Quelltext der Seite Automobilwerk Walter Schuricht

{{Infobox Unternehmen
| Name             = Automobilwerk Walter Schuricht
| Logo             = 
| Unternehmensform = &nbsp;
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1921
| Auflösungsdatum  = 1923
| Auflösungsgrund  = 
| Sitz             = [[Pasing]], [[Deutschland]]
| Leitung          = Walter Schuricht
| Mitarbeiterzahl  = 
| Umsatz           = 
| Stand            = 
| Branche          = [[Automobilindustrie]]
| Homepage         = 
}}

Das '''Automobilwerk Walter Schuricht''' war ein [[Deutschland|deutscher]] Hersteller von [[Automobil]]en.

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen aus [[Pasing]] (heutiger Stadtteil von [[München]]) begann 1921 unter Leitung von [[Walter Schuricht]] mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Schuricht''. An der damaligen Landsberger Straße 70 (heute Bodenseestraße) stand die Fabrikationshalle, auf dessen vorderen Grundstücksteil sich auch Schurichts Wohnhaus befand. 1923 endete die Produktion. Das [[Bayerisches Automobilwerk|Bayerische Automobilwerk]] übernahm das Unternehmen.

== Fahrzeuge ==
Schurichts Ziel war es, solide und preisgünstige Fahrzeuge für eine breite Bevölkerungsschicht während der [[Nachkriegszeit in Deutschland|Nachkriegszeit]] zu bauen. Das Unternehmen stellte die Modelle ''PK 3 4/12 PS'' und ''PK 4 5/15 PS'' her. In beiden Modellen sorgten [[Wasserkühlung|wassergekühlte]] [[Vierzylindermotor]]en für den Antrieb. Das aus der Wagenmitte geschaltete Dreigang-[[Soden-Getriebe|Sodengetriebe]] mit [[Wählhebel|Kulissenschaltung]] hatte einen zusätzlichen Rückwärtsgang. Im Angebot standen Sportzweisitzer sowie [[Limousine]]n und offene Tourenwagen mit Platz für vier Personen. Alle Fahrzeuge hatten eine lange Motorhaube, die rechts und links geöffnet werden konnte, und waren mit Vollscheibenrädern ausgestattet. Der Aufbau bestand aus stahlverkleidetem Sperrholz. Außerdem entstanden drei Rennwagen mit stromlinienförmiger Karosserie, von denen einer – mit weiß-blauem Rautenmuster lackiert – von Walter Schuricht 1923 bei einem Rennen auf der [[Solitude-Rennstrecke]] eingesetzt wurde.

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Schuricht}}
* {{BibISBN|0525932542|Seite=3}}
* Thomas Hasselwander, Helmut Ebert: ''Automobilbau in Pasing.'' In: [[Pasinger Archiv]] (Hrsg.): ''Pasinger Archiv. Fotographische Streiflichter eines Pasinger Jahres, verbunden mit Bildern aus vergangenen Tagen.'' 21. Ausgabe 2002, ISBN 3-9803442-9-0. ([http://www.pasinger-archiv.privat.t-online.de/geschichte-und-geschichterl/automobilbau-in-pasing.html Textauszug online] auf den Internetseiten des Pasinger Archivs)

== Weblinks ==
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/SCHURICHT/2423/ | text= (D) Schuricht | wayback= 20161220101926}} Auf gtue-oldtimerservice.de.
* Rudy Schild: ''[http://www.rudyschild.com/gfa.html Walter Schuricht, Ing, My Grandfather]'' (per 4. Dezember 2016).

{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (München)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (München)]]
[[Kategorie:Pasing]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1921]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1923]]