Quelltext der Seite Bahnhof Pavia

{{Infobox Bahnhof
| Breite                = 
| Name                  = Pavia
| Bild                  = Stazione di Pavia.jpg
| Bildtext              = 
| Kategorie             = 
| Lage                   = Knotenbahnhof
| Bauform               = 
| Bahnsteiggleise       = 5
| Abkürzung             = 
| IBNR                  = 8300049 
| Homepage              = 
| Eröffnung             = [[1862]]
| Stilllegung           = 
| Architekt             = 
| Architekt_Bezeichnung = 
| Baustil               = 
| Gemeinde              = Pavia
| Ort                   = 
| Breitengrad           = 45/11/20/N
| Längengrad            = 9/8/42/E
| Region-ISO            = IT-PV
| Höhe                  = 76
| Höhe-Art              = 
| Höhe-Bezug            = 
| Strecken              = [[Bahnstrecke Mailand–Genua|Mailand–Genua]]<br>[[Bahnstrecke Torreberetti–Pavia|Torreberetti–Pavia]]<br>[[Bahnstrecke Vercelli–Pavia|Vercelli–Pavia]]<br>[[Bahnstrecke Pavia–Cremona|Pavia–Cremona]]<br>[[Bahnstrecke Pavia–Stradella|Pavia–Stradella]]
}}

Der '''Bahnhof''' der italienischen Stadt '''[[Pavia]]''' ([[Italien|italienisch]]: ''Stazione di Pavia'') wird von der ''Rete Ferroviaria Italiana'' (RFI), einer Organisationseinheit der [[Ferrovie dello Stato]], betrieben. Von 2001 bis 2018 lag die Vermarktung und Vermietung der Ladenflächen in Hand der Gesellschaft [[Centostazioni]].<ref> {{Webarchiv|text=Beschreibung auf der Homepage von Centostazioni |url=http://www.centostazioni.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=4f523dfb7c74a210VgnVCM1000003f16f90aRCRD |wayback=20120526085607 }} (italienisch)</ref>

Der Bahnhof liegt an der [[Bahnstrecke Mailand–Genua]] und ist Ausgangspunkt der Bahnstrecken [[Bahnstrecke Torreberetti–Pavia|nach  Alessandria]], [[Bahnstrecke Pavia–Cremona|nach Casalpusterlengo]], [[Bahnstrecke Pavia–Stradella|nach Stradella]] und [[Bahnstrecke Vercelli–Pavia|nach Vercelli]]. Alle die Strecken wurden von [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI]] betrieben.

Der Bahnhof befindet sich westlich des Stadtzentrums und verfügt insgesamt über fünf Bahnsteiggleise. Das Empfangsgebäude ist ein [[Typenbau]] der [[Lombardisch-venetianische Eisenbahnen#Strade Ferrate dell’Alta Italia (SFAI)|SFAI]], die auch in anderen gleichzeitigen lombardischen Bahnhöfen ([[Bahnhof Lecco|Lecco]], [[Bahnhof Lodi|Lodi]], [[Bahnhof Mantua|Mantua]] und [[Bahnhof Varese|Varese]]) gebaut wurde.

Der Bahnhof wurde 1862 als Endpunkt der Strecken [[Bahnstrecke Mailand–Genua|von Mailand]] und [[Bahnstrecke Torreberetti–Pavia|von Alessandria]] gebaut.<ref>[http://www.trenidicarta.it/aperture.html Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926]</ref> Die erste wurde von der österreichisch-lombardischen [[Lombardisch-venetianische Eisenbahnen#Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft .28LVCI.29|LVCI]], die zweite von piedmontesischen [[Strade Ferrate dello Stato Piemontese|SFSP]] betrieben.

1866 eröffnete die [[Strade Ferrate Meridionali|SFM]] die [[Bahnstrecke Pavia–Cremona|Strecke nach Cremona]], ein Jahr später die [[Bahnstrecke Mailand–Genua|Strecke nach Voghera]].

Seit Dezember 2011 ist der Bahnhof Pavia mit der Linie S13 an die [[S-Bahn Mailand]] angeschlossen.

Außer ihm gibt es in der Stadt an Bahnstationen nur den eingleisigen Haltepunkt ''Pavia Porta Garibaldi''.

== Verkehr ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
{{Linienverlauf SPNV Mailand|S13}}
{{Linienverlauf SPNV Trenord|RE13}}
{{Linienverlauf SPNV Trenord|R33}}
{{Linienverlauf SPNV Trenord|R34}}
{{Linienverlauf SPNV Trenord|R35}}
{{Linienverlauf SPNV Trenord|R36}}
{{Linienverlauf SPNV Trenord|R37}}
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Pavia train station|Bahnhof Pavia}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bauwerk in Pavia]]
[[Kategorie:Bahnhof in der Lombardei|Pavia]]
[[Kategorie:Erbaut 1862]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Pavia]]