Quelltext der Seite Bentley Arnage

{{Infobox PKW-Modell
| Marke      = [[Bentley]]
| Modell     = Arnage
| Bild       = Red Bentley Arnage Red Label fr.jpg
| Bild zeigt = Bentley Arnage Red Label (2000–2004)
| von        = 1998
| bis        = 2010
| Klasse     = [[Oberklasse]]
| Versionen  = [[Limousine]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />4,4–6,8 Liter<br />(260–373 kW)
| Länge      = 5390–5640
| Breite     = 1932
| Höhe       = 1515
| Radstand   = 3116–3366
| Gewicht    = 2585–2655
| Vorgänger  = [[Bentley Turbo RT]], [[Bentley Brooklands (1992)|Bentley Brooklands]]
| Nachfolger = [[Bentley Mulsanne (2009)]]
}}
Der '''Arnage''' ist ein von 1998 bis 2010 produziertes [[Oberklasse]]fahrzeug von [[Bentley]]. Das Fahrzeug hatte den [[Rolls-Royce Silver Seraph]] als Schwestermodell. Die [[Bentley State Limousine]] der britischen Monarchen basiert auf dem Bentley Arnage. Bentley und Rolls-Royce gingen seit 2003 getrennte Wege.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cbsnews.com/news/bottom-up-at-bentley-versus-top-down-at-rolls-royce/ |titel=Bottom-Up at Bentley, Versus Top-Down at Rolls-Royce |abruf=2025-08-10}}</ref>

== Modellgeschichte ==
{{Mehrere Bilder
 | align       = right
 | Richtung    = vertical
 | Breite      = 200
 | Bild1       = Bentley Arnage R (Facelift) – Frontansicht (1), 3. September 2012, Düsseldorf.jpg
 | Bild2       = Bentley Arnage R (Facelift) – Heckansicht (2), 3. September 2012, Düsseldorf.jpg
 | Bild3       = Bentley Arnage R (Facelift) – Innenraum, 3. September 2012, Düsseldorf.jpg
 | Untertitel3 = Bentley Arnage R<br /> (2004–2010)
}}

Der Arnage wurde 1998 eingeführt, als Bentley noch gemeinsam mit [[Rolls-Royce Motor Cars]] zum [[Vickers]]-Konzern gehörte. Kurz darauf übernahm [[Volkswagen]] die Bentley- und Rolls-Royce-Werke. Die Rechte zur Nutzung der [[Marke (Recht)|Marke]] „Rolls-Royce“ lagen jedoch nicht bei Vickers, sondern beim Triebwerkshersteller [[Rolls-Royce (Triebwerke)|Rolls-Royce plc.]], welcher die Nutzungsrechte für Automobile an [[BMW]] vergab. Daher konnte Volkswagen nur noch für begrenzte Zeit den Markennamen nutzen.

Der Arnage ist nach dem [[Arnage|gleichnamigen Ort]] am [[Circuit des 24 Heures|Circuit de la Sarthe]] benannt. Das Schwestermodell Rolls-Royce Silver Seraph wurde nach der Übernahme von Rolls-Royce durch BMW im Jahr 2002 aufgrund des Nachfolgers [[Rolls-Royce Phantom VII|Rolls-Royce Phantom]] eingestellt.

Im Jahr 2004 erhielt das Fahrzeug ein äußerliches [[Modellpflege|Facelift]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Bentley-Arnage-Rollendes-Luxus-Appartment-wird-renoviert-448371.html |titel=Bentley Arnage: Rollendes Luxus-Appartment für 2005 renoviert {{!}} heise Autos |werk=heise.de |datum=2004-05-12 |abruf=2019-05-10 |kommentar=Permalink: https://heise.de/-448371 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190510164503/https://www.heise.de/autos/artikel/Bentley-Arnage-Rollendes-Luxus-Appartment-wird-renoviert-448371.html |archiv-datum=2019-05-10 |offline=ja |archiv-bot=2022-10-10 01:09:27 InternetArchiveBot }}</ref>

Das Fahrzeug war zuletzt in drei Ausführungen erhältlich:

* der ''Arnage R'' ist das Standardmodell
* der ''Arnage RL'' hat einen längeren Radstand und dadurch mehr Innenraumlänge
* der ''Arnage T'' ist die Sportausführung mit leistungsstärkerem Motor

Allen drei gemein ist der Motor: Ein 6,8&nbsp;l großer [[V-Motor|V8]]-[[Turbomotor]], der je nach Modell eine maximale Leistung von 336&nbsp;kW bis 373&nbsp;kW hat.

