Quelltext der Seite Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim

{{Infobox Bahnhof
| Breite = 250px
| Name = Düsseldorf-Gerresheim
| Bild = [[Datei:Bf-d-gerresheim.jpg|250px]]
| Bildtext = Bahnsteige des Bahnhofs Düsseldorf-Gerresheim
| Kategorie = 5
| Typ = Bahnhof
| Lage = Trennungsbahnhof
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 3
| Abkürzung = KDGE
| IBNR = 8001590
| Homepage = 
| Bahnhof.de ID = D-C3-BCsseldorf-Gerresheim
| Eröffnung = 
| Architekt = 
| Architekt_Bezeichnung = 
| Baustil = 
| Gemeinde = Düsseldorf
| Ort = Gerresheim
| Region-ISO = DE-NW
| Höhe = 
| Breitengrad = 51.220222
| Längengrad = 6.86325
| Höhe-Art = 
| Strecken = * [[Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld|Düsseldorf–Elberfeld]] <small>(km 93,884)</small>
* Neuss–Linderhausen <small>(km 16,462)</small>
* [[Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd|Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd]] <small>(km 5,048)</small>
* [[Bahnstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf|Düsseldorf-Gerresheim–Düsseldorf Hardt]]<small>(km −0,841)</small>
}}

Der ehemalige '''Bahnhof Gerresheim''' stammt aus dem Jahre 1838 und ist das älteste Bahnhofsgebäude Deutschlands.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mobil.nrw/verbinden/blog/10-bahnhofsfacts-zum-klugscheissen.html |titel=10 Bahnhofsfacts zum Klugscheißen |sprache=de |abruf=2025-02-26}}</ref> Die heutige S-Bahnhaltestelle liegt etwa sechs Kilometer östlich des [[Düsseldorf Hauptbahnhof|Düsseldorfer Hauptbahnhofs]] im [[Düsseldorf]]er Stadtteil [[Gerresheim]]. Sie befindet sich an der [[Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld]] und ist Abzweigbahnhof der [[Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd]]. Die S-Bahnhaltestelle verbindet darüber hinaus mehrerer Straßenbahn- und Buslinien.

== Lage und Betriebsanlagen ==
Der Bahnhof liegt zwischen den Stadtteilen [[Vennhausen]] und Gerresheim. Er befindet sich in Hochlage und besitzt einen Mittel- sowie einen Seiten[[bahnsteig]] mit Zugängen von der Höherhofstraße und Im Brühl. Neben den drei Bahnsteiggleisen an der S-Bahn-Strecke hat der Bahnhof zwei weitere Durchgangsgleise und ein Überholgleise ohne Bahnsteig an der Fernbahn. Die von Regionalverkehrszügen genutzte Fernbahn Düsseldorf–Elberfeld ist von Düsseldorf-Gerresheim bis [[Gruiten]] nur eingleisig, weshalb im Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim gelegentlich [[Regional-Express]]-Züge auf entgegenkommende Züge warten oder auf die S-Bahn-Strecke wechseln müssen.

Im östlichen Bahnhofsbereich zweigt die Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd ab, die von der Linie S&nbsp;28 befahren wird. Am westlichen Ende existiert außerdem ein Verbindungsgleis zur [[Bahnstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf]], die auf diesem Abschnitt nur dem Güterverkehr dient und die Strecke Düsseldorf–Elberfeld westlich des Bahnhofs auf einer Brücke kreuzt.

Die Straßenbahnhaltestelle liegt in einer [[Wendeschleife]] nördlich der Eisenbahnstrecke an der Straße Im Brühl.

