Quelltext der Seite Alfa Pendular

[[Datei:Alfa Pendular.svg|mini|250px|Logo Alfa Pendular]]
[[Datei:Flickr - nmorao - Alfa Pendular 182, Lousal, 2009.05.19.jpg|mini|Ein ''Alfa Pendular'' der Baureihe [[CP-Baureihe 4000|4000]]]]
[[Datei:CP 4008 (41609626625).jpg|mini|Seit 2016 werden die zehn Alfa-Pendular-Zugeinheiten überholt; unter anderem erhalten sie eine neue grau-schwarz-grüne Lackierung]]
[[Datei:Alfa Pendular CP Interior.jpg|mini|''turístico''-Klasse]]

'''Alfa Pendular''' [{{IPA|ˈalfɐ pẽduˈlaɾ}}] ist eine Zuggattung von Hochgeschwindigkeitszügen der [[Portugal|portugiesischen]] Eisenbahngesellschaft [[Comboios de Portugal]] (CP), die seit 2006 komplett mit den mit [[Neigetechnik]] ausgerüsteten [[Hochgeschwindigkeitszug|Hochgeschwindigkeitszügen]] der Baureihe [[CP-Baureihe 4000|4000]] bedient wird. Die Zuggattung bestand seit 1987 unter dem Namen „Alfa“ und bezeichnete besondere Schnellzüge zwischen den wichtigsten Städten von [[Portugal]].

== Geschichte ==
Die ersten „Alfa“-Züge nahmen den Betrieb parallel zum neuen [[Intercidades]]-Liniennetz der damaligen ''Caminhos-de-ferro portugueses'' im Jahr 1987 auf. Speziell dafür beschaffte die CP nach französischem Vorbild gebaute [[Corail-Wagen]] sowie [[Lokomotive]]n der Baureihe [[CP-Baureihe 2600/2620|2600/2620]].

In den neunziger Jahren plante die CP, die Alfa-Züge durch neue Hochgeschwindigkeitstriebzüge zu ersetzen, wie es bereits in [[Frankreich]] und in [[Deutschland]] geschehen war. Die CP bestellte dafür nach dem Vorbild der italienischen ETR 480 1996 zehn Einheiten bei [[Alstom|GEC Alsthom]]. Im Juli 1999 wurde der fahrplanmäßige Betrieb der [[Zug (Schienenverkehr)|Züge]] auf der 329&#x202f;km langen Strecke zwischen [[Lissabon]] und [[Porto]] aufgenommen. Die [[Hochgeschwindigkeitszug|Hochgeschwindigkeitszüge]], der bei CP die Baureihenbezeichnung [[CP-Baureihe 4000|4000]] erhielten, waren die ersten (und bisher einzigen) Fernverkehrstriebzüge der portugiesischen Staatsbahn.

Bei Betriebsaufnahme war die Geschwindigkeit der Züge zunächst auf 160&#x202f;km/h begrenzt. Bis zu diesem Zeitpunkt waren vier der insgesamt zehn Sechswageneinheiten ausgeliefert, sodass bis 2006 zeitweise noch lokbespannte Corail-Wagenzüge eingesetzt werden mussten.<ref name="etr-1999-778">Meldung ''Alfa Pendular: Betriebsaufnahme''. In: ''[[Eisenbahntechnische Rundschau]]''. 48, Nr.&nbsp;12, 1999, S.&nbsp;778.</ref> In diesem Zusammenhang benannte die CP auch die Zuggattung von ''Alfa'' in ''Alfa Pendular'', nach [[Pendolino]], der italienischen Neigetechnik, um.

Alfa Pendular verkehren heute auf den [[Eisenbahnstrecke|Strecken]]:
* [[Bahnhof Lissabon Santa Apolónia|Lissabon-Santa Apolónia]]–[[Entroncamento]]–[[Coimbra|Coimbra-B]]–[[Aveiro (Portugal)|Aveiro]]–[[Vila Nova de Gaia]]–[[Bahnhof Porto-Campanhã|Porto-Campanhã]](–[[Braga]])
* [[Bahnhof Porto-Campanhã|Porto-Campanhã]]–[[Bahnhof Lissabon Oriente|Lissabon-Oriente]]–[[Pinhal Novo]]–[[Tunes (Silves)|Tunes]]–[[Albufeira]]–[[Loulé]]–[[Faro]]

Auf den Strecken zwischen Braga, Porto und Lissabon sowie zwischen Lissabon und Faro erreichen die Alfa Pendular Geschwindigkeiten bis 220 km/h.

Die sechsteiligen Züge bestehen aus zwei [[Eisenbahnwagen|Wagen]] erster [[Wagenklasse|Klasse]] (conforto) und vier Wagen zweiter Klasse (turístico). Sämtliche Wagen sind Großraumwagen. Das [[Sitzteiler|Sitzschema]] entspricht dem in Europa üblichen mit 2+2 in der zweiten und 2+1 in der ersten Klasse. Die Wagen sind mit einer Reihenbestuhlung ausgerüstet, wobei jeweils nur die Hälfte der Plätze in Fahrtrichtung zeigt. Einzelne Sitzgruppen sind zudem mit einer vis-à-vis Bestuhlung versehen.

Von 2016 bis 2019 wurden die zehn Zugeinheiten für 18 Millionen Euro komplett modernisiert, sie erhielten dabei eine neue Inneneinrichtung und eine grün-silberne Lackierung. Die Modernisierung wurde von der CP-Tochter [[Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário|EMEF]] übernommen.<ref>{{Internetquelle|titel = CP investe 18 milhões na nova geração dos comboios Alfa Pendular|url = https://www.dinheirovivo.pt/empresas/primeiro-alfa-pendular-renovado-sai-as-16h-de-santa-apolonia-12835996.html |abruf = 2022-10-02|werk = Dinheiro Vivo |datum = 2017-03-24|sprache = pt}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Alfa Pendular}}
* [https://www.cp.pt Homepage der Portugiesischen Eisenbahngesellschaft CP]
* [http://www.railway-technology.com/projects/alfa/ Informationen bei railway-technology.com]

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Hochgeschwindigkeitszug]]
[[Kategorie:Zuggattung im Personenverkehr]]
[[Kategorie:Comboios de Portugal]]
[[Kategorie:Neigetechnik]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Portugal)]]