Das Nachfolgefahrzeug, bezeichnet als [[Bentley Mulsanne (2009)|Mulsanne]], wurde  {{FormatDate|2009-09-16}} im Rahmen des [[Pebble Beach Concours d’Elegance]] nahe [[Monterey (Kalifornien)]] vorgestellt.

== Varianten ==
=== Arnage Red Label ===
Gegenüber dem Arnage aus dem Modelljahr 1999 wurde beim Arnage Red Label (der im Übrigen an dem rot hinterlegten Bentleyemblem auf der Kühlerhaube und den Rädern zu erkennen ist) der Wagenboden im hinteren Teil abgesenkt und damit mehr Platz für die Passagiere im Fond geschaffen. Dennoch konnte parallel der Tank vergrößert werden, der nun 100 Liter fasst und viele weitere Veränderungen dienten der Versteifung der Karosserie. Schließlich waren nun auch das Alpine-Navigationssystem mit dem klappbaren Monitor und Einparkhilfe serienmäßig.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rrsilverspirit.com/models/2000ArnageRedLabel.htm |titel=Bentley Arnage Red Label |werk=rrsilverspirit.com |sprache=en |abruf=2019-05-10}}</ref> Zusätzlich wurde die Vorderachse überarbeitet.<ref name="Arnage Red Label rrab.com">{{Internetquelle |url=http://www.rrab.com/barnard.htm#top |titel=Bentley Arnage Red Label |werk=rrab.com |abruf=2019-05-10}}</ref>

=== Arnage Green Label ===
Im Modelljahr 2000 wurde die Variante mit dem 4,4-Liter-Motor auf Arnage Green Label umbenannt und die Änderungen die im Red Label angewendet wurden auch hier eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rrsilverspirit.com/models/2000ArnageGreenLabel.htm |titel=Bentley Arnage Green Label |werk=rrsilverspirit.com |sprache=en |abruf=2019-05-10}}</ref>
Ende 2001 wurde der ''Green Label'' mangels Nachfrage und aufgrund der Übernahme durch VW eingestellt.

=== Arnage R / Arnage RL {{Anker|Arnage R|Arnage RL}} ===
Im Jahre 2002 wurde die Modellpalette weiter aufgefrischt. Aus dem ''Red Label'' wurde nun der ''Arnage R'', bzw. der ''Arnage RL.''<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rrsilverspirit.com/models/2002ArnageR.htm |titel=Bentley Arnage R |werk=rrsilverspirit.com |sprache=en |abruf=2019-05-10}}</ref>

Mit dem ESP wurde eine [[Fahrdynamikregelung]] eingeführt.<ref name="Arnage R rrab.com">{{Internetquelle |url=http://www.rrab.com/barnarrd.htm#top |titel=Bentley Arnage R |werk=rrab.com |abruf=2019-05-10}}</ref>

=== Arnage T ===
Der ''Arnage T'' war ab Anfang 2002 der stärkste Bentley bis zum Erscheinen des [[Bentley Continental&nbsp;GT]]. Er wurde im Innenraum durch die Aluminium-Riffelblenden um die Instrumente,<ref name="Arnage T rrab.com">{{Internetquelle |url=http://www.rrab.com/barnatd.htm#top |titel=Bentley Arnage T |werk=rrab.com |abruf=2019-05-10}}</ref> in den oberen Holzleisten der Türen und einen Schalthebelkopf als Ball am Wahlhebel des Automatikgetriebes von den anderen Varianten abgesetzt.

