Quelltext der Seite Audi Q3 8U

{{Infobox PKW-Modell
| Marke      = [[Audi]]
| Modell     = Q3 (Typ 8U)
| Bild       = Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun.JPG
| Bild zeigt = Audi Q3 (2011–2014)
| von        = 2011
| bis        = 2018
| Klasse     = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,4–2,5 Liter<br />(92–270 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />2,0 Liter<br />(88–135 kW)
| Länge      = 4385–4411
| Breite     = 1831–1841
| Höhe       = 1580–1608
| Radstand   = 2603
| Gewicht    = 1460–1730
| Vorgänger  = 
| Nachfolger = [[Audi Q3 F3]]
}}
{{Infobox Crashtest PKW
|delta-breite= 8
|jahr1= 2011
|beleg1= <ref name="euroncap">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/results/audi/q3/10957 |titel=Crash test result Audi Q3 2011 |hrsg=Euro NCAP |abruf=2017-11-05}}</ref>
|ergebnis1= 5 Sterne
|organisation2= IIHS
|jahr2= 2015
|anmerkung2= Moderate overlap front
|beleg2= <ref>{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Audi/q3-4-door-suv/2015 |titel=2015 Audi Q3 |werk=iihs.org |sprache=en |abruf=2019-05-16}}</ref>
|ergebnis2= Good
}}
<!-- {| class="wikitable float-right" width="256px"
! colspan="2" style="background:#a7a7ff; text-align:center;" | Sonstige Messwerte
|-
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]]<ref name="euroncap">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/results/audi/q3/10957 |titel=Crash test result Audi Q3 2011 |hrsg=Euro NCAP |zugriff=2017-11-05}}</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 5.svg|100px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest]]
|}-->

Der '''Audi Q3''' (interne Typbezeichnung '''8U''') ist ein von 2011 bis 2018 verkauftes [[Kompakt-SUV]] der [[Audi|Audi AG]].

== Modellgeschichte ==
Ein [[Konzeptfahrzeug]], ⁣⁣ das einen Ausblick auf den [[Audi Q3|Q3]] gab, wurde erstmals auf der [[Auto Shanghai]] 2007 in [[Shanghai]], China unter dem Namen ''[[Audi Cross Coupé Quattro|Cross Coupé Quattro]]'' vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=cn |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Heisser-Ausblick-Audi-Concept-Car-Cross-Coupe-quattro-452257.html |titel=Heißer Ausblick: Audi-Concept-Car Cross Coupé quattro {{!}} heise Autos |werk=heise.de |datum=2007-04-19 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190516204823/https://www.heise.de/autos/artikel/Heisser-Ausblick-Audi-Concept-Car-Cross-Coupe-quattro-452257.html |archiv-datum=2019-05-16 |archiv-bot=2022-10-06 04:47:45 InternetArchiveBot |abruf=2019-05-16 |kommentar=Permalink: https://heise.de/-452257}}</ref> Die formale Premiere des Serienmodells fand ebenfalls in Shanghai, auf der Auto Shanghai 2011 statt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/shanghai-2011-audi-q3-gibt-sein-debuet-11042001 |titel=Shanghai 2011: Audi Q3 gibt sein Debüt |werk=motorsport-total.com |hrsg=Auto-Medienportal |datum=2011-04-20 |abruf=2019-05-16}}</ref><ref name=":0">''{{Webarchiv |url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/news/2009/04/AUDI_AG__New_Q3_SUV_generation_to_be.html |text=AUDI AG: Neue SUV-Generation Q3 wird ab 2011 im spanischen Martorell gefertigt |archive-is=20120918201922}}'', {{FormatDate|2009-04-22}}.</ref>

Am {{FormatDate|2011-10-21}} wurde das Modell auf dem deutschen Markt eingeführt.

Im {{FormatDate|2014-11}} wurde Journalisten auf einer Infoveranstaltung in München das Fahrzeug mit einem [[Modellpflege|Facelift]] vorgestellt, Serienfahrzeuge waren ab {{FormatDate|2015-02}} im Handel erhältlich.<ref>{{Internetquelle |autor=Michael Reichenbach |url=https://www.springerprofessional.de/automobil---motoren/erfolgreicher-audi-q3-wird-mit-facelift-noch-besser/6589088 |titel=Automobil + Motoren {{!}} Erfolgreicher Audi Q3 wird mit Facelift noch besser {{!}} springerprofessional.de |werk=springerprofessional.de |datum=2014-11-24 |abruf=2019-05-16}}</ref>

