Quelltext der Seite Bahnhof Weiterstadt

{{Infobox Bahnhof
| Breite = 
| Name = Weiterstadt
| Bild = Weiterstadt- Bahnhof Weiterstadt- Bahnhofsgebäude 9.2.2014.jpg
| Bildtext = Das Bahnhofsgebäude
| Kategorie = 6
| Lage = Zwischenbahnhof
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = FWI
| Bahnhof.de ID = Weiterstadt
| Eröffnung = 1. August 1858
| Stilllegung = 
| Architekt = 
| Architekt_Bezeichnung = 
| Baustil = 
| Gemeinde = Weiterstadt
| Breitengrad = 49.909415
| Längengrad = 8.579097
| Region-ISO = DE-HE
| Höhe = 105
| Höhe-Art = 
| Höhe-Bezug = DE-NN
| Strecken = * [[Rhein-Main-Bahn|Mainz-Bischofsheim–Darmstadt]] <small>(km 26,646)</small>
}}

Der '''Bahnhof [[Weiterstadt]]''' liegt an der [[Rhein-Main-Bahn]] zwischen [[Mainz Hauptbahnhof|Mainz]] und [[Darmstadt Hauptbahnhof|Darmstadt]]. Am Bahnhof halten heute die [[Nahverkehrszug|Nahverkehrszüge]] der Linie RB 75 des [[Rhein-Main-Verkehrsverbund]]es (RMV) in Richtung [[Aschaffenburg Hauptbahnhof|Aschaffenburg]] (über Darmstadt) und [[Wiesbaden Hauptbahnhof|Wiesbaden]] (über Mainz).

== Geschichte ==
[[Datei:Weiterstadt- Bahnhof Weiterstadt- auf Bahnsteig zu Gleis 1- Richtung Darmstadt 9.2.2014.jpg|mini|Die Bahnsteige in Weiterstadt 2014, vor dem Umbau]]
[[Datei:Weiterstadt- Bahnhof Weiterstadt- Bahnhofshalle 9.2.2014.jpg|mini|[[Bahnhofshalle]]]]

Die Rhein-Main-Bahn wurde in dem Abschnitt zwischen [[Ginsheim-Gustavsburg|Gustafsburg]]-Hafen und Darmstadt am 1. August 1858 von der [[Hessische Ludwigsbahn|Hessischen Ludwigsbahn]] eröffnet. Kurz danach erhielt der Bahnhof ein erstes [[Empfangsgebäude]].<ref group="Anm."> Schomann, S. 238, gibt an, dass das heute noch stehende Gebäude um 1870 errichtet worden sei. Wie die Situation bis dahin war, sagt er nicht. </ref> Der Bahnhof war mit einem Stationsverwalter und vier Bahnwärtern besetzt.

Nach dem Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] war Weiterstadt während der [[Alliierte Rheinlandbesetzung|Alliierten Rheinlandbesetzung]] Grenzort in der französischen Zone. Der Bahnhof wurde als Kopf- und Endstation für die von Westen kommenden Züge genutzt.<ref>[http://www.angelo7.homepage.eu/weiterstadt_18880729.html www.hessische-ludwigsbahn.de.ki]</ref>

=== Empfangsgebäude ===
Das heutige [[Empfangsgebäude]] wurde um das Jahr 1870 südlich der Strecke errichtet. Es besteht aus einem zweigeschossigen, traufständigen Mittelbau mit einem einstöckigen, ebenfalls traufständigen Seitenflügel nach Westen, ursprünglich die [[Bahnhofsgaststätte]]. Baumaterial ist roter [[Buntsandstein]]. Die vierachsige Fassade ist sowohl zur Straßen- als auch zur Bahnsteigseite mittig durch einen zweiachsigen, flachen Mittelrisaliten mit Giebel gegliedert. Die straßenseitige Eingangstür ist im Erdgeschoss noch zusätzlich zwischen diesen beiden Achsen angeordnet. Abgesetzt vom Hauptgebäude steht ein [[Güterschuppen]] aus der Zeit um 1890, der in [[Backstein]] ausgeführt ist. Das Empfangsgebäude ist ein [[Kulturdenkmal]] nach dem [[Hessisches Denkmalschutzgesetz|Hessischen Denkmalschutzgesetz]].<ref> Schomann, S. 238. </ref>