== Geschichte ==
Der ehemalige Bahnhof wurde im südlichen Teil der damals noch selbständigen Stadt Gerresheim im Jahre 1838 durch die [[Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft]] im Rahmen des Baus des 8,12&nbsp;km langen Streckenabschnitts Düsseldorf–Erkrath eingerichtet und ist damit das älteste Bahnhofsgebäude Deutschlands. Von 1838 bis 1841 diente der Bahnhof ausschließlich dem Güterverkehr, bevor er für den Personenverkehr zusätzlich eingesetzt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://bf-d2.zielbahnhof.de/duesseldorf_gerresheim.htm |titel=Bahnstation Düsseldorf-Gerresheim - zielbahnhof.de |abruf=2025-02-26}}</ref> In den Zeiten des [[Ruhrbesetzung|Ruhrkampfes]] war der Gerresheimer Bahnhof eine Grenzstation und neben Benrath einer der „Hauptbahnhöfe“ für Düsseldorf. In den 1930er Jahren kam es immer wieder zu Auseinandersetzungen zwischen politischen Gegnern bzw. der Polizei.<ref>Werner Skrentny: ''Im Reich des Glaskönigs: Dunkles Zimmer, roter Platz''. In: Hugo Achten: (Hrsg.): ''Düsseldorf zu Fuß''. VSA, Hamburg 1989, ISBN 3-87975-485-3, S. 183.</ref>

In den 1980er Jahren verlor das Gebäude seinen Nutzen als Bahnhofsgebäude und wurde durch eine moderne S-Bahn-Haltestelle abgelöst. 2009 stand das historische Gebäude wegen einer geplanten Schnellstraße kurz vor dem Abriss, welcher aber erfolgreich durch den FKI (Industrie Kultur Düsseldorf) und den Architekten Piet Neiser verhindert werden konnte. Nach einer umfangreichen Sanierung durch den Düsseldorfer Architekten Piet Neiser wurde der alte Bahnhof letztendlich zu einem der historischsten Industrie-Denkmäler.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rheinische-industriekultur.com/seiten/objekte/orte/duesseldorf/objekte/eisenbahn_bahnhof_gerresheim.html |titel=Rheinische Industriekultur |abruf=2025-02-26}}</ref>

Im Güterverkehr hatte der Bahnhof Bedeutung durch die 2005 geschlossene [[Gerresheimer Glashütte]], die nördlich des Bahnhofes lag.

Größere Umbauarbeiten erfolgten zwischen 2022 und August 2023 mit der Änderung von Gleisen und Weichen.<ref>{{Internetquelle |url=https://bahnbau-nrw.deutschebahn.com/projekte/spurplananpassungen-beim-bahnhof-duesseldorf-gerresheim.html |titel=Spurplananpassungen beim Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim |hrsg=Deutsche Bahn |abruf=2023-05-05}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.antenneduesseldorf.de/artikel/duesseldorf-gerresheim-bauarbeiten-am-s-bahnhof-sind-fertig-1727145.html |titel=Düsseldorf-Gerresheim: Bauarbeiten am S-Bahnhof sind fertig |werk=Antenne Düsseldorf |datum=2023-08-05 |abruf=2023-09-03}}</ref> Nach der sog. Spuranpassung halten die Züge entsprechend der Fahrtrichtung an unterschiedlichen Bahnsteigen, vorher wurden die Züge von und nach Mettmann über dasselbe Gleis geführt.<ref>{{Internetquelle |autor=Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing eCommerce |url=https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/duesseldorf-gerresheim |titel=BauInfoPortal - Düsseldorf-Gerresheim Spurplananpassungen |sprache=de |abruf=2021-08-18}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Deutsche Bahn AG |url=https://www.deutschebahn.com/pr-duesseldorf-de/aktuell/regionale-presseinformationen/Duesseldorf-Gerresheim-Modernisierung-der-Strecke-geht-in-die-naechste-Phase-7744280 |titel=Düsseldorf-Gerresheim: Modernisierung der Strecke geht in die nächste Phase |datum=2022-06-10 |abruf=2022-06-23}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.wuppertaler-rundschau.de/lokales/von-wuppertal-nach-duesseldorf-ersatzkonzept-fuer-db-streckensperrung_aid-71173211 |titel=Von Wuppertal nach Düsseldorf: DB-Streckensperrung: Ersatzkonzept und Probleme |werk=[[Wuppertaler Rundschau]] |datum=2022-06-10 |abruf=2022-06-23}}</ref>

