Quelltext der Seite Autobahnkreuz Kaiserberg

{{Infobox Autobahnkreuz
| NAME = Autobahnkreuz Kaiserberg
| STRASSEN = {{RSIGN|DE|A|3}} {{RSIGN|DE|A|40}} {{RSIGN|DE|E|34}} {{RSIGN|DE|E|35}}
| KARTE = Autobahnkreuz Kaiserberg 2015.svg
| KARTE-GRÖSSE = 
| LAND = DE
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| REGION = NW
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| BREITENGRAD = 51.44207741
| LÄNGENGRAD = 6.8051143
| HÖHENLAGE = 31
| HÖHE-BEZUG = DE-NN
| BAUART = [[Autobahnkreuz#Spaghetti-Knoten|Spaghetti-Knoten]]
| BRÜCKEN-AUTOBAHN = 6
| BRÜCKEN-SONSTIGE = 13
| BAUJAHR = 1966
| UMBAU = 
| BILD = Starker Verkehr - geo.hlipp.de - 6678.jpg
| BILD-GRÖSSE = 300px
| BILD-BESCHREIBUNG = ehemaliger Vorwegweiser auf der A3 aus Richtung Köln<!-- A3 inzwischen durchgehend dreispurig -->
}}

Das '''Autobahnkreuz Kaiserberg''' (Abkürzung: '''AK Kaiserberg'''; Kurzform: '''Kreuz Kaiserberg''', bis März 1992: Kreuz [[Duisburg]]-Kaiserberg), im Volksmund meist seiner Bauart entsprechend '''der Spaghettiknoten''' genannt, ist ein [[Autobahnkreuz#Spaghetti-Knoten|Autobahnkreuz]] in [[Nordrhein-Westfalen]] in der [[Metropolregion Rhein-Ruhr]]. Es verbindet die [[Bundesautobahn 3]] (von der niederländischen Grenze über [[Oberhausen]], [[Köln]], [[Frankfurt am Main]], [[Würzburg]] nach [[Passau]] an der österreichischen Grenze) mit der [[Bundesautobahn 40]] (''Ruhrschnellweg,'' von der niederländischen Grenze über [[Moers]] und [[Essen]] nach [[Bochum]]).

== Geografie ==

Das Autobahnkreuz liegt auf dem Stadtgebiet der [[Großstadt]] Duisburg, im Osten des bis zu {{Höhe|75|DE-NN}} hohen [[Kaiserberg (Duisburg)|Kaiserberges]]. Westlich befindet sich der Stadtteil [[Duissern]] und im Süden liegt der [[Zoo Duisburg|Duisburger Zoo]]. Nördlich verläuft die [[Ruhr]] mit dem vorgelagerten Ruhrdeich und einem [[Luftschutzbunker|Hochbunker]]<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Kober |url=https://www.waz.de/staedte/duisburg/article11985722/bund-verkauft-hochbunker-im-kreuz-kaiserberg-in-duisburg.html |titel=Bund verkauft Hochbunker im Kreuz Kaiserberg in Duisburg |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2016-07-08 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref>, der sich unmittelbar neben der Autobahn befindet.

Umliegende Städte sind [[Mülheim an der Ruhr]] und [[Oberhausen]]. Das Autobahnkreuz befindet sich etwa 3&nbsp;Kilometer östlich der Duisburger Innenstadt, etwa 25&nbsp;Kilometer nördlich von [[Düsseldorf]] und etwa 15&nbsp;Kilometer westlich von [[Essen]].

Sowohl auf der A&nbsp;3 als auch auf der A&nbsp;40 trägt das Autobahnkreuz Kaiserberg die Anschlussstellennummer 14.

