Quelltext der Seite Brabus Rocket

{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke      = [[Brabus]]
| Modell     = Rocket
| von        = 2006
| bis        = 2018
| Klasse     = [[Obere Mittelklasse]]
| Versionen  = [[Limousine]]
| Vorgänger  = 
| Nachfolger = 
}}

Der '''Brabus Rocket''', auch ''Brabus CLS V12 S'' ist ein auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] im Jahr 2005 vorgestelltes Hochleistungsfahrzeug von [[Brabus]].

== Brabus Rocket ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild       = Brabus Rocket.jpg
| Bild zeigt = Brabus Rocket auf dem Tuner GP 2006 in Hockenheim
| von        = 2006
| bis        = 2011
| Versionen  = [[Limousine]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]:<br />6,2 Liter<br />(540 kW)
| Länge      = 
| Breite     = 
| Höhe       = 
| Radstand   = 2854
| Gewicht    = 
}}
[[Datei:Brabus Rocket Polizei.jpg|mini|links|Brabus Rocket in der Polizeiversion auf dem Tuner GP 2007]]
Der erste Brabus Rocket basierte auf dem [[Mercedes-Benz C 219]] und wurde mit dem seinerzeit stärksten Motor von Brabus ausgerüstet. Beim Rocket handelte es sich offiziell um ein Brabus-Modell, so wurden alle Mercedes-Benz-Embleme durch Brabus-Logos ersetzt, einzig auf dem Lenkrad ist noch ein [[Mercedes-Stern|Mercedes-Benz-Stern]] vorhanden.

Wie auch [[Mercedes-Benz]] bezeichnet Brabus dieses Fahrzeug als viertüriges [[Coupé]]. Nach der üblichen Definition ist es jedoch eine viertürige [[Sportlimousine]]. Im Bezug zur ehemals schnellsten Serienlimousine der Welt, dem [[Brabus E V12]], wurde der ''Brabus Rocket'' auch deswegen von Brabus als viertüriges Coupé benannt, weil er so den E V12 nicht ablöst, sondern in einer eigenen Klasse als weiteres schnellstes Serienfahrzeug der Welt gilt.

Eine Besonderheit des ''Brabus Rocket'' ist die Tatsache, dass Brabus diesem Fahrzeug neben der üblichen Modellbezeichnung erstmals einen Namen gab.

Der Grundpreis für den Brabus Rocket betrug 416.000 Euro.

=== Motor ===
Der ''Brabus Rocket'' verfügt über einen [[V-Motor|V12-Motor]] mit einem [[Hubraum]] von 6233 cm³ und einem maximalen Drehmoment von 1320 [[Newtonmeter|Nm]], das jedoch elektronisch auf 1100 Nm (ab einer Drehzahl von 2100/min) begrenzt wird. Die maximale Motorleistung von 537 [[Watt (Einheit)|kW]]/730 [[Pferdestärke|PS]] wird bei 5100/min erreicht. Der Motor verfügt zur Leistungssteigerung über eine [[Turbolader|Biturboaufladung]].

=== Fahrleistungen ===
==== Höchstgeschwindigkeit ====
Der Brabus Rocket erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h, da es noch keine passenden Serienreifen für die im italienischen [[Pista di Nardò|Nardò]] im Oktober 2006 maximal erreichte Geschwindigkeit von 365,7 km/h gibt. Mit diesem Wert war der Rocket zeitweise die schnellste Limousine der Welt, bis dieser Titel am 12. November 2008 an den BMW M 5 Hurricane RS des BMW-Tuners [[G-Power]] mit einer offiziell bestätigten Endgeschwindigkeit von 367,4 km/h ging.

==== Beschleunigungswerte ====
* 0–100 km/h: 3,7 Sekunden
* 0–200 km/h: 9,8 Sekunden
* 0–300 km/h: 23,8 Sekunden

==== Verbrauch ====
* innerorts  24,5 Liter
* außerorts  13,4 Liter
* kombiniert 15,0 Liter

Die [[Kohlenstoffdioxid|CO<sub>2</sub>]]-Emissionen gibt Brabus mit 357 g/km an.
{{Absatz}}

== Brabus 800 Rocket ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild       = Brabus Rocket 800 (C218).JPG
| Bild zeigt = Brabus 800 Rocket auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] 2011
| von        = 2011
| bis        = 2018
| Versionen  = [[Limousine]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]:<br />6,2 Liter<br />(588 kW)
| Länge      = 4996
| Breite     = 1881
| Höhe       = 1371
| Radstand   = 2874
| Gewicht    = 1980
}}

Genau ein Jahr nach der Vorstellung der [[Mercedes-Benz Baureihe 218|neuen Generation des CLS]] stellte Brabus auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] 2011 die zweite Generation des Rocket vor. Die Leistung des V12 wurde auf 588&nbsp;kW (800&nbsp;PS) gesteigert. Entsprechend wird das neue Modell ''800 Rocket'' genannt.

