Quelltext der Seite Aluminia (Schiff, 1894)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Segelschiff
| Name                 = ''Aluminia''
| Bild                 = Aluminia.JPG
| Bildtext             = Entwurf der ''Aluminia''
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{ITA-H-1861}}<br />{{DEU-1871}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Yacht|Segelyacht]]
 | Schiffsklasse       = 
 | Eigner              = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[Escher Wyss AG|Escher, Wyss & Cie.]]
 | Baunr               = 
 | Baukosten           = 50.455 [[Schweizer Franken|Franken]]
 | Kiellegung          = 
 | Stapellauf          = 
 | Taufe               = 
 | Indienststellung    = 
 | Verbleib            = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 
 | Lpp                 = 12
 | KWL                 = 10,75
 | Breite              = 2,85
 | Tiefgang            = 1
 | Verdrängung         = 12,3
 | Vermessung          = 
 | Besatzung           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = [[Naphtha]]-[[Hilfsmotor]]
 | Maschinenleistung   = 6
 | Geschwindigkeit_M   = 
 | Propeller           = 1
 }}
|{{Infobox Schiff/Rigg
 | Takelung            = [[Yawl]]
 | Masten              = 2
 | Segelanzahl         = 
 | Segelfläche         = 
 | Geschwindigkeit_S   = 7
 }}
}}

Die  '''''Aluminia''''', gebaut 1894 nach Plänen von [[Wilhelm zu Wied (1845–1907)|Fürst Wilhelm zu Wied]], war als „Aluminium-Naphtha-Yawl-Kreuzer-Jacht“<ref>Illustrierte Welt, 1896, S. 424, zitiert nach Freundeskreis Klassische Yachten: Mitteilungsblatt 10 (1998) – s. Weblink</ref> eine der ersten deutschen [[Yacht|Segelyachten]], die weitgehend aus [[Aluminium]] gefertigt wurde.

Fürst Wilhelm zu Wied (*&nbsp;22.&nbsp;August&nbsp;1845; †&nbsp;22.&nbsp;Oktober&nbsp;1907)<!-- das ist ein anderer als [[Wilhelm zu Wied]] (1876 – 1945)! --> war schon immer technikbegeistert und sehr an der [[Schifffahrt]] interessiert. So entschloss er sich 1894, eine Aluminium-Yacht bauen zu lassen. Für den Bau wählte er die [[Schweiz]]er Maschinenbaufirma [[Escher Wyss AG|Escher, Wyss & Cie.]] aus, die genügend Erfahrung mit dem Schiffbau hatte. Konstrukteur war der Ingenieur W. Reitz.

== Konstruktion ==
[[Datei:Aluminia 1.jpg|mini|Entwurf ''Aluminia'']]

Die Yacht hatte eine Länge von rund 12 Metern zwischen den Loten, 10,75 Meter Wasserlinie und eine Breite von 2,85 Metern. Der Rumpf war in fünf wasserdichte Abteilungen unterteilt. Der Tiefgang des [[Langkieler]]s betrug 1 Meter und das Gewicht 12,3 Tonnen,<ref>Lt. italienischem Meßbrief in den Unterlagen des Fürstlich Wiedischen Archivs, Neuwied.</ref> seine Geschwindigkeit sechs bis sieben Knoten. Der Kaufpreis belief sich auf 50.455 Schweizer Franken und beinhaltete die Überführung des Schiffs per Bahn nach Genua.

Die ''Aluminia'' war [[Schiffsmast|zweimastig]] als [[Yawl]] getakelt und besaß einen [[Naphtha]]-Hilfsmotor mit 6 PS. Da die Yacht später an die [[italienische Riviera]], nach Santa Margherita bei [[Genua]], überführt werden sollte, wurden die Masten so konstruiert, dass man sie leicht umlegen konnte. So weit wie möglich verwendete man Aluminium, sogar für die Möbel. Aus Eisen war neben der Propellerwelle nur der Motor, der jedoch mit Aluminium verkleidet war. Der [[Propeller]] war aus [[Aluminiumbronze]] gefertigt, der Tank aus 4 mm starkem Aluminiumblech genietet. Der Kraftstoffvorrat reichte für eine Fahrstrecke von 600 Kilometern. Der [[Kiel (Schiffbau)|Kiel]] war mit Blei beschwert.

