Quelltext der Seite Bahnstrecke Penrith–Cockermouth

Die '''Bahnstrecke Penrith–Cockermouth''' sollte die [[West Coast Main Line]] von [[Penrith (Cumbria)|Penrith]] aus mit [[Cockermouth]] verbinden. Die Linie durchschnitt auf einer Länge von 50&nbsp;Kilometern den [[Lake District]] und hatte acht Bahnhöfe oder Haltestellen. Die Strecke wurde ursprünglich von der [[London and North Western Railway]] und der [[Stockton and Darlington Railway]] (später der [[North Eastern Railway]]) über die Gesellschaft der [[Cockermouth, Keswick and Penrith Railway]] betrieben und 1864 in Betrieb genommen. Ab 1923 übernahm die [[London, Midland and Scottish Railway]] die Strecke. 1966 wurde der Abschnitt westlich von Keswick eingestellt, 1972 folgte der Abschnitt von Penrith nach Keswick. Zwischen Keswick und Threlkeld wurde auf der Trasse ein Rad- und Wanderweg angelegt. 

== Bahnhöfe ==
Die acht Bahnhöfe der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway waren (von Ost nach West):

=== Penrith ===
[[Datei:Penrith railway station in 1974.jpg|thumb| Bahnhof Penrith 1974]]
Der ''Bahnhof Penrith'' wurde von der [[Lancaster and Carlisle Railway]] gebaut und am 17. Dezember 1846 als Bahnhof der Stadt [[Penrith (Cumbria)|Penrith]] in Betrieb genommen. Er war damals ein Bahnhof an der Bahnstrecke zwischen [[Lancaster (Lancashire)|Lancaster]] und [[Carlisle]], die heute ein Teil der [[West Coast Main Line]] ist. Der ''Bahnhof Penrith'' war aber auch der Endpunkt der Bahnstrecke Penrith-Cockermouth der ''Cockermouth, Keswick and Penrith Railway'' seit 1865 und der Endpunkt der [[Eden Valley Railway]], die eine Verbindung an die [[East Coast Main Line]] herstellte seit 1862.

=== Blencow ===
[[Datei:Blencow railway station 1833369 dade05b6.jpg|miniatur|Bahnhof Blencow 1962]]
Der ''Bahnhof Blencow'' wurde am 2.&nbsp;Januar 1865 als Haltesteller der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway für die Orte [[Blencow]] und [[Newbiggin (Dacre)|Newbiggin]] eröffnet. Der Bahnhof lag mehr als drei Kilometer von Blencow entfernt am Rande von Newbiggin, aber der Bahnhof konnte nicht nach Newbiggin benannt werden, weil es einen Ort dieses Namens auch an der [[Settle-Carlisle Line|Settle-Carlisle Linie]] gab. Der Bahnhof wurde am 3.&nbsp;März 1952 geschlossen, dann aber am 2.&nbsp;Juli 1956 erneut geöffnet, um dann am 6.&nbsp;März 1972 endgültig geschlossen zu werden.

=== Penruddock ===
Der ''Bahnhof Penruddock'' wurde am 2.&nbsp;Januar 1865 als Haltestelle der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway für den Ort [[Penruddock]]: Der Bahnhof wurde am 6.&nbsp;März 1972 stillgelegt und am 4.&nbsp;März 1997 abgerissen.

=== Troutbeck ===
Der ''Bahnhof Troutbeck'' war eine Haltestelle der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway für den Ort [[Troutbeck (Eden)|Troutbeck]]. Die Haltestelle wurde am 2.&nbsp;Januar 1865 in Betrieb genommen und am 6.&nbsp;März 1972 stillgelegt.