== Geschichte ==

Das Autobahnkreuz entstand ab Oktober 1966, mit der Freigabe für den Verkehr abschnittsweise von April bis Juni 1969 wurde auch der Anschluss des Ruhrschnellwegs (bis dahin [[Bundesstraße 60]]) im östlichen Bereich in Betrieb genommen. 1974 wurde der westliche Abschnitt der damaligen A&nbsp;2 und heutigen A&nbsp;40 zwischen dem Kreuz Duisburg und dem neuen Autobahnkreuz fertiggestellt.<ref>Andreas Schreiber: ''Autobahn - Geschichtliches und Philosophisches'' in: ''im blickpunkt'', Jahrgang 14, Ausgabe 1987 Nr. 1 Hrsg. LV Rheinland Köln.</ref>

Bis April 1992 wurde die A&nbsp;40 östlich des Kreuz Kaiserberg als [[Bundesautobahn 430]] und westlich als [[Bundesautobahn 2]] geführt. Nördlich verlief die A&nbsp;3 gemeinsam mit der A&nbsp;2 bis zum [[Autobahnkreuz Oberhausen]].

Das Autobahnkreuz hieß bis damals offiziell Duisburg-Kaiserberg und wurde 1992 in Kaiserberg umbenannt. Die Umbenennungen der Autobahnen und des Autobahnkreuzes waren erforderlich, da es keine Doppelnennungen geben soll (Anschlussstelle Duisburg-Kaiserberg und Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg) und auch keine Streckenabschnitte mit doppelten Streckenbezeichnungen belegt sein sollten (A&nbsp;2/A&nbsp;3), wie dies heute noch z. B. bei der A&nbsp;1/A&nbsp;61 der Fall ist.

=== Aus- und Umbau ===
Seit Dezember 2022 wird das Autobahnkreuz umfassend saniert. Dies umfasst alle Brücken im Kreuz, zusätzlich erhalten beide Autobahnen im Kreuz einen zusätzlichen Fahrstreifen. Zudem werden einige [[Verbindungsrampe]]n des Kreuzes den heutigen Verkehrsstandards angepasst. Der Umbau soll etwa 2030 abgeschlossen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/umbau-des-autobahnkreuzes-duisburg-kaiserberg |titel=Projekt: A3/A40: Umbau des Autobahnkreuzes Kaiserberg |werk=(Projektseite der Autobahn-GmbH zum Umbau) |datum=2023-08-31 |sprache=de |abruf=2024-08-28}}</ref>
[[Datei:Autobahnkreuz Kaiserberg 2030.svg|mini|hochkant=1.3|alt=Karte vom Autobahnkreuz Kaiserberg mit der Streckenführung nach dem Umbau ca. 2030|Autobahnkreuz Kaiserberg nach dem Umbau]]

== Bauart ==

Die acht Verbindungsrampen des auch lokal als „[[Autobahnkreuz#Spaghetti-Knoten|Spaghettiknoten]]“<ref>{{Internetquelle |url=https://www.duisburg.de/microsites/sieben_bezirke/mitte/duissern/sehenswuerdigkeiten/spaghettiknoten.php |titel=Spaghettiknoten |werk=Duisburg.de |sprache=de |abruf=2025-08-03}}</ref> bezeichneten Autobahnkreuzes sind ausschließlich als kreuzungsfreie Punkt-zu-Punkt-Verbindungen in freier Wegführung ausgeführt. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse und der in spitzem Winkel kreuzenden Autobahnen verlaufen sie mit zahlreichen aufwändigen Brückenkonstruktionen in drei Stockwerken größtenteils im schmalen Bereich zwischen den zwei Autobahnen, wobei sich sämtliche Verbindungen südlich und östlich des Brückenbauwerks befinden, auf dem die A&nbsp;3 die A&nbsp;40 überquert.

Im Osten schließt die [[Anschlussstelle (Autobahn)|Anschlussstelle]] Duisburg-Kaiserberg an der A&nbsp;40 unmittelbar an das Autobahnkreuz an. Sie nutzt die Ein- und Ausfahrbereiche und Verteilerfahrbahnen des Kreuzes mit.

