Quelltext der Seite Bahnhof Trieste Centrale

{{Infobox Bahnhof
| Name = Trieste Centrale
| Bild = Trieste railway station (4).JPG
| Typ = Bahnhof
| Lage = Endbahnhof
| Bauform = Kopfbahnhof
| Bahnsteiggleise = 9
| Abkürzung = 
| IBNR = 8300107
| Homepage = [https://www.rfi.it/it/stazioni/trieste-centrale.html Profil] auf rfi.it
| Eröffnung = 19. Juni 1878
| Architekt = [[Wilhelm von Flattich]]
| Baustil = 
| Ort = 
| Gemeinde = Triest
| Breitengrad = 45.65835
| Längengrad = 13.77165
| Region-ISO = IT-36
| Höhe = 2
| Höhe-Art = 
| Höhe-Bezug = IT
| Strecken = * [[Bahnstrecke Spielfeld-Straß–Trieste Centrale|Trieste Centrale–Villa Opicina]] km 0,000
* [[Linea di cintura di Trieste]] km 0,000
* [[Bahnstrecke Udine–Triest|Udine–Triest]]
* [[Bahnstrecke Venedig–Triest|Venedig–Triest]]
}}

'''Trieste Centrale''' (offiziell ''stazione ferroviaria di Trieste Centrale'', abgekürzt ''Trieste C.le''; einst ''Triest Südbahnhof'') ist der [[Hauptbahnhof]] der [[norditalien]]ischen Stadt [[Triest]] und einer der wichtigsten [[Bahnhof|Bahnhöfe]] der autonomen Region [[Friaul-Julisch Venetien]].

== Lage ==
Der Bahnhof befindet sich an der ''Piazza della Libertà'' am westlichen Ende des Stadtviertels [[Borgo Teresiano]] in unmittelbarer Nähe des alten [[Hafen von Triest|Freihafens von Triest]].
Der [[Kopfbahnhof]] verfügt über neun Bahnsteiggleise und wird jährlich von ca. sechs Millionen Passagieren genutzt.

== Geschichte ==
Das heutige Schienenverkehrsnetz der Stadt Triest, seinerzeit die größte und bedeutendste Hafenstadt der österreichischen Monarchie, basiert im Wesentlichen auf Bahnstrecken aus der altösterreichischen Verwaltung. Die österreichische Eisenbahngesellschaft [[k.k. Südliche Staatsbahn]] eröffnete den Hauptbahnhof der Stadt Triest am 27.&nbsp;Juli 1857 zusammen mit dem letzten Abschnitt von [[Postojna|Adelsberg]] als [[Endbahnhof]] der Österreichischen Südbahn von [[Wien Südbahnhof|Wien]].<ref>{{Literatur |Autor=Wilhelm Koch |Titel=Eisenbahn-Stations-Verzeichniss der dem Vereine Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen angehörigen, sowie der übrigen im Betriebe oder Bau befindlichen Eisenbahnen Europa's |Auflage=4. |Verlag=Barthol |Ort=Berlin |Datum=1872 |Seiten=52–53 |Online=https://archive.org/details/bub_gb_HNdRAAAAcAAJ/page/n61/mode/2up |Abruf=2023-11-29 |OCLC=162670413}}</ref>

Der Hauptbahnhof der Stadt Triest wurde direkt am Alten Hafen auf [[Landgewinnung#Landgewinnung durch Aufschüttung|aufgeschüttetem Land]] errichtet. Die Anbindung Triests an die neue Eisenbahn-Hauptachse führte zu einem weiteren wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt und stärkte deren Position im Habsburgerreich. Mit der Privatisierung der Südlichen Staatsbahn ging der Bahnhof am 23. September 1858 in die Verwaltung der [[Südbahn-Gesellschaft]] über.<ref>{{RöllEnzyklopädie |Band=7 |Seiten=444 |Lemma=Österreichische Südbahn |zenoID=20011421606}}</ref>

Das heutige [[Stationsgebäude]] wurde von dem deutsch-österreichischen Architekten und Baudirektor der Südbahn-Gesellschaft, [[Wilhelm von Flattich]], geplant und am 19. Juni 1878 eingeweiht.

Am 2. Juli 1914<ref>[[Wladimir Aichelburg]]: ''Sarajevo – das Attentat 28. Juni 1914. Das Attentat auf Erzherzog Franz Ferdinand von Österreich-Este in Bilddokumenten.'' 2. Auflage. Wien 1999, S. 79.</ref> wurden die Särge des beim [[Attentat von Sarajevo]] umgekommenen [[Österreich-Ungarn|österreichisch-ungarischen]] Thronfolgerpaares [[Franz Ferdinand von Österreich-Este|Erzherzog Franz Ferdinand]] und [[Sophie Chotek von Chotkowa|Sophie von Hohenberg]] über diesen Bahnhof per [[Südbahn (Österreich)|Südbahn]] nach Wien überführt, nachdem sie vorher an Bord der ''[[Viribus Unitis (Schiff)|Viribus Unitis]]'' nach Triest gebracht worden waren.

Anlässlich des 100. Jahrestages des Beginns des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] wurde am 28. Juli 2014 ein Gedenkstein für die an diesem Tag 100 Jahre zuvor zur Front abgerückten Soldaten errichtet.

== Galerie ==

<gallery>
 Trieste Centrale (IMG 20211010 115938).jpg|Stationsgebäude (2021)
 Trieste railway station (1).JPG|Gleise (2007)
 Trieste railway station (2).JPG|Bahnsteige (2007)
</gallery>

== Literatur ==
* {{RöllEnzyklopädie |Band=1 |Seiten=383–403 |Lemma=Bahnhöfe |Autor=Oder |Kommentar=Beispiel 10. Bahnhof Triest, S. 403 u. Tafel VII Abb. 5–6}}

== Weblinks ==
{{Commons|Stazione di Trieste Centrale|Bahnhof Trieste Centrale|audio=0|video=0}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />


[[Kategorie:Bahnhof in Friaul-Julisch Venetien|Trieste Centrale]]

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Triest]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Friaul-Julisch Venetien)]]
[[Kategorie:Kopfbahnhof|Trieste Centrale]]
[[Kategorie:Erbaut 1878]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Trieste Centrale]]