schwergutfrachter]] || 2011/2012 || 9.300 [[Schiffsmaße|dwt]] || 125,79 || 22,00 || 7,60 || [[Deutschland]], [[Antigua & Barbuda]]
|-
| [[BBC-Ems-Klasse]] || [[Schwergutfrachter|Mehrzweck-Schwergutfrachter]] || 2006–2012 || 17.500 [[Schiffsmaße|dwt]] || 143,14 || 22,80 || 9,70 || [[Deutschland]], [[Antigua & Barbuda]]
|-
| [[BBC-Bergen-Klasse]] || [[Mehrzweckschiff]] || 2011/2012 || 8.000 [[Schiffsmaße|dwt]] || 128,45 || 16,50 || 7,00 || [[Antigua & Barbuda]]
|-
| [[BBC-Europe-Klasse]] || [[Schwergutfrachter|Mehrzweck-Schwergutfrachter]] || 2003–2009 || 7.700 [[Schiffsmaße|dwt]] || 119,80 || 20,20 || 7,60 || [[Antigua & Barbuda]], [[Deutschland]], [[Vereinigte Staaten]]
|-
| [[BBC-Campana-Klasse]] || [[Schwergutfrachter|Mehrzweck-Schwergutfrachter]] || 2004–2011 || 12.780 [[Schiffsmaße|dwt]] || 138,50 || 21,00 || 8,00 || [[Gibraltar]], [[Antigua & Barbuda]], [[Zypern]], [[Liberia]]
|-
| [[Stocznia Gdańska 8203]] || [[Mehrzweckschiff]] || 2000 || 7.612 [[Schiffsmaße|dwt]] || 107,74 || 18,20 || 7,50 || [[Antigua & Barbuda]]
|-
| [[Lilama Lisemco 3300|Schillplate-Klasse]] || [[Kümo]] / [[Mehrzweckschiff]] || 2009–2012 || 3.300 [[Schiffsmaße|dwt]] || 86,00 || 12,40 || 6,70 || [[Gibraltar]]
|-
| ''[[BBC Polonia]]'' || [[Schwergutfrachter]] || 2010 || 7.787 [[Schiffsmaße|dwt]] || 122,45 || 18,20 || 9,00 || [[Antigua & Barbuda]]
|-
| ''[[Alkor (Schiff, 1990)|Alkor]]'' || [[Forschungsschiff]] || 1990 || - || 54,59 || 12,50 || 4,16 || [[Deutschland]]
|-
| ''[[Heincke (Schiff)|Heincke]]'' || [[Forschungsschiff]] || 1990 || - || 54,59 || 12,50 || 4,16 || [[Deutschland]]
|-
| ''[[Poseidon (1976)|Poseidon]]'' || [[Forschungsschiff]] || 1976 || - || 60,70 || 11,40 || 4,50 || [[Deutschland]]
|-
| ''[[Maria S. Merian (Schiff)|Maria S. Merian]]'' || [[Forschungsschiff]] || 2005 || - || 94,80 || 19,20 || 6,50 || [[Deutschland]]
|-
| ''[[Elisabeth Mann Borgese (Schiff)|Elisabeth Mann Borgese]]'' || [[Forschungsschiff]] || 1987 || - || 56,50 || 10,80 || 3,65 || [[Deutschland]]
|-
| ''[[Sonne (Schiff, 2014)|Sonne]]'' || [[Forschungsschiff]] || 2014 || - || 116,00 || 20,60 || 6,40 || [[Deutschland]]
|}

== Gruppe ==
[[Datei:BBC Chartering Logo.svg|mini|Logo der Tochterfirma ''[[BBC Chartering]]'']]
Die Briese Schiffahrt ist Kopf und Teil der '''Briese Group'''. In dieser Gruppe sind neben der ''Briese GmbH & Co. KG'' unter anderem:<ref>{{Internetquelle |url=https://briese.de/briese-schiffahrt/about/the-companies |werk=briese.de |titel=The Companies |sprache=en |abruf=2022-12-23 }}</ref>

* Briese Shipping BV mit Sitz im [[Niederlande|niederländischen]] [[Scheemda]]
* Abteilung Forschungsschifffahrt mit Sitz in Leer
* Ems Offshore Service GmbH & Co. KG mit Sitz in Leer ([[Hafenschlepper]] und [[Ponton]]s)
* Ems-Leda Shipping (gegründet am 1. November 2011) mit [[Bulker]]n<ref>''[http://ems-ledashipping.de/ Ems-Leda Shipping]''</ref>
* [[BBC Chartering|BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG]] als größte Tochterfirma und Hauptcharterer der Briese Schiffahrt mit Sitz in Leer und Büros u.&nbsp;a. in [[Bremen]], [[Sankt Petersburg]], [[Singapur]] und [[Shanghai]] und 21 weiteren Städten
* Briese Chartering GmbH und Co. KG als Charterer mit Sitz in Leer
* Bremer Reederei E & B GmbH mit Sitz in Bremen
* Peak Shipping AS mit Sitz in [[Bergen (Norwegen)|Bergen]]
* EPAS GmbH & Co. KG als [[Emden|Emder]] Hafenagent
* BERA GmbH & Co. KG als [[Papenburg]]er Hafenagent
* Briese Crew Management GmbH als Crew-Managers
* Briese Swallow St. Petersburg und Sewastopol Ltd. als Crew-Agent
* Nesse Reparaturwerft in Leer als hauseigene [[Werft]]

