Quelltext der Seite Anliegerfahrbahn

[[Datei:Anliegerfahrbahn.svg|miniatur|Schematische Darstellung einer Anliegerfahrbahn im Querschnitt]]

Als '''Anliegerfahrbahn''' wird eine [[Anliegerstraße]] bezeichnet, die unmittelbar neben der Fahrbahn einer [[Hauptstraße (allgemein)|Hauptverkehrsstraße]] verläuft. Die beiden Fahrbahnen sind in der Regel baulich getrennt (beispielsweise durch einen [[Grünstreifen]] oder eine [[Lärmschutzwand]]) und werden meist an bedeutenden Straßenkreuzungen getrennt bzw. zusammengeführt. Die Anliegerfahrbahn dient dem Erschließungsverkehr und kann als [[Verkehrsberuhigter Bereich]] ausgewiesen sein. Des Weiteren befinden sich dort Anwohnerparkflächen. 
[[Bild:Karlsruhe Kriegsstr.jpg|thumb|Anliegerfahrbahnen an der [[Kriegsstraße (Karlsruhe)]]]]

Vorteil dieses Systems ist eine Trennung von schnellem und langsamen Verkehr und die damit verbundene Erhöhung der Verkehrssicherheit. Möglich ist diese Bauform allerdings nur, wenn die Platzverhältnisse entsprechend groß sind. Aus städtebaulichen Gründen ist die Einrichtung einer Anliegerfahrbahn nicht immer möglich.

Ähnliche Parallelfahrbahnen gibt es auch an Schnellstraßen, dort kann als zusätzlicher Grund die [[Maut]]pflicht der Durchgangsstraße dazukommen.
== Normen und Standards ==
;Deutschland
* [[Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen]] (RASt 06)

[[Kategorie:Straßenbestandteil]]