Quelltext der Seite Abschleppbrille

Eine '''Abschleppbrille''' (auch ''Hubbrille'') ist eine bestimmte [[Vorrichtung]] an einem [[Abschleppfahrzeug]], um einen 
[[Personenkraftwagen|PKW]] oder [[Lastkraftwagen|LKW]] abschleppen zu können.
[[Datei:Falck medium salvage b.jpg|mini|Abschleppfahrzeug mit hochgeklappter Abschleppbrille]]
[[Datei:Hubbrille.JPG|links|mini|Abschleppbrille im Einsatz]]
[[Datei:Schwerlast-Abschleppfahrzeug M. Cronacher fahrend.JPG|160px|thumb|Ein [[Iveco Eurocargo]] auf einer Abschleppbrille]]

Ähnlich einer [[Abschleppachse]] ist am [[Heck]] des Abschleppfahrzeuges ein brillenförmiges Gestell (daher auch der Name) angebracht, das [[Hydraulik|hydraulisch]] aus- und eingefahren, gehoben und gesenkt werden kann, um einen [[Personenkraftwagen|Pkw]] oder einem [[Anhänger]] mit einer [[Achse (Technik)|Achse]] mittels [[Seilwinde]] in die Brille zu ziehen und anschließend aufzubocken (von der Fahrbahn zu heben).<ref>{{Internetquelle | url=http://www.tischer-fahrzeugbau.de/cms/front_content.php?idart=126 | titel=Vollhydraulisches Hubbrillensystem | zugriff=2014-02-11 | offline=ja | archiv-url=https://web.archive.org/web/20140222133012/http://www.tischer-fahrzeugbau.de/cms/front_content.php?idart=126 | archiv-datum=2014-02-22}}</ref><ref>[http://www.abschlepp-bergefahrzeuge.de/hubbrillenfahrzeuge.php Hubbrillenfahrzeuge]</ref> Verwendet wird die Abschleppbrille oft von der [[Pannenhilfe]] oder zur Fahrzeugbergung nach [[Straßenverkehrsunfall|Verkehrsunfällen]]. Ein abgeschleppter Pkw verhält sich dabei –&nbsp;im Gegensatz zur ebenfalls verwendeten Abschleppachse&nbsp;– wie ein Einachsanhänger und ist beim Rückwärtsfahren leichter zu lenken. Außerdem dürfen viele Fahrzeuge mit [[Automatikgetriebe]] nur mit freier Achse abgeschleppt werden: Die Räder dürfen sich bei stehendem Motor nicht drehen, weil dann das Getriebe nicht ausreichend geschmiert ist.

Im Zuge der [[Ladungssicherung]] müssen die Achsen mit der Brille mittels [[Zurrgurt]] vom Typ Rad-Sicherungsgeschirr<ref>{{Internetquelle | url=http://eushop.prolux-systemtechnik.com/1.9.9/se/S%C3%A4kra-Lyfta/1.9/Sp%C3%A4nnband-f%C3%B6r-Grills%C3%A4kring/1.9.9/Hjuls%C3%A4kring-lastbil/500785/Hjuls%C3%A4kring-lastbil.htm | titel=Rad-Sicherungsgeschirr Lkw | archiv-url=https://web.archive.org/web/20140223041742/http://eushop.prolux-systemtechnik.com/1.9.9/se/S%C3%A4kra-Lyfta/1.9/Sp%C3%A4nnband-f%C3%B6r-Grills%C3%A4kring/1.9.9/Hjuls%C3%A4kring-lastbil/500785/Hjuls%C3%A4kring-lastbil.htm | archiv-datum=2014-02-23 | zugriff=2014-02-11 }}</ref> nach [[DIN EN 12195-1]] gesichert sein, damit das Fahrzeug im Falle einer Vollbremsung oder eines Fahrfehlers des Fahrzeugführers des Abschleppfahrzeugs nicht von der Brille springt.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Gerät zur Technischen Hilfeleistung]]
[[Kategorie:Kraftfahrzeugtechnik]]