Obwohl noch kein Nachfolgemodell offiziell präsentiert wurde, stellte Audi Anfang {{FormatDate|2018-06}} die Produktion der Baureihe ein. Seitdem wurden nur noch bereits produzierte Fahrzeuge verkauft. Insgesamt wurden 1,1 Millionen Fahrzeuge dieses Q3 hergestellt.<ref name="autozeit-2018">{{Internetquelle |autor=Marcel Kühler |url=https://www.autozeitung.de/neuer-audi-q3-194944.html |titel=Neuer Audi Q3 (2018): Erste Testfahrt |werk=autozeitung.de |datum=2018-11-09 |abruf=2019-01-27}}</ref> Ende {{FormatDate|2018-07}} stellte Audi mit dem [[Audi Q3 F3|Q3&nbsp;F3]] das Nachfolgemodell vor.

== Technik ==
Es wurde bei [[Seat]] in [[Martorell]], Spanien hergestellt und basiert, wie auch schon der [[VW Tiguan I]], auf der [[VW PQ35-Plattform|PQ35]]-[[Plattform (Automobil)|Plattform]] des [[Audi A3 8P|A3 8P]] und des [[VW Golf V]] bzw. [[VW Golf VI|VI]].<ref>{{Internetquelle |url=https://de.motor1.com/news/177490/audi-q3-2018-erlkonig-infos/ |titel=Erlkönig erwischt: Audi Q3 (2018) |werk=de.motor1.com |datum=2017-08-10 |abruf=2019-05-16}}</ref>

Der Audi Q3 kam zum Verkaufsstart mit zwei [[Ottomotor|Otto-]] und zwei [[Dieselmotor]]en auf den Markt:
* Den 2,0-l-Dieselmotor mit [[Common-Rail-Einspritzung]] und [[Turboaufladung]] ([[TDI-Motor|TDI]]) gibt es wahlweise mit einer maximalen Leistung von 103&nbsp;kW (140&nbsp;PS) und 130&nbsp;kW (177&nbsp;PS).
* Den 2,0-l-Ottomotor mit [[Benzindirekteinspritzung]] und Turboaufladung ([[TSI (Motorentechnik)|TFSI]]) gibt es wahlweise mit einer maximalen Leistung von 125&nbsp;kW (170&nbsp;PS) und 155&nbsp;kW (211&nbsp;PS).

Diese Motoren erzeugen zwischen 280&nbsp;und 380&nbsp;Nm maximales [[Drehmoment]]; alle Varianten haben ein Start-Stopp-System mit einer [[Nutzbremse|Rekuperationsbremse]], die elektrische Energie beim Bremsen zurückgewinnt.<ref>[http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q3/q3.html ''Der Audi Q3. Entwickelt aus neuen Ansprüchen''], In: Audi.de</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.rp-online.de/auto/news/Neuer-Q3-setzt-Konkurrenz-unter-Druck_aid_987466.html |text=''Audi stellt Crossover in Shanghai vor'' |wayback=20110418204734}}, In: RP Online, {{FormatDate|2011-04-14}}</ref>

Die leistungsstärkeren Ottomotorvarianten des Q3 haben serienmäßig das Siebengang-[[Doppelkupplungsgetriebe]] ''S&nbsp;tronic'' (DQ500), das für Drehmomente bis 600 Newtonmeter ausgelegt ist. Dieses treibt permanent alle vier Räder über eine [[Lamellenkupplung]] an. Die beiden leistungsschwächeren Typen besitzen ein Sechsgang-Schaltgetriebe; der 103-kW-TDI als Einstiegsmodell wurde nur mit Vorderradantrieb angeboten.
Neben dem serienmäßigen [[Berganfahrhilfe|Anfahrassistenten]] sind weitere Fahrerassistenzsysteme als Sonderausstattung erhältlich, zum Beispiel [[Spurhalteassistent|Spurhalte-]] und [[Spurwechselassistent]] (Audi active lane assist, Audi side assist) sowie diverse [[Einparkhilfe]]n.<ref>{{Internetquelle |url=http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/audi-q3/nummer-drei/44274/219440/ |titel=Vorstellung: Audi Q3 |werk=ww2.autoscout24.de |datum=2011-04-14 |abruf=2019-05-16}}</ref>

