Quelltext der Seite BMW C 600 Sport

{{Infobox Motorrad
| Marke           = BMW
| Modell          = C 600 Sport
| Bild            = Motorroller BMW C600 Sport P2RM0105.jpg
| Bildtext        =
| Hersteller      = [[BMW-Motorrad|BMW]]
| Bezeichnung     = C 600 Sport
| Produktion von  = 2012
| Produktion bis  = 2020
| Klasse          = [[Motorroller]]
| Motor           = Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-[[Reihenmotor]] mit elektronischer [[Saugrohreinspritzung]]
| Hubraum         = 647
| Leistung        = 44/60 bei 7500 min<sup>−1</sup>
| Drehmoment      = 66 bei 6000 min<sup>−1</sup>
| Geschwindigkeit = 175
| Gänge           = Stufenloses [[Riemengetriebe]]
| Antrieb         = [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]]
| Bremsen         = Doppelscheibenbremse Ø 270 mm mit 2-Kolben-Schwimmsattel vorn, Scheibenbremse Ø 270 mm mit 2-Kolben-Schwimmsattel hinten
| Radstand        = 1.591
| Maße            = 2.180 × 775 × 1378
| Sitzhöhe        = 780 bis 800
| Leergewicht     = 249 (90 % vollgetankt)
| Vorgängermodell =
| Nachfolgemodell =
}}
Der '''BMW C 600 Sport''', ab 2015 '''BMW C 650 Sport''' ist ein [[Motorroller]] des deutschen Motorradherstellers [[BMW-Motorrad|BMW]].

== Geschichte ==
Der ''C 600 Sport'' wurde erstmals zusammen mit seinem reiseorientierten Pendant [[BMW C 650 GT]] am 10.&nbsp;November&nbsp;2011 anlässlich der Mailänder Motorradmesse [[EICMA]]&nbsp;2011 der Öffentlichkeit vorgestellt.<ref name="EICMA"/>

Die geplante Auslieferung im Frühjahr 2012 verzögerte sich aufgrund technischer Probleme.
{{Zitat
| Text = Bei extremen Fahrmanövern ist es zu einer Kettenlängung gekommen, die außerhalb der Spezifikation lag. Wir haben den Antriebsstrang bei den Toleranzen eingeengt und das Motor-Setup entsprechend verändert.
| Autor= Rudolf Probst
| Quelle= BMW-Motorrad-Sprecher
| ref= <ref name="kfz-online 2012-06"/>}}

Ab dem 14. Juli 2012 wurden die ersten Fahrzeuge in Italien, Spanien und Frankreich ausgeliefert, ab dem 21. Juli 2012 auch in Deutschland. Alle weiteren europäischen Märkte folgten am 28. Juli 2012, die Überseemärkte wurden ab Herbst 2012 beliefert.<ref name="BMW 2012-07"/>

2015 wurde der Name in ''BMW C 650 Sport'' geändert und so dem Schwestermodell ''C 650 GT'' angepasst. Zeitgleich wurde das [[Stufenloses Getriebe|CVT-Getriebe]] völlig überarbeitet, was eine deutlich bessere Beschleunigung ermöglichte.<ref name="Motorrad#2"/>
Aufgrund der Abgasnorm Euro 5 sowie BMWs Ausrichtung auf Elektroantrieb für alle zukünftigen Roller lief die Produktion des C 650 Sport 2020 ohne Nachfolger aus.

== Technik ==
=== Antrieb ===
Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-[[Ventilsteuerung|DOHC]]-[[Reihenmotor]] mit einem Hubzapfenversatz von 90° und einem [[Hubraum]] von 647&nbsp;cm³. Er leistet in der aktuellen EURO4-Version 44&nbsp;kW (60&nbsp;PS) bei 7750/min und produziert ein maximales Drehmoment von 63&nbsp;Nm bei 6000/min. Das CVT-Getriebe treibt über eine gekapselte Rollenkette das Hinterrad an.<ref name="Motorrad"/><ref name="Tourenfahrer"/>

=== Fahrwerk ===
Das Vorderrad wird von einer Ø 40 mm [[Teleskopgabel|Upside-Down-Gabel]] geführt, das Hinterrad von einer Einarmschwinge aus Leichtmetallguss. Beide Räder haben einen Durchmesser von 15 [[Zoll (Einheit)|Zoll]].
Die Bremsen sind serienmäßig mit einem [[Antiblockiersystem für Motorräder|ABS]] ausgerüstet.<ref name="Motorrad" />

== Literatur ==

* Jan Leek: ''BMW: Motorräder seit 1945''. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03475-4, Seite 142 (Reihe Typenkompass)

== Siehe auch ==
* [[Liste der BMW-Motorräder]]

