Quelltext der Seite A. T. Demarest Company

{{Infobox Unternehmen
| Name             = A. T. Demarest & Company<br />A. T. Demarest Company
| Logo             = 
| Unternehmensform = [[Gesellschaftsrecht der Vereinigten Staaten#Corporation|Inc.]]
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1860
| Auflösungsdatum  = 1930er Jahre
| Auflösungsgrund  = 
| Sitz             = [[New York City]], [[New York (Bundesstaat)|New York]], [[Vereinigte Staaten|USA]]
| Leitung          = 
| Mitarbeiterzahl  = 
| Umsatz           = 
| Stand            = 
| Branche          = [[Karosseriebau]]
| Homepage         = 
}}
[[Datei:1900 Spider Surrey, made by A. T. Demarest & Co., New York, New York.jpg|mini|Kutsche von 1900]]
'''A. T. Demarest Company''', vorher '''A. T. Demarest & Company''', war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisches]] [[Karosseriebauunternehmen]].<ref name="Beaulieu Coachbuilding" />

== Unternehmensgeschichte ==
Aaron T. Demarest und Charles C. Chevalier gründeten 1860 ''A. T. Demarest & Company'' in [[New York City]]. Sie stellten [[Kutsche]]n her. 1873 übernahmen sie die Reste des Unternehmens ''Lawrence, Bradley and Pardee Company'' aus [[New Haven (Connecticut)|New Haven]] in [[Connecticut]]. Dort wurden bis 1915 oder 1916 von teilweise mehr als 100 Mitarbeitern Kutschen hergestellt. Etwa 1902 begann die Produktion von [[Karosserie]]n für [[Automobil]]e.<ref name="coachbuilt" />

1911 wurden auf einer Automobilausstellung in New York Fahrzeuge von der [[Daimler Motor Company]], [[Fabbrica Automobili Itala]] und  [[Renault]] mit Demarest-Aufbauten präsentiert. Weitere Karosserien wurden für [[Fahrgestell]]e von der [[Simplex Automobile Company]], [[Singer Motor Company]], [[Finley Robertson Porter Company]], [[American & British Manufacturing Corporation]], [[Hol-Tan Company]], [[Benz & Cie.]] und [[Panhard & Levassor]].<ref name="coachbuilt" />

1918 leiteten William R. Demarest als Präsident, Warren G. Demarest als Vizepräsident und Schatzmeister und Gabriel Chevalier als Sekretär das Unternehmen. Sie verkauften das Gebäude in New York an [[General Motors]]. Das Unternehmen wurde ebenso abgestoßen.<ref name="coachbuilt" />

F. Neubauer, W. Farrell und A. Cordes gründeten am 7. Februar 1919 das Nachfolgeunternehmen ''A. T. Demarest Company''. Sie stellten weiterhin Karosserien her, teilweise auch für [[LeBaron]]. Fahrgestelle von [[Locomobile]] und [[Peerless Motor Car Corporation]] kamen dazu.<ref name="coachbuilt" />

Ende der 1920er Jahre kam die Karosseriefertigung zum Erliegen. Mit Unfallreparatur und Lackierungen rettete sich das Unternehmen bis in die 1930er Jahre.<ref name="coachbuilt" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|1579583679|Seite=370}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|A. T. Demarest & Company|A. T. Demarest Company}}
* Mark Theobald: [http://www.coachbuilt.com/bui/d/demarest/demarest.htm A.T. Demarest] Auf coachbuilt.com von 2004 (englisch).

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Beaulieu Coachbuilding">{{BibISBN|1579583679|Seite=370}}</ref>
<ref name="coachbuilt">Mark Theobald: [http://www.coachbuilt.com/bui/d/demarest/demarest.htm A.T. Demarest] Auf coachbuilt.com von 2004, abgerufen am 6. Juni 2021 (englisch).</ref>
</references>
{{Navigationsleiste US-amerikanische Karosseriehersteller}}

{{SORTIERUNG:A T Demarest Company}}
[[Kategorie:Ehemaliger Karosseriehersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (New York City)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (New York City)]]
[[Kategorie:Kutschenhersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1860]]
[[Kategorie:Aufgelöst in den 1930er Jahren]]