Quelltext der Seite Bahnhof Duisburg-Wedau

{{Infobox Bahnhof
| Breite =
| Name = Duisburg-Wedau<br />Duisburg-Wedau Pbf
| Bild = BF Duisburg-Wedau.jpg
| Bildtext = das ehemalige Empfangsgebäude
| Bildbreite = 250px
| Kategorie = 6<ref name="BfKat">{{Internetquelle
 | url=https://www.deutschebahn.com/resource/blob/11895816/ef4ecf6dd8196c7db3ab45609d8a2034/Stationspreisliste-2024-data.pdf
 | titel=Stationspreisliste 2024
 | hrsg=[[DB Station&Service]]
 | datum=2023-10-20
 | abruf=2024-01-24
 | format=PDF
}}</ref>
| Typ = Bahnhof
| Lage = Trennungsbahnhof
| Bauform = Reiterbahnhof
| Bahnsteiggleise = 1 <small>''(ehemals 4)''</small>
| Abkürzung = EDWD
* EDWDP <small>(Personenbahnhof)</small>
* EDWDN <small>(Nordberg)</small>
* EDWDS <small>(Südberg)</small>
| IBNR = 8001612
| Homepage =
| Bahnhof.de ID = Duisburg-Wedau
| Eröffnung =
| Stilllegung =
| Architekt =
| Architekt_Bezeichnung =
| Baustil =
| Gemeinde = Duisburg
| Ort = Wedau (Duisburg){{!}}Wedau
| Breitengrad = 51.399167
| Längengrad = 6.803611
| Region-ISO = DE-NW
| Höhe =
| Höhe-Art =
| Höhe-Bezug =
| Strecken =
* [[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Duisburg|Duisburg-Wedau–Duisburg Hbf]] <small>(KBS 449)</small><!-- VzG 2320, 2326 -->
* [[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Bottrop Süd|Duisburg-Wedau–Bottrop Süd]] <small>(nur GV)</small><!-- VzG 2321 -->
* [[Bahnstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf|Mülheim-Speldorf–Troisdorf]] <small>''(zuletzt KBS 307)''</small><!-- VzG 2324 -->
}}

Der '''Bahnhof Duisburg-Wedau''' ist ein [[Regionalbahnhof]] im [[Duisburg]]er Stadtteil [[Wedau (Duisburg)|Wedau]] im westlichen [[Ruhrgebiet]] in [[Nordrhein-Westfalen]]. Der [[Personenbahnhof]] stellt bahnbetrieblich einen [[Bahnhofsteil]] mit der Bezeichnung ''Duisburg-Wedau Pbf'' dar. Daneben gehörten noch der [[Rangierbahnhof Wedau]], das [[Bahnbetriebswerk Wedau]] und das [[Ausbesserungswerk Wedau]] zum Bahnhof Duisburg-Wedau.

Er liegt an der [[Bahnstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf]], die heute Richtung Süden nur noch vom Güterverkehr bedient wird und Richtung Norden komplett [[Streckenstilllegung|stillgelegt]] ist. Im Bahnhof beginnen die [[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Bottrop Süd]], die speziell für den Güterverkehr gebaut wurde und die [[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Duisburg|Verbindungsstrecke zum Duisburger Hauptbahnhof]].

== Geschichte ==
Die [[Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft]] (RhE) erbaute die Bahnstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf und weihte sie am 19.&nbsp;November 1874 ein.

Vom Bahnhof Wedau aus baute die RhE eine Verbindungsstrecke zum ''Bahnhof Duisburg RhE'' (heute Teil des [[Duisburg Hauptbahnhof|Duisburger Hauptbahnhofs]]) und ihrer [[Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück|Bahnstrecke zur Nordsee]]. Diese Strecke wurde am 15.&nbsp;Oktober 1880 eröffnet und verlief ursprünglich entlang der heutigen Bertaallee zwischen dem Bertasee und der [[Schauinsland-Reisen-Arena]].

Das ursprüngliche [[Empfangsgebäude]] von 1914 wurde 1938 zu Gunsten eines Neubaus abgerissen.

Der Ablaufbetrieb im Rangierbahnhof endete am 27.&nbsp;Mai 2000. Stillgelegt wurde der Rangierbahnhof dann am 17.&nbsp;Dezember 2006, zugleich wurde das [[Elektronisches Stellwerk|ESTW]] Wedau in Betrieb genommen.
<!--
es fehlt noch:
* Umbau der Strecke nach Duisburg Hbf,
* Neubau der Güterzugstrecke,
* Stilllegung der Strecke nach Speldorf
 -->

== Heutige Situation ==
[[Datei:BF Duisburg-Wedau 01.jpg|mini|Schalterhalle kurz vor der Schließung, in der Bildmitte der Zugang zu den Gleisen]]

Das ehemalige Empfangsgebäude in [[Reiterbahnhof|Reiterform]] ist stark heruntergekommen, durch Vandalismus zerstört und mit [[Graffiti]] beschmiert. Bis zur Schließung des Gebäudes konnte man beide [[Bahnsteig#Mittelbahnsteig|Inselbahnsteig]]e über die integrierte Personenbrücke erreichen.

Von den ehemals vier Bahnsteiggleisen ist nur noch eines in Betrieb. Das östlichste Gleis wurde zurückgebaut, der westliche Bahnsteig ist seit der Schließung des Empfangsgebäudes nicht mehr erreichbar. Die beiden westlichen Gleise werden heute nur noch vom Güterverkehr oder (ohne Halt) von umgeleiteten Personenzügen der [[Bahnstrecke Köln–Duisburg|Hauptstrecke Düsseldorf–Duisburg]] genutzt.

