Quelltext der Seite Adrien Pichard

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'''Adrien Pichard''' (* [[30. Juni]] [[1790]] in [[Lausanne]]; † [[25. Juli]] [[1841]] ebenda, [[Bürgerort|heimatberechtigt]] in [[Yverdon-les-Bains]], ab 1817 [[Französische Staatsbürgerschaft|französischer Staatsbürger]]) war ein [[Schweiz]]er [[Architekt]].

== Leben ==
Pichard besuchte ab 1807 die [[École polytechnique]] in [[Paris]] und wurde anschliessend an der [[École nationale des ponts et chaussées]] zum [[Ingenieur]] ausgebildet. Er arbeitete ab 1811 in [[Belgien]] und [[Frankreich]], dessen Staatsbürgerschaft er 1817 erwarb. Im folgenden Jahr wurde er als Kantonsingenieur nach [[Lausanne]] gerufen und war somit dem [[Staatsrat (Waadt)|Staatsrat des Kantons Waadt]] unterstellt. Er begann das Amt für Brücken- und Strassenbau aufzugleisen und war beim Aufbau der entsprechenden Gesetze dabei. Nebst sämtlichen öffentlichen Bauten war er auch für den Strassen- und Brückenbau verantwortlich, welcher in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts einen grossen Aufschwung erhielt. Unter anderem leitete Pichard den Strassenbau [[Nyon]]-[[Saint-Cergue]]-[[Les Rousses]] von 1824 bis 1830, [[Yverdon-les-Bains|Yverdon]]-[[Sainte-Croix VD|Sainte-Croix]]-[[Pontarlier]] von 1832 bis 1849, Lausanne-[[Oron-la-Ville]] von 1833 bis 1846, [[Aigle VD|Aigle]]-[[Ormont-Dessus|Les Ormonts]]-[[Le Sépey]] von 1834 bis 1839, sowie [[Vevey]]-[[Châtel-Saint-Denis]] von 1835 bis 1841.

Zu seinen architektonischen Hauptwerken gehören die zwischen 1819 und 1826 erbaute Strafanstalt [[Béthusy]] in Lausanne<ref>{{InvSchweizArch| Band=5| Seite=316| Spalte=3}}</ref>, sowie eine ''Ceinture Pichard'' (Pichard-Gürtel) genannte Umfahrungsstrasse ebenfalls in Lausanne, welche die bereits 1836 stark beanspruchte Innenstadt entlastete und alle wichtigen Verkehrswege zusammenführte.<ref>{{Literatur| Autor=Philippe Gasser| Titel=Adrien Pichard, ingénieur et premier urbaniste de Lausanne| Sammelwerk=Ingénieurs et architectes suisses| Band=114| Nummer=20| Jahr=1988| Seiten=307–314| DOI=10.5169/seals-76837}}</ref> Die vorhandenen Höhendifferenzen wurden mit [[Ingenieurbauwerk|Kunstbauten]] überwunden, wie der 1845 postum vollendeten [[Grosse Brücke|Grossen Brücke]] und dem [[Tunnel de la Barre]], bei welchem der Baubeginn erst nach Pichards Tod war (1851–1855).

Der [[Philosophie]]interessierte verfasste im Jahr 1834 das zweibändige Werk ''Ebauche d’un essai sur les notions radicales'', welches über die Abhandlung seines Ursprungs der Ideen berichtet. Im Jahr 1834 wurde er zum Ehren-Chefingenieur der École des Ponts et Chaussées de France ernannt und war von 1835 bis 1837 Präsident der [[Kanton Waadt|Waadtländer]] [[Gemeinnützige Gesellschaft|Gemeinnützigen Gesellschaft]].

== Literatur ==
* Laurent Golay: ''Pichard, (Gabriel-Marc-)Adrien.'' In: Isabelle Rucki und Dorothee Huber (Hg): ''Architektenlexikon der Schweiz – 19./20. Jahrhundert.'' Birkhäuser, Basel 1998. ISBN 3-7643-5261-2. S. 320
* {{Literatur| Autor=Philippe Gasser| Titel=Adrien Pichard, ingénieur et premier urbaniste de Lausanne| Sammelwerk=Ingénieurs et architectes suisses| Band=114| Nummer=20| Jahr=1988| Seiten=307–314| DOI=10.5169/seals-76837}}
* {{HLS|19452|Adrien Pichard|Autor=Paul Bissegger; Michèle Stäuble-Lipman Wulf (Übersetzung)}}

== Weblinks ==
* {{Helveticat-GND|gnd=119254441}}

== Belege ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=119254441|VIAF=40184285}}

{{SORTIERUNG:Pichard, Adrien}}
[[Kategorie:Architekt (Schweiz)]]
[[Kategorie:Person (Lausanne)]]
[[Kategorie:Franzose]]
[[Kategorie:Schweizer]]
[[Kategorie:Geboren 1790]]
[[Kategorie:Gestorben 1841]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Pichard, Adrien
|ALTERNATIVNAMEN=Pichard, Gabriel-Marc-Adrien
|KURZBESCHREIBUNG=Schweizer Architekt
|GEBURTSDATUM=30. Juni 1790
|GEBURTSORT=[[Lausanne]]
|STERBEDATUM=25. Juli 1841
|STERBEORT=[[Lausanne]]
}}