Weitere Modernisierungen wurden durch den amtierenden Oberbürgermeister von Düsseldorf, [[Stephan Keller (Politiker)|Stephan Keller]] (CDU), und dem Rathaus abgelehnt. Ursprünglich war nach Schließung der Gerresheimer Glashütte geplant, in der Nachbarschaft Wohnungen zu bauen und den Fußgängertunnel zu den Gleisen zu verbreitern und barrierefrei zu gestalten. Das geplante Glasmacherviertel wurde Opfer von Immobilienspekulationen und ist noch immer freistehende [[Brache]]. Der Umbau des Fußgängertunnels sollte zu Teilen von der Stadt Düsseldorf finanziert werden, die auf gestiegene Kostenschätzungen verweist.<ref>{{Internetquelle |autor=Marc Ingel |url=https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/anwohner-wollen-neuen-fussgaengertunnel-in-duesseldorf-gerresheim_aid-70791703 |titel=Protest gegen OB Keller in Düsseldorf: Gerresheimer wollen neuen Tunnel unter dem Bahnhof |werk=Rheinische Post |datum=2022-06-04 |sprache=de |abruf=2023-11-17}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ddorf-aktuell.de/2022/10/21/duesseldorf-buerger-fordern-endlich-loesung-fuer-die-stadtteilverbindung-gerresheim-sued/ |titel=Düsseldorf: Bürger fordern endlich Lösung für die Stadtteilverbindung Gerresheim-Süd - Ddorf-Aktuell - Internetzeitung Düsseldorf |datum=2022-10-21 |sprache=de-DE |abruf=2023-11-17}}</ref>

== Kulturbahnhof ==
[[Datei:Bahnhof-Duesseldorf-Gerresheim-13.jpg|mini|links|Empfangsgebäude]]

Die Düsseldorfer Architekten Piet Neiser und Susanne Seidel erwarben 2011 das historische Bahnhofsgebäude, nachdem bereits weitere lokale Akteure (Architekt [[Niklaus Fritschi]]/[[Förderkreis Industriepfad Düsseldorf-Gerresheim]], Bürger- und Heimatverein Gerresheim, [[Karl-Heinz Krems]]/Gerresheim-Süd-verbinden) sich für einen eigenen Kulturbahnhof eingesetzt hatten. Die Renovierungsarbeiten wurden im Herbst 2013 weitgehend abgeschlossen. Die Fassade wurde in hellen Farben gestaltet, die Innenräume denkmalschonend entkernt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.derwesten.de/staedte/duesseldorf/es-haette-schlimmer-kommen-koennen-id4679526.html |titel=Es hätte schlimmer kommen können |werk=derwesten.de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150426190331/http://www.derwesten.de/staedte/duesseldorf/es-haette-schlimmer-kommen-koennen-id4679526.html |archiv-datum=2015-04-26 |abruf=2023-09-03}}</ref>

Das historische Gebäude wurde seitdem mit kulturellen Veranstaltungen wie Lesungen und Ausstellungen bespielt. Zwischen 2015 und 2018 war der gemeinnützige Verein ''Jason Rø für Kunst und Teilhabe'' unter Leitung des Düsseldorfer Konzeptkünstlers Carsten Reinhold Schulz Hauptmieter. Gegenwärtig wird die Örtlichkeit als Eventlocation durch die Fa. Münchhausen Gastronomie GmbH vermarktet.<ref>{{Internetquelle |autor=Marc Ingel |url=https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/stadtteile/gerresheim/kulturbahnhof-verein-jason-ro-zieht-sich-nach-streit-zurueck_aid-23773559 |titel=Kulturbahnhof: Das Ende eines Kunstprojekts |werk=Rheinische Post |datum=2018-07-03 |sprache=de |abruf=2023-11-17}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Bernd Schuknecht |url=https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/stadtteile/gerresheim/neues-konzept-fuer-den-bahnhof-gerresheim_aid-35106665 |titel=Kulturarbeit: Neues Konzept für den Event-Bahnhof |werk=Rheinische Post |datum=2018-12-13 |sprache=de |abruf=2023-11-17}}</ref>

