Quelltext der Seite Alberto Pagani

'''Alberto Pagani''' (* [[29. August]] [[1938]] in [[Mailand]]; † [[11. September]] [[2017]] in [[Caronno Varesino]]) war ein [[italien]]ischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Er war der Sohn von [[Nello Pagani]], dem ersten [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|125-cm³-Weltmeister]] in der Geschichte der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]]. Paganis größter Erfolg war die Vize-Weltmeisterschaft [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|1972]] in der 500-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse.

== Karriere ==
Alberto Paganis Karriere begann 1956, als er, durch die Hilfe seines Vaters, der zu dieser Zeit [[Teammanager]] bei [[MV Agusta]] war, eine 125-cm³-MV-Agusta-Maschine geliehen bekam. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1959|1959]] debütierte er mit Platz fünf im 125er-Rennen des [[Ulster Grand Prix]] in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft|Motorrad-WM]]. Ab [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1960|1960]] arbeitete Pagani als offizieller Testfahrer für [[Alenia Aermacchi|Aermacchi]] und blieb mit dem Hersteller aus [[Varese]] beinahe über die ganzen 1960er Jahre verbunden. Der Italiener startete in dieser Zeit auf verschiedenen Fabrikaten immer wieder sporadisch in den kleineren Klassen der Motorrad-WM und konnte bis [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1967|1967]] insgesamt sechs Podiumsplatzierungen für sich verbuchen, ohne jedoch dabei einen Sieg feiern zu können.

Für Aermacchi war Alberto Pagani unter anderem auch an der Entwicklung der letztendlich erfolglosen 500-cm³-[[Linto]]-[[Parallel-Twin|Zweizylinder]]-Rennmaschine, deren Motor im Prinzip aus zwei 250er-Aermacchi-Zylindern in einem gemeinsamen [[Kurbelgehäuse]] bestand, beteiligt. Mit diesem Motorrad fuhr der Italiener [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1968|1968]] beim [[Großer Preis der DDR (Motorrad)|Großen Preis der DDR]] auf dem [[Sachsenring]] auf Platz zwei hinter [[Giacomo Agostini]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1969|1969]] beim [[Großer Preis der Nationen (Motorrad)|Nationen-Grand-Prix]] in [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]] in der 500-cm³-Klasse seinen ersten Grand-Prix-Sieg ein. Für die Linto blieb dies der einzige Sieg.

Alberto Pagani musste lange Zeit geduldig auf eine Chance bei MV Agusta warten, als der MV-Werkspilot [[Angelo Bergamonti]] im April 1971 in einem italienischen Meisterschaftslauf in [[Riccione]] tödlich verunglückt war, bekam er sie schließlich und war in der Folge durch seine stabilen Leistungen eine verlässliche bei MV ''Nummer zwei'' hinter dem absoluten Ausnahmefahrer dieser Zeit, Giacomo Agostini. Bereits 500er-Nationen-Grand-Prix [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1971|desselben Jahres]] gewann Pagani seinen ersten WM-Lauf für den Hersteller aus [[Samarate]]. In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|Saison 1972]] startete der Mailänder permanent
für MV Agusta in der 500er-WM, gewann den [[Großer Preis von Jugoslawien (Motorrad)|Großen Preis von Jugoslawien]], der in diesem Jahr in [[Preluk|Opatija]] ausgetragen wurde, und belegte insgesamt sechsmal den zweiten Platz, immer hinter seinem Teamkollegen ''Ago''. Auch in der WM-Gesamtwertung wurde Pagani hinter dem überlegenen Sieger Giacomo Agostini ebenfalls Zweiter und feierte damit den größten Erfolg seiner Karriere.

Nach der erfolgreichen Saison '72 beendete Alberto Pagani seine aktive Laufbahn. Diese Entscheidung ist möglicherweise mit auf den tödlichen Unfall [[Gilberto Parlotti]]s, der beim 125-cm³-Rennen der [[Isle of Man TT|Tourist Trophy]] 1972 bei katastrophalen Wetterbedingungen abgehalten ums Leben kam, zurückzuführen. Dem Rennsport blieb der Italiener dennoch verbunden, indem er in die Fußstapfen seines Vaters trat und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1973|1973]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1974|1974]] als Teammanager für MV Agusta arbeitete. Obwohl die MV-Maschinen das 500er-Feld dominierten, war dies keine leichte Aufgabe, da die beiden Werkspiloten Giacomo Agostini und [[Phil Read]] ihre Rivalität offen austrugen. Nachdem er MV verlassen hatte, kümmerte sich Alberto Pagani vermehrt um seine Familie sowie um geschäftliche Belange.

== Erfolge ==
* [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|1972]] – 500-cm³-Vize-Weltmeister auf [[MV Agusta]]
* 3 Grand-Prix-Siege

== Verweise ==
=== Literatur ===
* {{Literatur |Autor=Mick Walker |Hrsg=The Breedon Books Publishing Company Limited |Titel=Giacomo Agostini – Champion of Champions |Verlag=Scotprint |Ort=[[Haddington (East Lothian)|Haddington]], [[East Lothian]], [[Schottland]] |Datum=2004 |ISBN=1-85983-400-0 |Seiten=108}}

=== Weblinks ===
* {{MotoGP}}

{{Navigationsleiste Fahrer der Rennsportabteilung von MV Agusta}}

{{SORTIERUNG:Pagani, Alberto}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Person (Mailand)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1938]]
[[Kategorie:Gestorben 2017]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Pagani, Alberto
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=29. August 1938
|GEBURTSORT=[[Mailand]]
|STERBEDATUM=11. September 2017
|STERBEORT=[[Caronno Varesino]]
}}