=== Arnage LWB ===
Zusätzlich zur Standardversion kam im Modelljahr 2000 eine Langversion mit einem um 250&nbsp;mm verlängertem Radstand auf den Markt, die auf dem Arnage Red Label basiert.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rrsilverspirit.com/models/2000ArnageLWB.htm |titel=Bentley Arnage (Red label) LWB |werk=rrsilverspirit.com |sprache=en |abruf=2019-05-10}}</ref>

=== Arnage Limousine ===
In geringen Stückzahlen wurde der Arnage Limousine gebaut. Die reinen Chauffeurfahrzeuge bauen auf dem Arnage&nbsp;RL auf und haben gegenüber dem kürzesten Modell einen um 450&nbsp;mm respektive 728&nbsp;mm verlängerten Radstand. Das Dach wurde zudem bei einigen Fahrzeugen um 100 mm erhöht.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rrsilverspirit.com/models/2003ArnageLimo.htm |titel=Bentley Arnage Limousine |werk=rrsilverspirit.com |sprache=en |abruf=2019-05-10}}</ref>

=== Arnage Diamond Series ===
Zum 60-jährigen Firmenjubiläum 2006 wurde eine Sonderserie aufgelegt; die ''Diamond Series'' ist auf sechzig Exemplare limitiert.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Brinkmann |url=https://www.speedheads.de/auto-news/besonders-edel-bentley-arnage-diamond-series-0001258.html |titel=Besonders edel: Bentley Arnage Diamond Series - Speed Heads |werk=speedheads.de |datum=2006-03-07 |abruf=2019-05-10}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.rrsilverspirit.com/models/2006ArnageDiamondSeries.htm |titel=Bentley Arnage Diamond Series |werk=rrsilverspirit.com |sprache=en |abruf=2019-05-10}}</ref>

=== Arnage Final Series ===
Zum Ende der Modelllaufzeit wurden die Arnage Final Series auf Basis des Arnage T aufgelegt.<ref>{{Internetquelle |autor=is |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Bentley-verabschiedet-den-Arnage-mit-einer-Final-Series-463813.html |titel=Bentley verabschiedet den Arnage mit einer “Final Series” {{!}} heise Autos |werk=heise.de |datum=2008-09-25 |abruf=2019-05-10 |kommentar=Permalink: https://heise.de/-463813}}</ref>

=== Modelle mit anderer Karosserieform ===
Auf dem Arnage basieren das Cabriolet [[Bentley Azure (2006)|Bentley Azure]], der Ende 2006 auf den Markt kam und das Coupé [[Bentley Brooklands (2007)|Bentley Brooklands]], das 2007 erstmals gezeigt wurde.

== Antrieb ==
=== 4,4-Liter-Motor ===
Zunächst wurde der Arnage nur mit einem von Cosworth-BMW stammenden 4,4-Liter-Motor aus der Motorenbaureihe [[BMW M62]]<ref>{{Internetquelle |url=http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=review&make=Bentley&model=Arnage&gen=88 |titel=Bentley Arnage Review (1998–2009) |werk=australiancar.reviews |sprache=en |abruf=2018-07-01 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20151018141050/http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=review&make=Bentley&model=Arnage&gen=88 |archiv-datum=2015-10-18 |offline=ja |archiv-bot=2024-07-25 08:50:22 InternetArchiveBot }}</ref> mit 260 kW (354 PS)<ref name="ams-tech-Daten">{{Internetquelle |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/bentley/arnage/technische-daten/ |titel=Bentley Arnage Technische Daten - auto motor und sport |werk=auto-motor-und-sport.de |abruf=2018-07-01 |kommentar=samt CO<sub>2</sub>-Angaben}}</ref> und einem maximalen Drehmoment von 570&nbsp;Nm bei 2500/min angetrieben.

