Quelltext der Seite Biaschina-Viadukt

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[[Datei:A2 Biaschina.jpeg|mini|Biaschina-Viadukt und die Gleise der [[Gotthardbahn]], Blick talabwärts.]]
[[Datei:Viadotto della Biaschina4.jpg|mini|hochkant|Pfeiler]]

Der '''Biaschina-Viadukt''' ({{itS|viadotto della Biaschina}}) ist Bestandteil der [[A2 (Schweiz)|Autobahn A2]] bei [[Giornico]] im [[Kanton Tessin]], [[Schweiz]].

Der [[Viadukt]] liegt zwischen den Anschlüssen [[Faido]] und [[Giornico]] und überspannt die [[Biaschina-Schlucht]] mit dem Fluss [[Ticino (Fluss)|Ticino]] nördlich von Giornico in der [[Valle Leventina#Media Leventina|Media Leventina]]. Es verbindet den Hangviadukt San Pellegrino mit dem doppelröhrigen Biaschina-Tunnel. Der Viadukt ist mit 110&nbsp;Meter über dem Talgrund nach dem [[Pont sur la Mentue]] das zweithöchste Brückenbauwerk der Schweizer Nationalstrassen.

== Zahlen und Fakten ==
* Bauzeit: 1979–1983
* Kosten (Voranschlag): 30 Mio. CHF (1979)
* Gesamtlänge: 645 m
* Breite: 12,15 + 13,90 m
* Höhe: 100 m
* Spannweiten talseitig: 58 – 85 – 140 – 160 – 140 – 62 m
* Spannweiten bergseitig: 78 – 140 – 160 – 140 – 62 m
* Pfeilerabmessungen: Fuss: 8,5 × 10 m / Kopf: 5,5 × 7 m
* Querschnittshöhen: Feld: 7,15 m / Stütze: 9,52 m
* Fahrzeuge pro Tag: ca. 20'000

Der Brückenquerschnitt ist ein [[Voute|gevouteter]] Hohlkasten und wurde aus [[Spannbeton]] im [[Freivorbau]] erstellt. Die Hohlkastenpfeiler sind aus [[Stahlbeton]] und haben einen radialen Anzug nach oben. Eine Pfeilergruppe hat eine Tieffundation mit 40 Pfählen Ø150&nbsp;cm, während die anderen Pfeiler flach gegründet sind. Auf der Brücke gilt eine Tempobeschränkung auf 100&nbsp;km/h.

So spektakulär der Viadukt von unten erscheinen mag, so unspektakulär ist die Überfahrt. Sie wird von den Reisenden kaum bemerkt und kann meistens nur an den schräg aufragenden Fangnetzen erkannt werden. Zugreisende auf der [[Gotthardbahn|Gotthardlinie]] hingegen sehen den Viadukt gleich mehrmals, da die Züge in diesem Bereich durch mehrere Kehrtunnel (''Biaschina-Schlaufen'') fahren.

== Literatur ==
* Ugo Guzzi, Bernhard Meier: ''Viadotto della Biaschina:'' In: ''Schweizer Ingenieur und Architekt'', 97. Jahrgang, 1979, Heft 38, S. 739 (http://doi.org/10.5169/seals-85538)
* E. DalVesco: ''Viadotto della Biaschina – Geologie des Baugrundes'', Verlag Schweiz. Ing. und Architekten, 1979

== Weblinks ==
{{Commonscat|Viadotto della Biaschina|Biaschina-Viadukt}}

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[[Kategorie:Brücke im Kanton Tessin]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]
[[Kategorie:Hohlkastenbrücke]]
[[Kategorie:Spannbetonbrücke]]
[[Kategorie:Autobahnbrücke in der Schweiz]]
[[Kategorie:Giornico]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren]]