Das Empfangsgebäude von 1877 steht seit 2009 als technisches Denkmal unter Denkmalschutz.<ref>{{Internetquelle |url=https://inprobauauskunft.duesseldorf.de/ui.inpro/denkmal/view.jsf |titel=Denkmalliste: Detailinformationen |abruf=2020-01-31}}</ref>

== Glasvoll Eventlocation Düsseldorf ==

Das alte Bahnhofsgebäude wurde 2023 vom Inhaber Tim Neiser umfangreich saniert und als historische Eventlocation unter dem Namen ''Glasvoll'' neu eröffnet. Der Name „Glasvoll“ verweist auf das ehemalige Glasmacherviertel und die industrielle Vergangenheit der ''[[Gerresheimer Glashütte]]''. Die Location ist fast 600&nbsp;m² groß, verfügt über fünf unterschiedliche Veranstaltungsräume und besitzt eine 200&nbsp;m² große Terrasse. In dieser Eventlocation werden Hochzeiten, private Feiern und Firmen-Events für bis zu 400 Personen veranstaltet.<ref>{{Internetquelle |autor=Jasmin Ohneszeit |url=https://www.nrz.de/lokales/duesseldorf/article407511134/neue-eventlocation-im-gerresheimer-bahnhof-das-bietet-glasvoll.html |titel=Neue Eventlocation im Gerresheimer Bahnhof in Düsseldorf: Das bietet „Glasvoll“ |datum=2024-10-21 |sprache=de |abruf=2025-02-26}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://glasvoll.com/ |titel=Glasvoll Eventlocation Düsseldorf NRW {{!}} Home |sprache=de |abruf=2025-02-26}}</ref>

Neben privaten und geschäftlichen Veranstaltungen fand in der Location unter anderem ein Konzert des Künstlers [[Zartmann]] statt.

== Verkehr ==
2023 wird der Bahnhof von drei Linien der [[S-Bahn Rhein-Ruhr]] angefahren.

{| class="wikitable"
! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S8}}
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S28}}
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S68}}
|}

An der Nordseite des Bahnhofes halten eine Stadtbahnlinie und fünf Buslinien.
{| class="wikitable"
! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf SPNV Rhein-Ruhr|U73}}
{{Linienverlauf Rheinbahn Metrobus|1}}
|
{{Linienverlauf Rheinbahn|730}}
|
{{Linienverlauf Rheinbahn|736Gerresheim}}
|
{{Linienverlauf Rheinbahn|737}}
|
{{Linienverlauf Rheinbahn|781}}
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste der Bahnhöfe in Düsseldorf]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.kulturbahnhof-gerresheim.de/ PROJEKTE NEUNZIG IMHAUS / Kunst, Experiment und Teilhabe im KulturbahnhofGerresheim], Homepage
* [https://www.facebook.com/pages/Kulturbahnhof-Gerresheim/461661033982771 Kulturbahnhof-Gerresheim / Kunst, Experiment und Teilhabe], Facebook-Gemeinschaft
* [https://www.kuladig.de/Objektansicht/A-EK-20080730-0122 Landschaftsverband Rheinland: Kultur.Landschaft.Digital.], Bedeutsamer Kulturlandschaftsbereich Eisenbahn Düsseldorf-Elberfeld
* [https://www.mobil.nrw/verbinden/blog/10-bahnhofsfacts-zum-klugscheissen Mobil.NRW: 10 Bahnhofsfacts zum Klugscheissen], Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH, Kompetenzcenter Marketing NRW
* {{Gleise in Serviceeinrichtungen|KDGE|159 kB}}
* NRWbahnarchiv von André Joost:
** [{{NRWbahnarchivURL}}kln/KDGE.htm Betriebsstelle KDGE]
** [{{NRWbahnarchivURL}}bf/8001590.htm Personenzugangsstelle Düsseldorf-Gerresheim]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof in Düsseldorf|Gerresheim]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Dusseldorf Gerresheim]]
[[Kategorie:Bahnhof der S-Bahn Rhein-Ruhr|Dusseldorf Gerresheim]]
[[Kategorie:Bauwerk in Gerresheim]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1830er Jahren]]
[[Kategorie:Station der Stadtbahn Düsseldorf|Gerresheim S]]