Im Inneren war die ''Aluminia'' mit [[Mahagonigewächse|Mahagoni]] und Yellow-Pinie ausgebaut, auch eine kleine Küche, Waschraum und Toilette waren vorhanden. Die äußeren Decksteile waren aus indischer Eiche gefertigt. Die beiden Beiboote für je vier Personen, ebenfalls aus Leichtmetall, wogen nur je 50 Kilogramm.

Die Fachpresse war nach den Probefahrten auf dem [[Zürichsee]] voll des Lobes über die gelungene Konstruktion, obwohl es nicht leicht war ein Boot zu bauen, das sowohl unter Segeln wie auch mit Motorantrieb gleich gute Fahreigenschaften aufwies.

== Geschichte ==
Unmittelbar nach der Fertigstellung 1894 ließ Wilhelm Fürst zu Wied die Yacht per Bahn zu ihrem Heimathafen Santa Margherita überführen. Zwölf Jahre später war der [[Bodensee]] ihr neues Revier. [[Friedrich zu Wied]], der Sohn des Fürsten, war verheiratet mit [[Pauline von Württemberg (1877–1965)|Pauline von Württemberg]], Tochter des württembergischen Königs [[Wilhelm II. (Württemberg)|Wilhelm II.]] Dieser besaß in [[Friedrichshafen]] am Bodensee eine Sommerresidenz mit zwei [[Yachten des Königs von Württemberg|Yachten im Schlosshafen]]. Nach einer Überholung bei Escher &  Wyss kam 1906 die ''Aluminia'' hinzu.<ref>Archiv des Hauses Württemberg, Altshausen: Hofbehörden</ref> Die Yacht war von 1896 bis 1908 in [[Kiel]] registriert, König Wilhelm II. war ihr Eigner von 1905 bis zum Verkauf 1911. Der weitere Verbleib ist ungewiss.

Das erste Aluminium-Boot von Escher Wyss war die ''Zephyr'', gebaut 1891. Sie war 5,50 m lang, 1,30 m breit und hatte einen Tiefgang von 0,50&nbsp;m. Sie war mit einem 2-PS-Naphtha-Motor ausgerüstet und ihr Gewicht betrug 440&nbsp;kg. Das zweite Boot, die ''Mignon'', wurde 1892 für [[Alfred Nobel]] gebaut. Erst 1936 wurden wieder seegehende Yachten aus Aluminium hergestellt.

1960 wurde das erste [[Binnenschiff]] aus Aluminium, ein [[Tanker]] der Lehnkering Reederei, in [[Rheinbrohl]] von der Hilgers-Werft gebaut. Auch dieses Schiff hieß ''Aluminia''. Es war als [[Bunkerschiff|Bunkerboot]] in [[Koblenz]] stationiert. Allerdings setzte sich Aluminium in der Binnenschifffahrt als Baustoff nicht durch.

== Literatur ==
* Julius Strüder und Rolf Strüder (Hrsg.): ''Bilder und Gestalten aus der Vergangenheit der Stadt Neuwied. Zur 300-Jahr-Feier 1653–1953.'', Neuwied 1953
* Fürstlich Wiedisches Archiv, Neuwied, 112-12-6

== Weblink ==
* [https://www.fky.org/literatur/hefte/fky10-aluminia.pdf Geschichte der Aluminia] (PDF; 292&nbsp;kB) – Freundeskreis Klassische Yachten

== Fußnoten ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Aluminia #1894}}
[[Kategorie:Schiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Segelyacht]]
[[Kategorie:Yawl]]
[[Kategorie:Escher Wyss AG]]