Das Ausbesserungswerk Wedau ist geschlossen, ebenso das ''Betriebswerk Wedau'' mit seinen zwei [[Drehscheibe]]n und der Rangierbahnhof mit seinen zwei parallel liegenden Rangiersystemen mit 28&nbsp;Gleisen (Nordsystem, östlicher Teil) bzw. 32&nbsp;Gleisen (Südsystem, westlicher Teil).

[[Datei:Bf Wedau.jpg|mini|Abriss der Personenbrücke]]

Am 12.&nbsp;Dezember 2015 wurde mit dem Abriss der integrierten Personenbrücke begonnen. Dafür musste für rund zehn Tage der Güterzugverkehr auf der Strecke eingestellt werden. Für den Personennahverkehr wurden ersatzweise Busse zum Duisburger Hauptbahnhof eingesetzt.

Nachdem das Bahnhofsgebäude entwidmet und von einer Privatfirma erworben wurde, sollte es ab Mitte 2015 saniert (zudem erhält das Gebäude ein gläsernes Dach) und zu Büros umgebaut werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Gabriele Beautemps |url=https://www.waz.de/staedte/duisburg/sued/article9960641/bahnhof-in-duisburg-wedau-soll-glaesernes-dach-erhalten.html |titel=Bahnhof in Duisburg-Wedau soll gläsernes Dach erhalten |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2014-10-22 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref> Mit den Umbauarbeiten im Bahnhofsgebäude war bis Ende 2015 noch nicht angefangen worden.

Lediglich die Bahnhofsuhr wurde sichergestellt und soll später innerhalb des Gebäudes reaktiviert werden.

Aktuell (2024) ist beabsichtigt, das Gebäude abzureißen und auf dem Gelände eine Feuerwache zu errichten.

== Lage ==
[[Datei:Sportpark wedau.jpg|mini|Luftbild des Sportparks, rechts im Bild die Bahnanlagen]]

Die Bahnhofsanlagen erstrecken sich über eine Länge von mehr als vier Kilometern und eine Breite von bis zu 400 Metern. Im Westen werden sie (von Nord nach Süd) begrenzt durch den [[Sportpark Duisburg]] (bis 2008 ''Sportpark Wedau''), die [[Eisenbahner-Siedlung Wedau]] und die [[Sechs-Seen-Platte]]. Östlich der Bahnanlagen liegen der [[Duisburger Stadtwald]], der Stadtteil [[Bissingheim]] und der [[Entenfang (Mülheim an der Ruhr)|Entenfang]].

Das ehemalige Empfangsgebäude liegt unmittelbar an der [[Wedauer Brücke]], die die Bahnanlagen in west-östlicher Richtung überquert und die beiden Stadtteile Wedau und Bissingheim verbindet.

Anders als der Name vermuten lässt, liegt der Personenbahnhof sehr viel näher am Stadtteil Bissingheim. Seit der Schließung des Empfangsgebäudes kann der einzige verbliebene Bahnsteig heute nur noch ebenerdig von der Bissingheimer Straße auf Höhe des Worringer Weges in Bissingheim betreten werden.

== Bedienung ==
Im [[Schienenpersonennahverkehr]] wurde der Bahnhof bis Dezember 2019 ausschließlich von der [[Regionalbahn]] [[Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen#Linien 30–39|RB&nbsp;37]], genannt „Der Wedauer“, im Stundentakt bedient. Der Wedauer wurde von der [[DB Regio]] betrieben, die Dieseltriebwagen der [[DB-Baureihe 628|Baureihe 628]] und Elektrotriebwagen der [[DB-Baureihe 425 (1999)#426|Baureihe 426]] einsetzte. Die Linie wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 ersatzlos eingestellt. Der Haltepunkt ist zwar auch in der Stationspreisliste 2024 enthalten, wird aber dauerhaft nicht im ÖPNV bedient.<ref name="BfKat"/>

Im [[Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Personennahverkehr]] wird der Bahnhof Duisburg-Wedau von den Buslinien 928 und 942 angefahren.<!-- todo ... -->

== Siehe auch ==
* [[Bahnhöfe in Duisburg]]

== Literatur ==
* Zeitzeugenbörse Duisburg: ''Die Duisburger Eisenbahnen in historischen Fotografien'', Sutton Verlag Erfurt, 2017, ISBN 978-3-95400-789-9

== Weblinks ==
Deutsche Bahn AG:
* {{Gleise in Serviceeinrichtungen|EDWD}}

NRWbahnarchiv von André Joost:
* [{{NRWbahnarchivURL}}bf/8001612.htm Beschreibung der Personenzugangsstelle Duisburg-Wedau]
* [{{NRWbahnarchivURL}}esn/EDWD.htm Beschreibung der Betriebsstelle EDWD]

Weitere Belege:
* [https://wedau.jimdo.com/ Bilder des Bahnhofs ab 1958]
* {{Webarchiv|url=http://v12.lscache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41910613.jpg |text=Gleisplan Duisburg-Wedau von 1933 |archive-is=20121216075627}}
* {{Webarchiv|url=http://v7.lscache6.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/28170133.jpg |text=Gleisplan Duisburg-Wedau von 1971 |archive-is=20121216091158}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Bahnhof in Duisburg|Wedau]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Duisburg Wedau]]
[[Kategorie:Duisburg-Süd]]