Mit der längsten Übersetzung soll der 800 Rocket eine Höchstgeschwindigkeit von über 370&nbsp;km/h erreichen können, für den Straßenbetrieb wird sie allerdings wie im Vorgängermodell auf 350&nbsp;km/h elektronisch begrenzt.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/brabus-rocket-800-auf-der-iaa-370-km-h-limousine-auf-cls-basis-4009381.html |titel=370 km/h-Limousine auf CLS-Basis |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2011-09-13 |zugriff=2017-06-16}}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable"  
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Kenngrößen'''
!800 Rocket
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Bauzeitraum'''
|2011–2018
|- align="center"
|align="left" colspan="2" style="background:#F5F5F5"|'''Motorkenndaten'''
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Motortyp'''
|V12-[[Ottomotor]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Hubraum]]'''
|6233&nbsp;cm³
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''max. Leistung'''
|588&nbsp;kW (800&nbsp;PS)<br />bei 5500/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''max. [[Drehmoment]]'''
|1100 Nm<br />bei 2100/min<br />(abgeregelt)
|- align="center"
|align="left" colspan="2" style="background:#F5F5F5"|'''Kraftübertragung'''
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Antrieb, serienmäßig'''
|[[Hinterradantrieb]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Getriebe, serienmäßig '''
|7-Stufen-[[Automatikgetriebe]]
|- align="center"
|align="left" colspan="2" style="background:#F5F5F5"|'''Messwerte'''
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Höchstgeschwindigkeit'''
|350 km/h (abgeregelt)
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Beschleunigung,<br />0–100&nbsp;km/h'''
|3,7 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Beschleunigung,<br />0–200&nbsp;km/h'''
|9,8 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Beschleunigung,<br />0–300&nbsp;km/h'''
|23,8 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kraftstoffverbrauch<br /> auf 100 km (kombiniert)'''
|15,7 l Super Plus
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Kohlendioxid|CO<sub>2</sub>]]-Emission<br />(kombiniert)'''
|372 g/km 
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Tankinhalt'''
|66 l
|}

== Brabus Rocket 900 ==
{{Hauptartikel|Brabus Rocket 900}}
Auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2015 präsentierte Brabus die auf dem [[Mercedes-Benz Baureihe 222|Mercedes-AMG S 65]] basierende Limousine ''Brabus Rocket 900''.

== Brabus Rocket 900 One of Ten ==
Im Herbst 2020 zeigte Brabus mit dem ''Rocket 900 One of Ten'' auf Basis des [[Mercedes-AMG X 290]] eine Version mit Zylinderbohrungen von 84 Millimetern und auf 100 Millimeter verlängertem Hub, was 4,5 Liter Hubraum ergibt, sowie eigenen Turboladern. Sie hat 662 kW (900 PS) Leistung bei 6200/min und ein maximales Drehmoment von 1250 Nm bei 2900/min, was im Fahrzeug elektronisch auf 1.050 Nm begrenzt wird. Das Fahrzeug soll aus dem Stand in 2,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Karosserie wurde mit [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|Carbon]]-Elementen modifiziert.<ref>{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/450490/brabus-rocket-900-one-of-ten |titel=Brabus Rocket 900 "One of Ten": Carbon-Tier mit Mega-Drehmoment |werk=de.motor1.com |datum=2020-10-23 |abruf=2023-01-01}}</ref>

== Rocket GTS ==
[[Datei:Brabus Rocket GTS, EMS 2024, Essen (P1031645).jpg|mini|Rocket GTS]]
Shooting Brake auf Basis des [[Mercedes-AMG R 232]].

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* Der [http://www.brabus.com/raster.php?page=3&sub=2&id=3220 Brabus Rocket] auf der Website der Brabus GmbH

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Brabus|Rocket]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]