Quelltext der Seite Alfa Romeo G1

[[Datei:1921 Alfa Romeo G1 in Museo Enzo 2015.jpg|mini|Alfa Romeo G1 im ''Museo Casa Enzo Ferrari'' (2015)]]
Der '''Alfa Romeo G1''' war ein [[Personenkraftwagen|Pkw]] des [[italien]]ischen Automobilherstellers [[Alfa Romeo]]. Er kam 1921 als Nachfolger des [[Alfa Romeo 40-60 HP]] auf den Markt. Während die Vorgängermodelle noch unter dem ursprünglichen Markennamen „A.L.F.A.“ entwickelt worden sind, erschien der G1 sofort unter dem Markennamen „Alfa Romeo“.

Konstrukteur war [[Giuseppe Merosi]], wobei [[Enzo Ferrari]], der damals [[Werksteam|Werksfahrer]] bei Alfa Romeo war, die wesentlichen Anregungen zu diesem Projekt beitrug. Unter der Haube befand sich der erste [[Sechszylindermotor]] von Alfa Romeo. Bei einem ursprünglichen [[Hubraum]] von 6567&nbsp;cm³ leistete der Motor 65 PS bei 1750/min. Wenig später wurde der Motor überarbeitet, bei nun 6330&nbsp;cm³ mit 98 mm Bohrung und 140 mm Hub leistete er 70&nbsp;PS bei 2100/min. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] betrug 120&nbsp;km/h. Der [[Radstand]] betrug 340&nbsp;cm. Das Leergewicht betrug 1550 kg. Der Tankinhalt hatte eine Größe von 75 Liter. 1921 kostete das Fahrzeug 55000 Lire.

Auch für den Rennsport wurde der Wagen eingesetzt, allerdings mit nur mäßigem Erfolg.

1922 endete die Produktion. Der G1 war kein Erfolg. Insgesamt entstanden 52 Fahrzeuge, die in [[Australien]] verkauft wurden.<ref name="Merosi-Epoche" /> Ein Fahrzeug existiert noch in [[Neuseeland]].<ref>[https://www.scoop.co.nz/stories/BU0108/S00134.htm/ Bericht mit Bildern] (englisch, abgerufen am 4. Mai 2014)</ref>

Das geplante Nachfolgemodell ''G 2'' blieb ein Projekt.<ref name="Merosi-Epoche" />

== Produktionszahlen Alfa Romeo G1  ==
Gesamtproduktion Alfa Romeo G1 insgesamt 52 Fahrzeuge<ref>{{Literatur |Autor=Luigi Fusi |Titel=Alfa Romeo Tutte le Vetture dal 1910 |Verlag=Emmeti Grafica |Ort=Milano |Datum=1978 |Sprache=it |Seiten=51+850}}</ref>
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!Jahr
!1921
!Summe
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|Alfa Romeo G1
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== Literatur ==
* Walter Hönscheidt, Stefan Knittel: ''Alfa Romeo. Die Geschichte, Teil 1: Die Merosi-Epoche 1910 bis 1927.'' Zyklam Verlag, Frankfurt-Unterliederbach 1986, ISBN 3-88767-080-9.

== Weblinks ==
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* [https://www.scoop.co.nz/stories/BU0108/S00134.htm/ Bericht mit Bildern] (englisch, abgerufen am 4. Mai 2014)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Merosi-Epoche">Hönscheidt, Knittel: ''Alfa Romeo. Die Geschichte, Teil 1: Die Merosi-Epoche 1910 bis 1927.''</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Alfa-Romeo-Modelle}}

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Alfa-Romeo-Automobil|G1]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Roadster]]