== Weblinks ==
{{commonscat|BMW C600 Sport|BMW C 600 Sport}}
*{{Internetquelle | url= https://www.bmw-motorrad.de/de/models/urban_mobility/c650sport.html | titel= C 650 Sport | autor= | hrsg= Bayerische Motoren Werke AG| werk= Website von BMW Motorrad| seiten= | datum= | zugriff= 2017-06-13 | sprache= | format= | kommentar= | zitat= }}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="BMW 2012-07">{{Internetquelle
| url= http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.de/de/de/urban_mobility/c600_sport/c600_sport_overview.html
| titel= BMW C 600 Sport und C 650 GT – Markteinführung im Juli 2012. | autor=
| hrsg= Bayerische Motoren Werke AG
| werk= Motorräder | seiten=
| datum= 2012-07
| archiv-url= https://archive.is/20130210192920/http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.de/de/de/urban_mobility/c600_sport/c600_sport_overview.html
| archiv-datum= 2013-02-10
| zugriff= 2015-03-21 | sprache= | format= | kommentar=
| zitat= Im Juli 2012 startet BMW Motorrad mit der Markteinführung der ersten Maxi-Scooter von BMW.
}}</ref>

<ref name="kfz-online 2012-06">{{Internetquelle
| url= http://www.kfz-betrieb.vogel.de/motorradmarkt/articles/368338/
| titel= Born on the 14. July: die BMW-Scooter
| titelerg= Markteinführung in Deutschland eine Woche später
| autor= Stephan Maderner
| hrsg= Vogel Medien
| werk= kfz-betrieb online | seiten=
| datum= 2012-06-19
| archiv-url= https://web.archive.org/web/20120704061055/http://www.kfz-betrieb.vogel.de/motorradmarkt/articles/368338/
| archiv-datum= 2012-07-04
| zugriff= 2014-12-24 | sprache= | format= | kommentar= | zitat=
}}</ref>

<ref name="EICMA">{{Internetquelle
| url= http://www.eicma.it/en/bmw-c-600-sport-e-c-650-gt.htm
| titel= BMW C 600 Sport & C 650 GT | titelerg= |autor=
| hrsg= EICMA | werk= | seiten= | datum=
| archiv-url= https://archive.is/20130218234950/http://www.eicma.it/en/bmw-c-600-sport-e-c-650-gt.htm
| archiv-datum= 2013-02-18
| zugriff= 2012-08-05
| sprache= en | format= | kommentar= | zitat=
}}</ref>

<ref name="Motorrad">{{Internetquelle
 |url          = http://www.motorradonline.de/de/motorrad-neuheiten-2012/bmw-neuheiten-2012-c-600-sport-c-650-gt-r-1200-gs-rallye-und-g-650-gs-sertao/395036
 |titel        = Roller-Neuheiten 2012 von BMW
 |autor        = Mike Schümann
 |hrsg         = [[Motorrad (Zeitschrift)|MOTORRAD online]]
 |werk         = News
 |seiten       = 
 |datum        = 2011-11-08
 |abruf        = 2021-11-14
 |sprache      = 
 |format       = 
 |kommentar    = 
 |zitat        = Die Bayern präsentierten auf der Mailänder Messe als einzige echte Neuheiten zwei Maxi-Scooter sowie zwei Enduro-Varianten.
 |offline      = 
 |archiv-url   = https://web.archive.org/web/20111110232240/http://www.motorradonline.de/de/motorrad-neuheiten-2012/bmw-neuheiten-2012-c-600-sport-c-650-gt-r-1200-gs-rallye-und-g-650-gs-sertao/395036
 |archiv-datum = 2011-11-10
}}</ref>

<ref name="Motorrad#2">{{Internetquelle| url= http://www.motorradonline.de/einzeltest/bmw-c-650-sport-und-gt-im-fahrbericht.694870.html| titel= Fahrbericht BMW C 650 Sport und GT| autor= Johannes Müller| hrsg= [[Motorrad (Zeitschrift)|MOTORRAD online]]| werk= Stadt, Land, Fluss| seiten= | datum= 2015-11-11| zugriff= 2017-06-13| sprache= | format= | kommentar= | zitat= BMW präsentiert im spanischen Valencia die Weiterentwicklung ihrer Premium-Maxiscooter C 650 Sport und C 650 GT. Fahrspaß nicht ausgeschlossen.| archiv-url= https://web.archive.org/web/20170628050505/http://www.motorradonline.de/einzeltest/bmw-c-650-sport-und-gt-im-fahrbericht.694870.html| archiv-datum= 2017-06-28| offline= ja| archiv-bot= 2022-10-07 06:32:50 InternetArchiveBot}}</ref>

<ref name="Tourenfahrer">{{Internetquelle| url= https://www.tourenfahrer.de/?id=3800| titel= Der Antrieb der BMW-Scooter| autor= Guido Saliger| hrsg= Zeitschrift TOURENFAHRER| werk= Technik| seiten= | datum= | abruf=2021-11-14 | sprache= | format= | kommentar= | zitat= Mit den Roller-Typen C 600 Sport und C 650 GT wird auch das Motoren-Portfolio bei BMW um eine Variante erweitert.| archiv-url= https://web.archive.org/web/20121011053805/http://www.tourenfahrer.de/?id=3800| archiv-datum= 2012-10-11| offline= }}</ref>
</references>

{{Navigationsleiste BMW-Motorräder}}

[[Kategorie:BMW-Kraftrad|C600 Sport]]