=== 6,75-Liter-Motor ===
Für das Modelljahr 2000, also nach den [[Werksferien]] 1999, wurde jedoch der 6,75-Liter-V8-Motor mit Aluminium-[[Motorblock]],<ref name="Arnage Red Label rrab.com" /> der auf dem des Vorgängers [[Bentley Turbo RT]] basierte, für den Arnage Red Label eingesetzt. Die maximale Leistung wurde auf 298&nbsp;kW und  das maximale Drehmoment auf 830&nbsp;Nm gesteigert. Auch das Fünfstufen-Automatikgetriebe von ZF musste dem Vierstufen-Automatikgetriebe 4L80E von GM weichen, da nur dieses mit den hohen Drehmomenten zurechtkam.

Der Motor des Arnage R wurde nicht mehr mit einem großen Garrett-T4-Turbolader aufgeladen, sondern von zwei kleineren Garrett-T3-Turboladern, die aufgrund ihres kleineren Massenträgheitsmoments noch schneller ansprachen und den Leistungsabfall des Motors bei niedrigen Drehzahlen verhindern.<ref name="Arnage R rrab.com" />

Im Arnage T wurde die maximale Leistung des Motors auf zuerst auf 336&nbsp;kW und das maximale Drehmoment von 875&nbsp;Nm; im Modelljahr auf 373&nbsp;kW angehoben, das maximale Drehmoment stieg auf 1000&nbsp;Nm.<ref name="Arnage T rrab.com" /> Ab 2006 wurde die maximale Leistung in den Modellen Arnage R und Arnage RL auch auf 336&nbsp;kW angehoben.<ref name="Arnage R rrab.com" />

== Technische Daten ==
[[Datei:1999 Bentley Arnage V8 - Flickr - The Car Spy (14).jpg|mini|V8-Motor in einem 1999er Arnage]]
[[Datei:2001 Bentley Arnage Red Label - Flickr - The Car Spy (20).jpg|mini|V8-Motor in einem 2001er Arnage]]

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Bentley
!Arnage Green Label
!Arnage Red Label (Arnage R ab 2002)|| Arnage LWB (ab 2002 Arnage RL)|| Arnage R || colspan="2" | Arnage T
|-
| style="text-align:left" |'''Bauzeitraum '''
|1999–2001
| colspan="2" |2000–2006
|2006–2010
|2002–2006
|2006–2010
|-
| style="text-align:left" |'''Einbaulage des Motors'''
| colspan="6" |Frontmotor
|-
| style="text-align:left" |'''Zylinder/Ventile'''
|8 / 4
| colspan="5" |8 / 2
|-
| style="text-align:left" |'''Hubraum'''
|4398 cm³
| colspan="2" |6750 cm³
| colspan="3" |6761 cm³
|-
| style="text-align:left" |'''max. Leistung'''
|260 kW (354 PS) bei 5500/min
| colspan="2" |298 kW (405 PS) bei 4100/min|| colspan="2" |335 kW (456 PS) bei 4100/min
|373 kW (507 PS) bei 4200/min
|-
| style="text-align:left" |'''max. Drehmoment'''
|570 Nm bei 2.500/min
| colspan="2" |835 Nm bei 2100/min|| colspan="2" |875 Nm bei 1800/min
|1000 Nm bei 2100/min
|-
| style="text-align:left" |'''Antrieb'''
| colspan="5" |Hinterradantrieb
|
|-
| style="text-align:left" |'''Beschleunigung, 0–100 km/h'''
|6,5 s
| colspan="2" |6,4 s (ab 2002 6,2 s)|| colspan="2" | 5,5 s
|5,2 s
|-
| style="text-align:left" |'''Höchstgeschwindigkeit'''
|240 km/h
| colspan="2" |250 km/h|| colspan="2" |270 km/h
|288 km/h
|-
| style="text-align:left" |'''Tankinhalt'''
|94 l
| colspan="5" |100 l
|-
| style="text-align:left" |'''Kraftstoffverbrauch<br /> auf 100 km, kombiniert'''
|16,9 l Super Plus
| colspan="2" |19,2 l Super Plus
|19,5 l Super Plus
|20,7 l Super Plus
|19,5 l Super Plus
|-
| style="text-align:left" |'''Leergewicht'''
|2302 kg
|2520 kg|| 2655 kg
| colspan="3" |2585 kg
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Bentley-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]