Im nördlichen Bereich kreuzen zwei Innerortsstraßen sowie insgesamt zehn Eisenbahnbrücken (zwei derzeit ohne Gleis) der [[Bahnstrecke Duisburg–Dortmund|Bahnstrecke Duisburg–Oberhausen]] und der [[Bahnstrecke Witten/Dortmund–Oberhausen/Duisburg|Bahnstrecke Duisburg–Mülheim (Ruhr)]], westlich des Kreuzes verlaufen zwei weitere zweigleisige [[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Bottrop Süd|Eisenbahnstrecken]]. Zwischen dem Autobahnkreuz und der Anschlussstelle kreuzt eine weitere Straße, und südlich wird die A&nbsp;3 von einer [[Grünbrücke|Landschaftsbrücke]] des [[Zoo Duisburg|Zoos]] überführt.

== Ausbauzustand ==
Die A 3 ist im Bereich des Autobahnkreuzes im Bereich zwischen Ausfahrt und Einfahrt vierstreifig, mit dem seit 2022 laufendem Umbau soll der Ausbau sechsstreifig werden.

Die A&nbsp;40 ist im Bereich des Autobahnkreuzes im Bereich zwischen Ausfahrt und Einfahrt vierstreifig ausgebaut, soll jedoch mit dem Umbau ebenfalls sechsstreifig werden. Zudem ist seit dem Jahr 2014 die A&nbsp;40 vom Kreuz Duisburg bis zum Kreuz Kaiserberg (in Richtung Essen) vierstreifig ausgebaut, wobei allerdings der Standstreifen fehlt. Der sechsstreifige Ausbau der A&nbsp;40 auf der Essener Seite wird im [[Bundesverkehrswegeplan]] als „vordringlicher Bedarf“ geführt.

Alle Verbindungsrampen sind einstreifig, abgesehen von den Rampen, die als Verteiler fungieren.

== Verkehrsaufkommen ==
Das Kreuz wird täglich von rund 187.000&nbsp;Fahrzeugen befahren.

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! rowspan="2"| Von !! rowspan="2"| Nach !! colspan="3"| Durchschnittliche<br />tägliche Verkehrsstärke !! colspan="3"| Anteil<br />Schwerlastverkehr
|-
! 2005<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2005/zaehlung-2005-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2005 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2005 |format=PDF |abruf=2020-07-06}}</ref> || 2010<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2010/zaehlung-2010-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2010 |format=PDF |abruf=2020-07-06}}</ref> || 2015<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2015/Autobahnen-2015.pdf?__blob=publicationFile&v=4 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2015 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2015 |format=PDF |abruf=2017-08-27}}</ref> || 2005 || 2010 || 2015
|-
|style="text-align:left;"| AS [[Lirich|Oberhausen-Lirich]] (A 3)
|style="text-align:left;"| AK Kaiserberg
| 108.500
| 126.800
| 110.500
| 14,9 %
| 13,1 %
| 11,4 %
|-
|style="text-align:left;"| AK Kaiserberg
|style="text-align:left;"| AS [[Wedau (Duisburg)|Duisburg-Wedau]] (A 3)
| ''keine Daten''
| {{0}}97.600
| 105.000
| ''keine Daten''
| 11,3 %
| 10,2 %
|-
|style="text-align:left;"| [[Autobahnkreuz Duisburg|AK Duisburg]] (A 40)
|style="text-align:left;"| AK Kaiserberg
| {{0}}92.300
| 101.300
| 101.300
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| 12,8 %
| 12,8 %
|-
|style="text-align:left;"| AK Kaiserberg
|style="text-align:left;"| AS Duisburg-Kaiserberg (A 40)
| {{0}}93.500
| {{0}}85.300
| {{0}}56.800
| {{0}}9,4 %
| {{0}}8,3 %
| {{0}}8,7 %
|-
|}

== Weblinks ==
* [https://www.lauritzen-hamburg.de/fotosekke/reichsautobahn.jpg Bild der damaligen Reichsautobahn am Schnabelhuck] (der Ort des heutigen Autobahnkreuzes), www.lauritzen-hamburg.de
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/umbau-des-autobahnkreuzes-duisburg-kaiserberg Projektwebseite der Autobahn GmbH] Umbau des Kreuzes

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 3
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 40
}}

[[Kategorie:Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen|Kaiserberg]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 3]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 40]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Duisburg]]
[[Kategorie:Erbaut 1969]]
[[Kategorie:Duissern]]