Quelltext der Seite Bahnhof Lille-Flandres

{{Infobox Bahnhof
| Breite= 310px
| Name=Lille-Flandres
| Bild=[[Datei:Lille gare flandres.jpg|305px]]
| Bildtext=Empfangsgebäude
| Kategorie=
| Bauform=Kopfbahnhof
| Bahnsteiggleise=17
| Abkürzung=
| IBNR = 8700030
| Homepage=
| Eröffnung=1892
| Stilllegung= 
| Architekt=Léonce Reynaud und Sydney Dunnett
| Architekt_Bezeichnung= Architekten
| Baustil= 
| Gemeinde=Lille
| Breitengrad= 50.6361111111111
| Längengrad= 3.07111111111111
| Region-ISO = FR-59
| Strecken= [[Bahnstrecke Paris–Lille]]
}}
Der '''Bahnhof Lille-Flandres''' ({{frS|''Gare de Lille-Flandres''}}) ist ein [[Kopfbahnhof]] der [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] in der nordfranzösischen Stadt [[Lille]].

== Gebäude ==
Der Bahnhof wurde für die Bahngesellschaft [[Compagnie des chemins de fer du Nord|CF du Nord]] von den Architekten [[Léonce Reynaud]] und [[Sydney Dunnett]] erbaut. Der Bau begann 1869 und wurde erst 1892 beendet. Die Fassade des [[Empfangsgebäude]]s integriert die dorthin [[Translozierung|translozierte]] Front des ehemaligen [[Paris]]er ''Belgischen Bahnhofs'', des Vorgängerbahnhofs des dortigen [[Bahnhof Paris-Nord|Gare du Nord]], ergänzt um ein zusätzliches Stockwerk und einen [[Uhrturm]].<ref>Richard Deiss: ''Flügelradkathedrale und Zuckerrübenbahnhof. Kleine Geschichte zu 200 europäischen Bahnhöfen''. Bonn 2010, S. 47.</ref>

Der Bahnhof weist siebzehn Bahnsteiggleise an neun [[Bahnsteig]]en auf. Acht der Gleise enden unter der 65,36&nbsp;m breiten und 160&nbsp;m langen [[Bahnhofshalle]]. Mit ihrer Firsthöhe von 27,15&nbsp;m ist sie die größte in Frankreich errichtete derartige Halle.<ref>[https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-00086638/file/these_vol1.pdf ''Les gares françaises et japonaises, halle et bâtiment principal ''] bei pastel.archives-ouvertes.fr, abgerufen am 29. April 2020</ref>
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Lille - Gare de Lille-Flandres (39).JPG|Bahnhofshalle und Außenbahnsteige
Lille Flandres 2017 9.jpg|Bahnhofshalle
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== Verkehrsbedeutung ==
''Lille-Flandres'' ist der Hauptbahnhof von Lille, jedoch hat er einen Teil seiner Bedeutung im Jahre 1993 an den wenige hundert Meter östlich gelegenen, neu errichteten [[Durchgangsbahnhof]] [[Bahnhof Lille-Europe|Lille-Europe]] abgegeben, an dem jetzt durchgehende [[TGV]]- und [[Eurostar Group|Eurostar]]-Züge halten. 

In ''Lille-Flandres'' halten [[Intercités]]- und [[Transport express régional|TER]]-Züge. Diese verbinden Lille unter anderem mit [[Antwerpen]], [[Ostende]], [[Lüttich]] und [[Tournai]]. Zudem enden hier TGV-Verbindungen aus ''[[Bahnhof Paris-Nord|Paris Nord]]''. Am Bahnhof halten ferner die zwei Linien der [[Straßenbahn Lille]], die [[Metro Lille|Liller U-Bahn]] und eine Reihe von Buslinien.
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France Rail 030 Lille 2.jpg|Personenzug mit [[Tenderlokomotive]] der Baureihe [[PLM 242 AT|242 TA]] der [[SNCF]] bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof (1957)
Lille Flandres met Belgische loc oktober 1985.jpg|[[Dieselelektrischer Antrieb|Dieselelektrische]] Lok der [[NMBS/SNCB-Reihe 200|Baureihe 51]] der [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen/Société Nationale des Chemins de fer Belges|Belgischen Staatsbahn]] NMBS/SNCB in der Halle (1985)
BB 22293 + VR 2N, Lille-Flandes (15192877566).jpg|Zug des [[TER Nord-Pas-de-Calais]] mit Zweisystem&shy;lokomotive [[SNCF BB 22200|BB 22293]] im Bahnhof Lille-Flandres (2014)
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== Weblinks ==
{{Commonscat|Lille-Flandres train station|Bahnhof Lille-Flandres}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Bahnhof Lilleflandres}}
[[Kategorie:Bahnhof in Hauts-de-France|Lilleflandres]]
[[Kategorie:Bauwerk in Lille]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Lilleflandres]]
[[Kategorie:Kopfbahnhof|Lilleflandres]]