<gallery widths="200px">
Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun Heck.JPG|Heckansicht (2011–2014)
Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun Interieur.JPG|Interieur (2011–2014)
2015 Audi Q3 2.0 TDI quattro Facelift Typ 8U Vorderansicht Florettsilber-Metallic.jpg|Modellpflege (2014–2018)
2015 Audi Q3 2.0 TDI quattro Facelift Typ 8U Heckansicht Florettsilber-Metallic See.jpg|Heckansicht (2014–2018)
2015 Audi Q3 2.0 TDI quattro Facelift Typ 8U Interieur Cockpit Innenraum.jpg|Cockpit (2014–2018), inklusive [[Audi MMI]]
Audi RS Q3 1Y7A4917.jpg|Audi RS Q3 (2015–2016)
Audi Alpentour 2013 (11168986193).jpg|Heckansicht
</gallery>

== RS Q3 ==
{{Hauptartikel|Audi RS Q3 #RS Q3 (Typ 8U), 2013–2016}}

== Technische Daten ==
=== Ottomotoren ===
==== Vierzylindermotoren ====
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! || colspan="2" | 1.4 [[TSI (Motorentechnik)|TFSI]]
! 1.4 TFSI [[Zylinderabschaltung|COD]]
! colspan="2"| 2.0 TFSI
! 2.0 TFSI{{FN|(1)}}
! colspan="2"| 2.0 TFSI
|-
! style="text-align:left"| Bauzeitraum
| 06/2016–06/2018
| 09/2013–11/2014
| 11/2014–06/2018
| 06/2011–11/2014
| 12/2014–06/2018
| 2014–2018
| 06/2011–11/2014
| 11/2014–06/2018
|-
! style="text-align:left"| Motor&shy;kennbuch&shy;staben
|CZDB
| CHPB
| CZDA/CZEA
| CCZC
| CULB
| CCTA
| CPSA
| CULC
|-
! style="text-align:left"| Motorbaureihe
| colspan="3" | [[VW EA211]]
| colspan="5" |[[VW EA888]]
|-
! style="text-align:left"| Motorart
| colspan="8" | [[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left"| Motorbauart
| colspan="8" | [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="8" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischaufbereitung|Gemisch&shy;aufbereitung]]
| colspan="8" | [[Benzindirekteinspritzung|Benzin&shy;direkt&shy;einspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| Zylinder/Ventile
| colspan="8" | 4/16
|-
! style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="3" | 1395&nbsp;cm³ || colspan="5" | 1984&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left"| max. Leistung<br />bei min<sup>−1</sup>
| 92&nbsp;kW (125&nbsp;PS)/<br />5000
| colspan="2" | 110&nbsp;kW (150&nbsp;PS)/<br />5000–6000
| 125&nbsp;kW (170&nbsp;PS)/<br />4300–6200
| 132&nbsp;kW (180&nbsp;PS)/<br />4000–6200
| 147&nbsp;kW (200&nbsp;PS)/<br />5100–6000
| 155&nbsp;kW (211&nbsp;PS)/<br />5000–6200
| 162&nbsp;kW (220&nbsp;PS)/<br />4500–6200
|-
! style="text-align:left"| max. Drehmoment<br />bei min<sup>−1</sup>
| 220&nbsp;Nm/<br />1500–3500
| colspan="2" | 250&nbsp;Nm/<br />1500–3500
| 280&nbsp;Nm/<br />1700–4200
| 320&nbsp;Nm/<br />1400–3900
| 280&nbsp;Nm/<br />1700–5000
| 300&nbsp;Nm/<br />1800–4900
| 350&nbsp;Nm/<br />1500–4400
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Serie
| colspan="3" | Vorderradantrieb || Allradantrieb || colspan="2" | Vorderradantrieb || colspan="2" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Option
| colspan="4" | — || colspan="2" | Allradantrieb || colspan="2" | —
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Serie
| colspan="5" | 6-Gang-Schaltgetriebe || [[Automatikgetriebe|6-Gang-tiptronic]] || colspan="2" | 7-Gang-S tronic
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Option
| — || colspan="2" | 6-Gang-S tronic || colspan="2" | 7-Gang-S tronic || colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left"| Leergewicht
| 1460&nbsp;kg
| colspan="2" | 1460–1480&nbsp;kg
| 1585–1630&nbsp;kg
| 1495–1615&nbsp;kg
| 1585–1670&nbsp;kg
| colspan="2" | 1640&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| max. Zuladung
| colspan="5" | 600&nbsp;kg || — || colspan="2" | 600&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| max. Anhängelast
| colspan="3" | 1800&nbsp;kg || colspan="2" | 1800–2000&nbsp;kg || — || colspan="2" | 2000&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h
| 10,8&nbsp;s
| colspan="2" | 8,9–9,2&nbsp;s
| 7,8–8,2&nbsp;s
| 7,6–8,2&nbsp;s
| 7,9–8,3&nbsp;s
| 6,9&nbsp;s
| 6,4&nbsp;s
|-
! style="text-align:left"| Höchst&shy;geschwindigkeit
| 194&nbsp;km/h
| 200–203&nbsp;km/h
| 204&nbsp;km/h
| 212&nbsp;km/h
| 217&nbsp;km/h
| 209&nbsp;km/h{{FN|(2)}}
| 230&nbsp;km/h
| 233&nbsp;km/h
|-
! style="text-align:left"| Kraftstoff&shy;verbrauch<br />auf&nbsp;100&nbsp;km,&nbsp;kombiniert
| 5,8&nbsp;l Super
| 5,9–6,2&nbsp;l Super
| 5,5–5,8&nbsp;l Super
| 7,3–7,7&nbsp;l Super
| 6,4–6,8&nbsp;l Super
| ca. 8,0&nbsp;l Super
| 7,7&nbsp;l Super
| 6,6&nbsp;l Super
|-
! style="text-align:left"| [[Kohlenstoffdioxid|CO<sub>2</sub>]]-Emission
| 133&nbsp;g/km
| 137–145&nbsp;g/km
| 127–134&nbsp;g/km
| 174–179&nbsp;g/km
| 146–154&nbsp;g/km
| —
| 179&nbsp;g/km
| 152&nbsp;g/km
|-
! style="text-align:left"| Abgasnorm
| colspan="3" | Euro 6 || Euro 5 || Euro 6 || — || Euro 5 || Euro 6
|}
{{FNZ|(1)|für Kanada und USA}}
{{FNZ|(2)|abgeregelt}}

