Quelltext der Seite Arlberger Bergbahnen


{{Infobox Unternehmen
| Name             = Arlberger Bergbahnen AG
| Unternehmensform = Aktiengesellschaft
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1937
| Sitz             = [[Innsbruck]], [[Österreich]]
| Leitung          = Dkfm. Mario Stedile-Foradori (Vorstand)
| Mitarbeiterzahl  = rund 170 im Sommer, 360 im Winter
| Umsatz           = 59,3 Mio. €<small>(2024)</small><ref name="evi.gv.at">{{Internetquelle |url=https://www.evi.gv.at/b/pi/bml-t94 |titel=Arlberger Bergbahnen Aktiengesellschaft Jahresabschluss 2024 |werk=evi.gv.at |abruf=2025-06-27}}</ref>
| Branche          = Tourismus
| Homepage         = [https://www.arlbergerbergbahnen.com/ arlbergerbergbahnen.com]
}}

Die '''Arlberger Bergbahnen AG'''<ref>{{Internetquelle |url=https://www.evi.gv.at/f/37028d |titel=Firmenbuchdaten: Arlberger Bergbahnen Aktiengesellschaft (FN 37028d) |werk=[[Elektronische Verlautbarungs- und Informationsplattform des Bundes]] – EVI |sprache=de |abruf=2025-06-27}}</ref> ist ein Unternehmen, das in der Gemeinde [[St. Anton am Arlberg]] und im Gemeindeort [[St. Christoph am Arlberg]] Berg- und Seilbahnen betreibt.

== Geschichte ==
[[Datei:Bergbahn AG St. Anton am Arlberg 1940.JPG|mini|Sammelaktie über 10 × 100 RM der Bergbahn AG St. Anton am Arlberg vom September 1940]]
Das Unternehmen wurde im Jahre 1937 zur Errichtung der [[Galzigbahn]] – der ersten Seilbahn des Arlbergs – als ''Bergbahn AG St. Anton am Arlberg'' gegründet. Der Sitz des Unternehmens befindet sich in Innsbruck, die Betriebsleitung in St. Anton am Arlberg.<br />
1953–60 erfolgte die Errichtung von vier Skiliften in St. Christoph sowie vom Feldherrnhügel auf den Galzig. 1962 wurde die eisenbahnrechtlichen Konzession für die Gampbergbahn (Seilbahn von St. Anton a.&nbsp;A. auf den Gampberg) verliehen.

== Ski Arlberg ==
Im Verbund [[Skigebiet Ski Arlberg|Ski Arlberg]] werden in der Saison 2017/2018 in einem Tarifverbund 88 Seilbahnen und Lifte mit 305 km Skiabfahrten und 200 km Tiefschneeabfahren angeboten. Zum Unternehmen der Arlberger Bergbahnen AG gehören die SB-Restaurants Gampen, Kapall, Galzig, Valluga und Rendl.

