Quelltext der Seite Bahnhof Chigasaki

{{Infobox Bahnhof
| Breite = 310px
| Name = Chigasaki ({{lang|ja|茅ケ崎}})
| Bild = [[Datei:Chigasaki-Sta-N.JPG|300px]]
| Bildtext = Empfangsgebäude (August 2016)
| Typ = Bahnhof
| Lage = Trennungsbahnhof
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 6
| Abkürzung = JT10
| Eröffnung = 15. Juli 1898
| Stilllegung = 
| Architekt = 
| Baustil = 
| Gemeinde = Chigasaki
| Breitengrad = 35.33036
| Längengrad = 139.40681
| Region-ISO = JP-14
| Höhe = 9
| Höhe-Bezug = JP
| Strecken = 
[[East Japan Railway Company|JR East]]
* [[Tōkaidō-Hauptlinie (Tokio–Atami)|Tōkaidō-Hauptlinie]]
* [[Sagami-Linie]]
}}

Der '''Bahnhof Chigasaki''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja|茅ケ崎駅}}, ''Chigasaki-eki'') ist ein Bahnhof auf der [[japan]]ischen Insel [[Honshū]], betrieben von der Bahngesellschaft [[East Japan Railway Company|JR&nbsp;East]]. Er befindet sich in der [[Präfektur Kanagawa]] auf dem Gebiet der Stadt [[Chigasaki]].

== Verbindungen ==
Chigasaki ist ein [[Trennungsbahnhof]] an der [[Tōkaidō-Hauptlinie]] von [[Bahnhof Tokio|Tokio]] über [[Bahnhof Nagoya|Nagoya]] nach [[Bahnhof Osaka|Osaka]], einer der bedeutendsten Bahnstrecken Japans. Von dieser zweigt die [[Sagami-Linie]] nach [[Bahnhof Hashimoto|Hashimoto]] ab. Für den Personenverkehr auf beiden Strecken ist die Bahngesellschaft [[East Japan Railway Company|JR&nbsp;East]] zuständig.

Auf der Tōkaidō-Hauptlinie herrscht ein reger Verkehr mit einer Vielzahl von Nahverkehrs- und [[Eilzug|Eilzügen]]; während der Hauptverkehrszeit halten hier stündlich bis zu 13 Züge je Richtung. Hervorzuheben sind insbesondere die ''Commuter Rapid'' ({{lang|ja|通勤快速}}, ''Tsūkin Kaisoku'') von [[Bahnhof Tokio|Tokio]] nach [[Bahnhof Odawara|Odawara]] und die ''Shōnan Liner'' ({{lang|ja|湘南ライナー}}, ''Shōnan Rainā''). Zusätzlich verkehren einzelne Züge der [[Shōnan-Shinjuku-Linie]] über die nominelle Endstation [[Bahnhof Ōfuna|Ōfuna]] hinaus nach Odawara. Auf der Sagami-Linie fahren Nahverkehrszüge während der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeit alle 15 Minuten, tagsüber alle 20 Minuten, spätabends im Halbstundentakt. Während der Hauptverkehrszeit fahren einzelne Züge über Hashimoto hinaus nach [[Bahnhof Hachiōji|Hachiōji]] und zurück.<ref>JR時刻表 2018年3月号 (JR-Fahrplan März 2018). Kōtsū shinbunsha, Tokio 2018.</ref> Der [[Busbahnhof]] auf dem nördlichen Vorplatz wird von über zwei Dutzend Linien der Gesellschaft ''Kanagawa Chūō Kōtsū'' bedient, hinzu kommt ein Zubringerbus zum [[Flughafen Tokio-Narita]]. Weitere neun Linien von ''Kanagawa Chūō Kōtsū'' fahren vom südlichen Vorplatz.

== Anlage ==
Die Anlage steht im zentralen Stadtteil Motowachi und ist von Osten nach Westen ausgerichtet. Sie besitzt sieben Gleise, von denen sechs dem Personenverkehr dienen. Diese liegen an zwei [[Bahnsteig#Mittelbahnsteig|Mittelbahnsteigen]], die beide überdacht sind. Das [[Empfangsgebäude]] besitzt die Form eines [[Reiterbahnhof]]s, der die gesamte Anlage in ihrem westlichen Teil überspannt. Darin integriert ist das Einkaufszentrum ''Lusca Chigasaki'' mit 120 Läden. Verwaltet wird es von ''Shonan Station Building'', einem Tochterunternehmen von JR East.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lusca.co.jp/english/chigasaki/ |titel=Lusca Chigasaki |hrsg=Shonan Station Building |datum=2019 |zugriff=2019-07-05 |sprache=en}}</ref> Eine breite Fußgängerbrücke führt vom Empfangsgebäude über den Bahnhofplatz hinweg und stellt Verbindungen zu benachbarten Geschäftsgebäuden her.