==== Fünfzylindermotoren {{Anker|RS-Modelle}} ====
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!
! colspan="2"| 2.5 TFSI (RS Q3)
! RS Q3 performance
|-
! style="text-align:left"| Bauzeitraum

| 08/2013–11/2014
| 01/2015–12/2016
| 02/2016–12/2016
|-
! style="text-align:left"| Motor&shy;kennbuch&shy;staben
| CTSA
| CZGA
| CZGB
|-
! style="text-align:left"| Motorbaureihe
| colspan="3" |[[VW EA855]]
|-
! style="text-align:left"| Motorart
| colspan="3" | [[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left"| Motorbauart
| colspan="3" | [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="3" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischaufbereitung|Gemisch&shy;aufbereitung]]
| colspan="3" | [[Benzindirekteinspritzung|Benzin&shy;direkt&shy;einspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| Zylinder/Ventile
| colspan="3" | 5/20
|-
! style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="3" | 2480&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left"| max. Leistung<br />bei min<sup>−1</sup>
| 228&nbsp;kW (310&nbsp;PS)/<br />5200–6700
| 250&nbsp;kW (340&nbsp;PS)/<br />5300–6700
| 270&nbsp;kW (367&nbsp;PS)/<br />5550–6800
|-
! style="text-align:left"| max. Drehmoment<br />bei min<sup>−1</sup>
| 420&nbsp;Nm/<br />1500–5200
| 450&nbsp;Nm/<br />1600–5300
| 465&nbsp;Nm/<br />1625–5500
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Serie
| colspan="3" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Option
| colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Serie
| colspan="3" | 7-Gang-S tronic
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Option
| colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left"| Leergewicht
| colspan="3" | 1730&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| max. Zuladung
| colspan="3" | 560&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| max. Anhängelast
| colspan="2" | 1900&nbsp;kg || 2000 kg
|-
! style="text-align:left"| Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h

| 5,5&nbsp;s
| 4,8&nbsp;s
| 4,4&nbsp;s
|-
! style="text-align:left"| Höchst&shy;geschwindigkeit
| colspan="2" | 250&nbsp;km/h{{FN|(2)}}
| 270 km/h
|-
! style="text-align:left"| Kraftstoff&shy;verbrauch<br />auf 100&nbsp;km, kombiniert
| 8,8&nbsp;l Super
| 8,4&nbsp;l Super
| 8,6&nbsp;l Super Plus
|-
! style="text-align:left"| [[Kohlenstoffdioxid|CO<sub>2</sub>]]-Emission
| 206&nbsp;g/km
| 198&nbsp;g/km
| 203&nbsp;g/km
|-
! style="text-align:left"| Abgasnorm
| Euro 5 || colspan="2" | Euro 6
|}