== Liste der Seilbahnen der Arlberger Bergbahnen AG ==
Die Liste ist sortierbar.
{| class="wikitable sortable center zebra" style="background:#DCDCDC" "
! Ort
! Name
! Baujahr
! System
! Höhe ü.A.<br />Talstation<br />[Meter]
! Höhe ü.A.<br />Bergstation<br />[Meter]
! Strecken-<br />länge<br />[Meter]
! Beförderungs-<br />kapazität<br />[Pers./Stunde]
! Betrieb<br />Winter
! Betrieb<br />Sommer
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Fangbahn
[[Datei:Pictogram 4 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1999
|4-CLD
|1.317
|1.581
|751
|2.000
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|[[Galzigbahn]]
[[Datei:Pictogram Cable Car.svg|20x20px]]
|2006
|24-[[Funitel|FUT]]
|1.320
|2.086
|2.542
|2.200
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #ACE1AF;" |S
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Gampberg&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram 6 Chair Lift.svg|20x20px]]
|2003
|6-CLD/B
|2.009
|2.400
|1.137
|2.211
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Gampenbahn
[[Datei:Pictogram 4 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1990
|4-CLD/B
|1.310
|1.850
|1.492
|2.400
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #ACE1AF;" |S
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Kapallbahn
[[Datei:Pictogram 6 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1998
|6-CLD/B
|1.846
|2.328
|1.252
|3.200
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #ACE1AF;" |S
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Kindlisfeldlift
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1968/2010
|1-SL
|1.300
|1.348
|242
|765
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Maassbahn
[[Datei:Pictogram 2 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1998
|2-CLF
|1.710
|2.054
|1.032
|1.440
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Mattunbahn
[[Datei:Pictogram 4 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1988
|4-CLF
|1.675
|1.885
|585
|1.930
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Muldenlift
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1998
|1-SL
|1.305
|1.355
|197
|725
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Nasserein&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram Cable Car.svg|20x20px]]
|2000
|8-MGD
|1.291
|1.863
|1.950
|2.600
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Nassereinlift
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|2000
|1-SL
|1.290
|1.350
|295
|700
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Osthangbahn
[[Datei:Pictogram 4 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1995
|4-CLD/B
|1.854
|2.180
|1.229
|2.650
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Rendlbahn
[[Datei:Pictogram Cable Car.svg|20x20px]]
|2009
|8-MGD
|1.310
|2.031
|2.588
|1.300
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #ACE1AF;" |S
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Riffelbahn I
[[Datei:Pictogram 2 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1988
|2-CLF
|1.888
|2.432
|1.228
|1.440
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Riffelbahn II
[[Datei:Pictogram 2 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1988
|2-CLF
|2.293
|2.645
|830
|1.450
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Salzbödenlift
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1979/2015
|1-SL
|1.950
|2.044
|336
|1.175
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Schindlergrat&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram Cable Car.svg|20x20px]]
|2019
|10-MGD
|2.035
|2.579
|1.484
|2.800
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Schöngraben&#xAD;lift
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1974
|2-SL
|2.067
|2.302
|818
|1.430
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Tanzböden&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram 6 Chair Lift.svg|20x20px]]
|2013
|6-CLD/B-SV
|1.973
|2.177
|694
|2.000
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Übungslift Gampen I
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1988
|1-SL
|1.840
|1.911
|306
|1.180
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Übungslift Gampen II
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1980
|1-SL
|1.840
|1.878
|191
|780
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Übungslift-Nasserein-Kinderpark (Hoppellift)
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|2007
|1-SL
|1.315
|1.323
|64
|600
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|[[Vallugabahn]] I
[[Datei:Pictogram Cable Car.svg|20x20px]]
|1954/2002
|45-ATW
|2.091
|2.645
|3.007
|440
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #ACE1AF;" |S
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|[[Vallugabahn|Vallugabahn II]]
[[Datei:Pictogram Cable Car.svg|20x20px]]
|1955/2002
|6-ATW
|2.643
|2.811
|368
|185
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #ACE1AF;" |S
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Vallugalift
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1969
|2-SL
|2.464
|2.578
|474
|1.120
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Anton am Arlberg|St. Anton]]
|Zammermoos&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram 4 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1990
|4-CLD/B
|1.695
|2.183
|1.597
|2.400
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Christoph am Arlberg|St. Christoph]]
|Arlenmähder&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram 6 Chair Lift.svg|20x20px]]
|2003
|6-CLD/B
|1.834
|2.331
|1.629
|2.600
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Christoph am Arlberg|St. Christoph]]
|Maienseelift I
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1953/2013
|1-SL
|1.750
|1.857
|508
|1.260
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Christoph am Arlberg|St. Christoph]]
|Maienseelift II
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1960/2013
|1-SL
|1.750
|1.857
|508
|1.310
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Christoph am Arlberg|St. Christoph]]
|St. Christoph&#xAD;bahn
[[Datei:Pictogram 4 Chair Lift.svg|20x20px]]
|1995
|4-CLD/B
|1.781
|2.182
|1.080
|2.000
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|[[St. Christoph am Arlberg|St. Christoph]]
|Übungslift St. Christoph
[[Datei:Pictogram T-Bar Lift.svg|20x20px]]
|1992/2005
|1-SL
|1.766
|1.782
|103
|795
| style="background-color: #ACE1AF;" |W
| style="background-color: #FF5555;" |0
|-
|}
Die Abkürzungen in der Spalte „System“ sind unter [[Luftseilbahn#Fremdsprachige Bezeichnungen und Abkürzungen|Luftseilbahn]] erläutert.

Letzte 2 Spalten:

W = Winterbetrieb / S = Sommerbetrieb; jeweils grün unterlegt

0 = kein Sommerbetrieb, rot hinterlegt

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Unternehmen (Innsbruck)]]
[[Kategorie:St. Anton am Arlberg]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1937]]