== Abteilungen ==
Die Reederei wird intern in neun Abteilungen unterteilt:<ref>briese.de: {{Webarchiv|text=Abteilungen der Briese Schiffahrt |url=http://briese.de/uploads/pics/organigramm.jpg |wayback=20160304063832 |format=jpg-Datei }}</ref>
* ''Einkauf / Logistik'': Einkauf von technischen und nautischen Teilen; Anlieferung zu den Schiffen sowie Lagerung von Ersatzteilen o.&nbsp;ä.
* ''IT / EDV'': Wartung der Schiffs- und Bürokommunikation, Entwicklung eigener Softwarelösungen, Ausbau und Pflege der IT-Infrastruktur
* ''Verwaltung'': Ausflaggungen, Proviantlieferungen, Personalmanagement (Land) und sonstiges
* ''Finanzen'' mit Unterabteilungen
: ''Accounting / Buchhaltung'': ''normale'' Buchhaltung
: ''Controlling'': Kontrolle der Rentabilität der Seeschiffe und Überprüfen von eingehenden Rechnungen
: ''Schiffsfinanzierung'': Finanzierung der Neubauten und Zukäufe durch Darlehen, Kommanditisten oder anderes
* ''Chartering'' (''Briese Chartering'') mit
: ''Befrachtung'': Vermittlung der Ladung für die einzelnen Schiffe, Aushandlung der Frachtrate
: ''Operating'': Überwachung und Steuerung des täglichen Schiffsbetriebs
* ''An- und Verkauf'': Kauf und Verkauf von Seeschiffen
* ''Bemannung'' (''Briese Crew Management''): Personalmanagement (See)
* ''Inspektion'' mit
: ''technischer Inspektion'': Gewährleistung des reibungslosen technischen Ablaufes (bspw. Hauptmaschine)
: ''nautischer Inspektion'': Gewährleistung des reibungslosen nautischen Ablaufes (bspw. Ladungssicherung)
* ''Management'': Geschäftsleitung, Personalleitung

== Schiffsfonds ==
Das Unternehmen bietet verschiedene Beteiligungsmöglichkeiten an<ref>''{{Webarchiv |url=http://www.schmidtner-gmbh.de/emissionshaus/briese-schifffahrt-emissionshaus.html |wayback=20120611071540 |text=Schiffsbeteiligungen bei Briese Schiffahrt}}''</ref>, darunter sowohl Beteiligungen an sogenannten ''Einschiffsgesellschaften'' als auch an kompletten Flottenfonds. Der sogenannte ''Chancenfonds'' (Sechste Briese Tonnagesteuer Rendite Fonds) wurde beispielsweise 2011 von einer renommierten Internetseite zum Fonds des Jahres gewählt.<ref>''{{Webarchiv | url=http://schiffsbeteiligungen-hochrentabel.blogspot.com/2011/05/briese-chancenfonds-6-sechster.html | wayback=20110527151425 | text=Briese Chancenfonds - „Fonds des Jahres 2011“}}''</ref> Die durchschnittliche Rendite dieses Fonds lag bei knapp 28 %.

Aufsehen erregte der ''Schnäppchenfonds I'' der Oltmann-Gruppe, als diese zwei Containerschiffe der Reederei Briese zu je 19 Millionen Euro verkaufte. Ein Jahr zuvor wurden die Schiffe für knapp 14&nbsp;Millionen Euro gekauft. Nach Aussage der Reederei und des Emissionshauses betrug die Rendite für die Anteilseigner 79 % nach Steuern.<ref>''{{Webarchiv|url=https://www.directcrewing.com/de/news/lesen/6473/Briese%20verkauft%20Wadan-Neubauten.html |wayback=20221110220328 |text=Briese verkauft Wadan-Neubauten }}'', THB – Täglicher Hafenbericht vom 2.&nbsp;September 2010, abgerufen am 9. Dezember 2024.</ref>

== Beschäftigte ==
Bei der Briese Schiffahrt GmbH & Co. KG waren 2017 über 225 Personen an Land und über 2.000 auf See direkt beschäftigt.<ref name="About" />

== Siehe auch ==
* [[Liste von Reedereien]]

== Weblinks ==
* [https://briese.de/ Website Briese Schiffahrt]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Normdaten|TYP=k|GND=1195805039|VIAF=9243156991002061180009}}
[[Kategorie:Reederei (Niedersachsen)]]
[[Kategorie:Verkehr (Leer (Ostfriesland))]]
[[Kategorie:Unternehmen (Leer (Ostfriesland))]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1984]]