Quelltext der Seite AmphiCoach GTS-1

[[Datei:River-Ride - Budapest.JPG|thumb|AmphiCoach GTS-1 in Budapest; Stadtrundfahrt auf der Donau]]
[[Datei:Автобус-амфибия (на суше) - panoramio.jpg|mini|Stadtrundfahrt auf der Straße]]
[[Datei:Budapest 6329.jpg|mini|Blick durch die Frontscheibe]]
Der '''AmphiCoach GTS-1''' ist der erste [[Reisebus]], der auch als schwimmfähiger '''Wasserbus''' zum Einsatz kommt.

== Konstruktion ==

Das Omnibusmodell ist ein Gemeinschaftswerk von [[Irisbus]] im mechanischen und [[Iveco]] im technischen Bereich. Entworfen wurde das [[Amphibienfahrzeug]] von George Smith. 2006 wurde der erste Prototyp fertiggestellt und in der [[Marsaxlokk]] Bay in [[Malta]] getestet. 

Die schwimmfähigen Busse sind mit einem [[Allradantrieb]] und je 50 Sitzplätzen ausgestattet. Die Front ist stark angeschrägt. Ein flacher Aufbau über dem [[Fahrgestell]] verhindert das Umkippen auf dem Wasser. Der [[Wagenkasten]] besteht vorwiegend aus [[Aluminium]], um Gewicht einzusparen. Zur weiteren Ausrüstung gehören [[Schwimmweste]]n, [[pyrotechnik|pyrotechnische]] Sicherheitsgurte und eine automatische Abschaltung des Motors bei Feuer.

==Einsatz==

Nach einer Prototyp-Phase von drei Jahren wurde unter der Leitung von Smith mit der Serienproduktion begonnen; jährlich sollen ungefähr 12 Busse zu einem Stückpreis von 280.000&nbsp;£ entstehen. AmphiCoaches werden zum Beispiel in [[Budapest]] für Stadtrundfahrten eingesetzt und befahren dort die [[Donau]].

== Weblinks ==
{{Commonscat|Boat-bus (Budapest)|AmphiCoach GTS-1}}
* http://www.amphicoach.net

[[Kategorie:Omnibusmodell]]
[[Kategorie:Amphibienfahrzeug]]
[[Kategorie:Omnibus mit Verbrennungsmotorantrieb]]