=== Dieselmotoren ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! !! colspan="2" | 2.0 [[TDI-Motor|TDI]] || 2.0 TDI [[Audi ultra|ultra]] || colspan="3" | 2.0 TDI
|-
! style="text-align:left"| Bauzeitraum
| 01/2015–06/2018 || 06/2011–11/2014 || colspan="2" | 11/2014–06/2018 || 06/2011–11/2014 || 11/2014–06/2018
|-
! style="text-align:left"| Motor&shy;kennbuch&shy;staben
| CUVD || CFFB ||CUVB || CUVC || CFGC / CLLB || CUWA / DFUA
|-
! style="text-align:left"| Motorbaureihe
|[[VW EA288]]
|[[VW EA189]]
| colspan="2" |VW EA288
|VW EA189
|VW EA288
|-
! style="text-align:left"| Motorart
| colspan="6" | [[Dieselmotor]]
|-
! style="text-align:left"| Motorbauart
| colspan="6" | [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="6" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischaufbereitung|Gemisch&shy;aufbereitung]]
| colspan="6" | [[Common-Rail-Einspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| Zylinder/Ventile
| colspan="6" | 4/16
|-
! style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="6" | 1968&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left"| max. Leistung bei min<sup>−1</sup>
| 88&nbsp;kW (120&nbsp;PS)/<br />3250–4500
| 103&nbsp;kW (140&nbsp;PS)/<br />4200
| colspan="2" | 110&nbsp;kW (150&nbsp;PS)/<br />3500–4000
| 130&nbsp;kW (177&nbsp;PS)/<br />4200
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;PS)/<br />3500–4000
|-
! style="text-align:left"| max. Drehmoment bei min<sup>−1</sup>
| 290&nbsp;Nm/<br />1500–2750 || 320&nbsp;Nm/<br />1750–2500 || colspan="2" | 340&nbsp;Nm/<br />1750–3000{{FN|(1)}} || 380&nbsp;Nm/<br />1750–2500 || 380&nbsp;Nm/<br />1800–3250
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Serie
| colspan="6" | Vorderradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Option
| — || Allradantrieb || — || colspan="3" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Serie
| colspan="6" | 6-Gang-Schaltgetriebe
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Option
| colspan="2" | [[Doppelkupplungsgetriebe|7-Gang-S tronic]] || — || colspan="3" | 7-Gang-S tronic
|-
! style="text-align:left"| Leergewicht
| 1560–1590&nbsp;kg
| 1520–1645&nbsp;kg
| 1560&nbsp;kg
| 1560–1680&nbsp;kg
| 1565–1660&nbsp;kg
| 1595–1700&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| max. Zuladung
| 600&nbsp;kg || 585–600&nbsp;kg || colspan="2" | 600&nbsp;kg || 585–600&nbsp;kg || 600&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| max. Anhängelast
| colspan="2" | 1800–2000&nbsp;kg || 1800&nbsp;kg || 1800–2000&nbsp;kg || colspan="2" | 2000&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left"| Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h
| 10,9&nbsp;s || 9,9&nbsp;s || 9,6 s || 9,3–9,6&nbsp;s || 8,1–8,3&nbsp;s || 7,9–8,2&nbsp;s
|-
! style="text-align:left"| Höchst&shy;geschwindigkeit
| 190&nbsp;km/h || 197–202&nbsp;km/h || colspan="2" | 204&nbsp;km/h || 212–218&nbsp;km/h || 219&nbsp;km/h
|-
! style="text-align:left"| Kraftstoff&shy;verbrauch<br /> auf 100&nbsp;km, kombiniert
| 4,6–4,9&nbsp;l Diesel || 5,2–5,8&nbsp;l Diesel || 4,4&nbsp;l Diesel || 4,6–5,1&nbsp;l Diesel || 5,5–5,9&nbsp;l Diesel || 5,1–4,9&nbsp;l Diesel
|-
! style="text-align:left"| [[Kohlenstoffdioxid|CO<sub>2</sub>]]-Emission
| 121–128&nbsp;g/km || 137–152&nbsp;g/km || 114&nbsp;g/km || 119–132&nbsp;g/km || 144–156&nbsp;g/km || 129–137&nbsp;g/km
|-
! style="text-align:left"| Abgasnach&shy;behandlung, [[Feinstaub|PM]]
| colspan="6"|[[Dieselrußpartikelfilter]]
|-
! style="text-align:left"| Abgasnorm
| Euro 6 || Euro 5 || colspan="2" | Euro 6 || Euro 5 || Euro 6
|}
{{FNZ|(1)|bis 01/2015 mit 340&nbsp;Nm/1750–2800}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Audi Q3 8U}}
* [http://www.audi.de/q3 Offizielle Website]

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[[Kategorie:Kombi]]