=== Threlkeld ===
[[Datei:Threlkeld railway station in 2008.jpg|miniatur|Bahnhof Threlkeld im Jahr 2008]]
Der ''Bahnhof Threlkeld''  war  eine Haltestelle an der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway für den Ort [[Threlkeld]]. Die Haltestelle wurde am 2.&nbsp;Januar 1865 in Betrieb genommen und am 6.&nbsp;März 1972 stillgelegt. Heute ist die Bahnlinie ein Fuß- und Fahrradweg.

=== Keswick ===
[[Datei:Former Keswick Railway Station - geograph.org.uk - 28274.jpg|thumb|Bahnhof Keswick am 16. Juli 2005]]
Der ''Bahnhof Keswick'' wurde am 2. Januar 1865 als Bahnhof der Stadt [[Keswick (Cumbria)|Keswick]] von der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway in Betrieb genommen. Der Bahnhof wurde am 6. März 1972 stillgelegt und ist heute ein Hotel.

=== Braithwaite ===
[[Datei:Braithwaite rail station1884432 77ef8496.jpg|miniatur|Bahnhof Braithwaite, 1974]]
Der ''Bahnhof Braithwaite'' wurde als Bahnhof für den Ort [[Braithwaite (Cumbria)|Braithwaite]] am 2.&nbsp;Januar 1865 von der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway in Betrieb genommen. Der Bahnhof wurde am 18.&nbsp;April 1966 geschlossen. Das Stationsgebäude ist heute ein Wohnhaus.

=== Bassenthwaite Lake ===
[[Datei:Bassenthwaite Lake Station geograph-2169541-by-Ben-Brooksbank.jpg|miniatur|Bahnhof Bassenthwaite Lake am 11. August 1951]]
Der ''Bahnhof Bassenthwaite Lake'' wurde als Bahnhof für den Ort [[Dubwath]] am 2.&nbsp;Januar 1865 in Betrieb genommen. Der Bahnhof wurde am 18.&nbsp;April 1966 geschlossen. Das Bahnhofsgebäude ist heute verfallen<!--, das Wohnhaus des Bahnhofsvorstehers wird aber noch am Rande der A&nbsp;66-->.
 
=== Bahnhof Embleton ===
Der ''Bahnhof Embleton'' wurde am 2.&nbsp;Januar 1865 von der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway als Bahnhof für den Ort [[Embleton (Cumbria)|Embleton]] in Betrieb genommen und am 15.&nbsp;September 1958 geschlossen. Heute steht noch allein das Haus des Stationsvorstehers an der A&nbsp;66.

=== Cockermouth ===
[[Cockermouth]] wurde 1847 an die [[Cockermouth and Workington Railway]] angeschlossen, die den ersten ''Bahnhof Cockermouth'' baute. Die Gesellschaft wurde 1866 von der ''Cockermouth, Keswick and Penrith Railway'' übernommen. 1865/1866 hatte Cockermouth deshalb zwei Passagierbahnhöfe der beiden Gesellschaften, bis nach deren Verschmelzung der ältere Bahnhof zum Güterbahnhof wurde. Der Bahnhof von Cockermouth wurde am 18.&nbsp;April 1966 geschlossen und später abgerissen. Das englische Gesangsduo [[Flanders and Swann]] nahm den Bahnhof von Cockermouth 1963 in seinen Titel [[Slow Train]] als einen von vielen Bahnhöfen, deren Schließung sie in diesem Titel beklagen, auf.

Heute befindet sich das Gebäude der ''Cockermouth Mountain Rescue'' und das Hauptquartier des ''Cumbrian Fire Service'' an der Stelle des Bahnhofes.

Die ''Keswick Museum and Art Gallery'' informiert heute über die Geschichte der Eisenbahnlinie.

== Weblinks ==
* [http://www.cockermouth.org.uk/history/ckpr.htm Geschichte der Cockermouth, Keswick and Penrith Railway] von der Gemeinde Cockermouth.

[[Kategorie:Bahnstrecke in England|Penrith–Cockermouth]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Westmorland and Furness]]
[[Kategorie:Lake District]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Cumberland (Unitary Authority)]]