== Heutige Situation ==
[[Datei:Weiterstadt- Bahnhof Weiterstadt- auf Bahnsteig zu Gleis 1- Richtung Darmstadt (RB 143 248) 9.2.2014.jpg|mini|[[Regionalbahn]] mit einer [[Lokomotive]] der [[DR-Baureihe 243|DB-Baureihe 143]] im Bahnhof Weiterstadt auf dem Weg über die [[Rhein-Main-Bahn]] nach [[Wiesbaden Hauptbahnhof|Wiesbaden]]]]

Der Weiterstädter Bahnhof liegt zwischen [[Groß-Gerau]] und [[Darmstadt]]. Auf der Groß-Gerauer Seite sind die zum [[Fahrdienstleiter]] des [[Bahnhof Groß Gerau|Bahnhofs Groß Gerau]] gehörende Abzweigstelle „Klein-Gerau Eichmühle“ und auf der Darmstädter Seite die zu [[Darmstadt Hauptbahnhof]] gehörende Abzweigstelle „Weiterstadt Stockschneise“ die nächsten Betriebsstellen.

Der Bahnhof Weiterstadt ist örtlich besetzt und verfügt über ein Drucktastenstellwerk der Bauform [[DrS2]].<ref>http://stellwerke.de/liste/seite321.html#WEI</ref> Der Bahnhof wies bis zum Umbau 2018 bis 2020 einen Außen- sowie einen [[Bahnsteig|Zwischenbahnsteig]] auf, der vom [[Fahrdienstleiter]] mit einer Kette abgesperrt und freigegeben wurde. Ein Außenbahnsteig war längere Zeit in Diskussion. Vorbereitend wurde dafür beim Bau der neuen Fußgänger[[unterführung]] 2001<ref> {{Webarchiv | url=http://www.ivda.de/ivda3/files/zob_weiterstadt/faltblatt.pdf | wayback=20140222014216 | text=Der Weiterstädter Bahnhof}}</ref> das dritte Gleis abgebaut.

Es gab 2008 neun Fahrradboxen.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.rmv.de/coremedia/generator/RMV/AutoCo/Fahrrad/BikeRide/inhalt,__name=Stadt_20Darmstadt_20und_20Landkreis_20Darmstadt-Dieburg,__kennung=12.html | wayback=20081003055641 | text=Bike & Ride im RMV-Gebiet}}</ref> Seit 1997 halten am Bahnhof keine Busse mehr. Deren nächste Haltestelle ist 800 m entfernt.

Im Februar 2018 begannen Bauarbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs, unter anderem zur Verbesserung der [[Barrierefreiheit]] der Bahnsteige.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.faz.net/aktuell/rhein-main/bahnhof-weiterstadt-bequemerer-einstieg-besserer-takt-15517730.html | titel=Bahnhof Weiterstadt: Bequemerer Einstieg, besserer Takt | autor=Rainer Hein | werk=www.faz.net | datum=2018-03-29 | abruf=2018-03-30}}</ref> Sie wurden 2019 abgeschlossen, seitdem sind der Hausbahnsteig und der neue Seitenbahnsteig an Gleis 2 76 cm hoch.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf SPNV RMV 7X|5}}
|}

== Trivia ==
Zu Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] wurden Mitarbeiter des Bahnhofs belobigt, die in der Nacht vom 15. auf den 16. Oktober 1939 abgesprungene „feindliche Flieger“ festnahmen.<ref> Deutsche Reichsbahn (Hg.): ''Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz'' vom 9. Dezember 1939, Nr. 66. Nachrichten – Belohnungen und Auszeichnungen, S. 409. </ref>

== Literatur ==
* [[Heinz Schomann]]: ''[[Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland]]. Kulturdenkmäler in Hessen. Eisenbahn in Hessen''. 3 Bände. Hg: [[Landesamt für Denkmalpflege Hessen]]. Theiss Verlag, Stuttgart 2005. ISBN 3-8062-1917-6

== Weblinks ==
{{commonscat}}
== Anmerkungen ==
<references group="Anm." />

== Einzelnachweise ==
<references/>



[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Darmstadt-Dieburg|Weiterstadt]]
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Weiterstadt]]
[[Kategorie:Rhein-Main-Bahn]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Weiterstadt]]
[[Kategorie:Bauwerk in Weiterstadt]]