Quelltext der Seite Air Littoral

{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Air Littoral
| Logo = [[Datei:Air Littoral.svg|250px|Das Logo der Air Littoral]]
| Bild = [[Datei:ATR ATR-42-500, Air Littoral AN0399869.jpg|250px|[[ATR 42]] der Air Littoral 2003 in Barcelona]]
| Jahr = 1973
| Jahr_Ende= 2004
| IATA = FU
| ICAO = LIT
| Rufzeichen = AIR LITTORAL
| Sitz = [[Le Castellet (Var)|Le Castellet]], {{Frankreich}}
| Drehkreuz = [[Nizza]], [[Marseille]], [[Montpellier]], [[Flughafen Paris-Orly|Paris-Orly]]
| Homebase = 
| Allianz = [[Qualiflyer Group]]
| Vielfliegerprogramm = 
| Flugzeuge = 17
| Ziele = national und kontinental
}}

'''Air Littoral''' war eine [[Frankreich|französische]] [[Fluggesellschaft|Regionalfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Le Castellet (Var)|Le Castellet]].

== Geschichte ==
Air Littoral wurde im Jahr 1973 gegründet.

Von 1991 bis 1992 hielt [[KLM Royal Dutch Airlines]] einen Anteil von 35 % an der Gesellschaft. Im Jahr 1998 erwarb die Muttergesellschaft der [[Swissair]], die ''SAirGroup'', 44 % an Air Littoral, dieser Anteil wurde später auf 49 % ausgebaut. Im selben Zeitraum wurde sie Mitglied in der von Swissair initiierten [[Luftfahrtallianz]] [[Qualiflyer Group]] und sollte später auch mit den anderen SAirGroup-Beteiligungen [[Air Liberté]] und [[AOM French Airlines|AOM]] [[Fusion (Wirtschaft)|fusionieren]]. Infolge der [[Insolvenz]] der Swissair 2001 kam dies nicht zustande und die Anteile wurden an den ehemaligen Vorstandsvorsitzenden der Air Littoral, Marc Dufour, verkauft.<ref name="remembered" />

Am 17. Februar 2004 ordnete ein Gericht die Schließung der Air Littoral an, nachdem ihr bereits zuvor infolge einer Insolvenz die Lizenz durch die Behörden entzogen worden war. Mehrere Rettungs- und Übernahmeversuche waren gescheitert.<ref name="remembered" />

[[Datei:F-GPYR CRJ.100ER Air Littoral ZRH 28AUG99 (6806286461).jpg|mini|[[Bombardier Canadair Regional Jet#CRJ100|Canadair Regional Jet CRJ100]] der Air Littoral, 1999]]
== Flotte ==
[[Datei:Fokker 70 (F-28-0070), Air Littoral AN0428259.jpg|mini|[[Fokker 70]] der Air Littoral, 2003]]
Zur Einstellung des Flugbetriebs bestand die Flotte der Air Littoral aus 17 Flugzeugen:<ref name="remembered">[https://www.ruudleeuw.com/rem-airlittoral.htm ruudleeuw.com – Airlines Remembered Air Littoral] (englisch) abgerufen am 27. September 2011</ref>
* 17 [[Bombardier CRJ100]].

Vorher hatte die Gesellschaft u.&nbsp;a. folgende Flugzeugmuster betrieben:<ref>Ulrich Klee und Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Zürich-Airport 1974 bis 2003</ref>

* [[ATR-42]]
* [[ATR-72]]
* [[Beechcraft 1900]]
* [[Britten-Norman BN-2 Islander]]
* [[Embraer EMB 110|Embraer EMB 110 Bandeirante]]
* [[Embraer EMB 120|Embraer EMB 120 Brasilia]]
* [[Fairchild F-27]]
* [[Fokker F-27]]
* [[Fokker F28]]
* [[Fokker 70]]
* [[Fokker 100]] 15 Flugzeuge<ref>[https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=Air-Littoral&manufacturer=Fokker&type=F100&fleetStatus=historic Fokker 100 bei Air Littoral], planespotters.net, abgerufen am 2. April 2017.</ref>
* [[Nord 262]]
* [[Piper PA-31|Piper PA-31-350 Navajo Chieftain]]
* [[Fairchild Swearingen Metro|Swearingen Metro]].

== Zwischenfälle ==
Bei Air Littoral kam es zu drei Totalverlusten von Flugzeugen. Dabei kamen 21 Menschen ums Leben.<ref>{{ASN|Typ=Airline|id=6655|Abruf=2017-11-12}}</ref>

[[Datei:F-GHIB EMB.120T Brazilia Air Littoral MAN AUG91 (6843831733).jpg|mini|[[Embraer EMB 120|Embraer EMB 120 Brasilia]] der Air Littoral (1991), baugleich mit der 1987 verunglückten]]

* Am 21. Dezember 1987 kollidierte eine für [[Air France]] fliegende [[Embraer EMB 120|Embraer EMB 120 Brasilia]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''F-GEGH'') im Anflug auf den [[Flughafen Bordeaux]] schon fünf Kilometer nordöstlich des Platzes mit Bäumen. Bei sehr schlechter Sicht lag die Wolkenuntergrenze bei 30 m. Alle 16 Insassen kamen ums Leben. Es handelte sich um einen [[Controlled flight into terrain]] ''(siehe auch [[Air-France-Flug 1919]])''.<ref>{{ASN|id=19871221-0|Titel=der EMB-120 F-GEGH|Abruf=2015-11-04}}</ref>

* Am 18. November 1988 sank eine [[Fairchild Swearingen Metro|Fairchild Swearingen Metro II]] der Air Littoral (Kennzeichen ''F-GCPG'') kurz nach dem Abheben vom [[Flugplatz Montluçon Guéret]] wieder und schlug 600 m hinter der Startbahn auf. Die Maschine fing Feuer; beide Piloten und die zwei Passagiere kamen ums Leben. Vermutlich hatte sich der [[Stickpusher]] fehlerhaft aktiviert und die Maschine nach unten gedrückt ''(siehe auch [[Air-Littoral-Flug 440]])''.<ref>{{ASN|id=19881118-2|Titel=des Metroliner F-GCPG|Abruf=2017-11-12}}</ref>

* Am 30. Juli 1997 setzte eine [[ATR-42]] (Kennzeichen ''F-GPYE'') bei der Landung auf dem [[Flughafen Florenz]] deutlich zu spät und zu schnell auf. Sie überrollte das Ende der nur 1030 m kurzen verfügbaren Landestrecke und prallte gegen die Böschung der angrenzenden Autobahn. Einer der Piloten wurde getötet, die anderen 16 Insassen überlebten ''(siehe auch [[Air-Littoral-Flug 701]])''.<ref>{{ASN|id=19970730-0|Titel=der ATR-42 F-GPYE|Abruf=2015-11-04}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Frankreich)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Frankreich)]]
[[Kategorie:Qualiflyer Group]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1973]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2004]]
[[Kategorie:Air Littoral| ]]