Im Fiskaljahr 2017 nutzten täglich durchschnittlich 56.149 Fahrgäste den Bahnhof.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html |titel=各駅の乗車人員 |titelerg=Fahrgaststatistik 2017 |hrsg=[[East Japan Railway Company]] |datum=2018 |zugriff=2019-07-05 |sprache=ja}}</ref>

== Bilder ==
<gallery widths="160">
Chigasaki station opening.jpg|Der Bahnhof im Jahr 1898
JR Tokaido-Main-Line・Sagami-Line Chigasaki Station Gates.jpg|Bahnsteigsperren
JR Tokaido-Main-Line・Sagami-Line Chigasaki Station Platform 5・6.jpg|Bahnsteig 5/6
JR Chigasaki station concourse in 2016.jpg|Verteilerebene
Chigasaki-Sta-S.JPG|Südausgang (August 2016)
</gallery>

== Gleise ==
{| class="wikitable"
{{Japan-Bahnsteig|Art=1|Bahnsteig=1/2|Link=true|Typ=JR East|Subtyp=Sagami|Richtung=[[Bahnhof Atsugi|Atsugi]] • [[Bahnhof Hashimoto|Hashimoto]] • [[Bahnhof Hachiōji|Hachiōji]]}}
{{Japan-Bahnsteig|span=2|Art=1|Bahnsteig=3/4|Link=true|Typ=JR East|Subtyp=Tōkaidō|Altlink=Tōkaidō-Hauptlinie (Tokio–Atami)|Alttext=Tōkaidō-Hauptlinie|Richtung=[[Bahnhof Yokohama|Yokohama]] • [[Bahnhof Shinagawa|Shinagawa]] • [[Bahnhof Tokio|Tokio]] • [[Bahnhof Ueno|Ueno]]}}
{{Japan-Bahnsteig|Art=2|Typ=JR East|Subtyp=Tōkaidō|Alttext=Tōkaidō-Hauptlinie|Richtung=[[Bahnhof Hiratsuka|Hiratsuka]] • [[Bahnhof Odawara|Odawara]]}}
{{Japan-Bahnsteig|span=2|Art=1|Bahnsteig=5|Typ=JR East|Subtyp=Tōkaidō|Alttext=Tōkaidō-Hauptlinie|Richtung=Yokohama • Shinagawa • Tokio • Ueno}}
{{Japan-Bahnsteig|Art=2|Link=true|Typ=JR East|Subtyp=Shōnan-Shinjuku|Richtung=Yokohama • [[Bahnhof Shibuya|Shibuya]] • [[Bahnhof Shinjuku|Shinjuku]]}}
{{Japan-Bahnsteig|Art=1|Bahnsteig=6|Typ=JR East|Subtyp=Tōkaidō|Alttext=Tōkaidō-Hauptlinie|Richtung=Odawara • [[Bahnhof Atami|Atami]] • [[Bahnhof Numazu|Numazu]]}}
|}

== Linien ==
{{Verlauf der Sagami-Linie}}
{{Verlauf der Tōkaidō-Hauptlinie (Tokio–Atami)}}

== Geschichte ==
Die staatliche Eisenbahnverwaltung hatte das durch Chigasaki führende Teilstück der [[Tōkaidō-Hauptlinie]] bereits 1887 eröffnet, doch fuhren die Züge hier zunächst über ein Jahrzehnt lang ohne Halt durch. Die Inbetriebnahme des Bahnhofs erfolgte schließlich am 15.&nbsp;Juni 1898. Die private Bahngesellschaft [[Sagami Tetsudō]] eröffnete am 28.&nbsp;September 1921 den ersten Abschnitt der [[Sagami-Linie]] von Chigasaki nach Samukawa. Zehn Jahre später führte die Strecke bis nach [[Bahnhof Hashimoto|Hashimoto]] und 1944 wurde sie verstaatlicht. Aus Kostengründen stellte die [[Japanische Staatsbahn]] am 1.&nbsp;Februar 1984 den Güterumschlag ein, am 14.&nbsp;März 1985 auch die Gepäckaufgabe. Fünf Wochen später, am 19.&nbsp;April 1985, war der Neubau des Empfangsgebäudes abgeschlossen.<ref name="jnrjr">{{Literatur |Herausgeber=Tetsu Ishino |Titel=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 |Verlag=JTB |Ort=Tokio |Jahr=1998 |ISBN=4-533-02980-9 |Kommentar=Bahnhofwechselverzeichnis JNR/JR}}</ref>

Im Rahmen der Staatsbahnprivatisierung ging der Bahnhof am 1.&nbsp;April 1987 in den Besitz der neuen Gesellschaft [[East Japan Railway Company|JR&nbsp;East]] über. Die neue Besitzerin errichtete 1994 anstelle der nicht mehr genutzten Gütergleise einen zusätzlichen Bahnsteig. Von 1996 bis 1998 wurde der nördliche Busbahnhof modernisiert, von 2013 bis 2015 das Einkaufszentrum ''Chigasaki Lusca'' im Empfangsgebäude markant erweitert.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Chigasaki Station|Bahnhof Chigasaki}}
* [https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=982 Bahnhofsinformationen von JR East] (japanisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof in der Präfektur Kanagawa|Chigasaki]]
[[Kategorie:Bahnhof in Asien|Chigasaki]]
[[Kategorie:Erbaut 1898]]
[[Kategorie:East Japan Railway Company|Chigasaki]]
[[Kategorie:Chigasaki]]