Quelltext der Seite 8,8-cm-Flak 18/36/37

{{Infobox Artillerie
|Bild = Flak18-36.jpg
|Bildunterschrift = Flak 36 im [[Imperial War Museum]]
|Militärische Bezeichnung = 
|Hersteller Bezeichnung = 
|Entwickler / Hersteller = [[Friedrich Krupp AG|Krupp]], [[Essen]]
|Entwicklungsjahr = 1920er Jahre
|Herstellerland = [[Deutsches Reich 1933 bis 1945|Deutsches Reich]]
|Produktionsstart = 1933
|Produktionsende = 1945
|Stückzahl = 20.754<!-- Lüdeke, S. 150 -->
|Modellversionen = Flak 18, 36, 37
|Waffenkategorie = Flugabwehrkanone
|Mannschaft = 
|Motor / Generator = 
|Gesamtlänge = 
|Länge ohne Protze = 
|Gesamthöhe = 
|Gesamtbreite = 
|Gewicht in Feuerstellung = 
|Gewicht in Fahrstellung = 
|Rohrdurchmesser = 
|Rohrlänge = 
|Kaliber = 88 mm
|Mögliche Magazinfüllungen = 
|Munitionszufuhr = 
|Effektive Kampfentfernung= 
|Maximale Schussweite = 
|Kadenz = 
|Feuerarten = 
|Mündungsgeschwindigkeit_V0 = 
|Mündungsenergie_E0 = 
|Höhenrichtbereich = 
|Seitenrichtbereich = 
|Gasdruck = 
|Züge = 
|Drall = 
|Visier = 
|Verschluss = 
|Ladeprinzip = 
|Bodenfreiheit = 
|Besonderheiten = Maße und Daten siehe einzelne Modelle
}}
Die '''8,8-cm-Flak 18/36/37''', auch '''Acht-Acht''' oder '''Acht-Achter''' genannt, war eine vorwiegend im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] gebaute und eingesetzte deutsche [[Flugabwehrkanone]], die auch häufig gegen Bodenziele zum Einsatz kam.

== Entwicklung ==
Die Vorläufer der Waffe gehen auf den [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] zurück. Die damaligen bodengestützten Waffen konnten die immer höher fliegenden Flugzeuge zunehmend nicht mehr erreichen. Darum wurde aus der bei der Marine als Flak auf Schiffen und an Land beim [[Marinekorps Flandern]] sowie in [[Seefestung]]en bereits verwendeten [[8,8-cm-Schnelladekanone L/45|8,8 cm SK L/45]] von Krupp die [[8,8-cm-Flak 16]] (auch als ''8,8&nbsp;cm&nbsp;K.Zugflak&nbsp;L/45'' bezeichnet) entwickelt. Diese Waffe kam kriegsbedingt aber nur noch in kleinen Zahlen zum Einsatz.<ref name="Brandau 01" />

Durch den [[Versailler Vertrag]] war dem [[Weimarer Republik|Deutschen Reich]] der Besitz, die Entwicklung und Produktion zahlreicher Waffenarten&nbsp;– darunter auch Flugabwehr-[[Artillerie]]&nbsp;– verboten. Dieses Verbot wurde jedoch vielfach umgangen, indem deutsche Wissenschaftler und Angehörige der [[Reichswehr]] ins Ausland gingen, unter anderem in die [[Sowjetunion]]. Die [[Friedrich Krupp AG|Krupp AG]] entsandte&nbsp;– nach dem Erwerb von Anteilen an der [[Schweden|schwedischen]] Firma [[Bofors]] Ende der 1920er-Jahre&nbsp;– eine Gruppe von Ingenieuren nach Schweden. Diese Firma war damals stark engagiert auf dem Feld der Flugabwehrwaffen. Dort entstand zunächst eine neue [[Kanone]] vom [[Kaliber]] 75&nbsp;Millimeter, die später auf 88&nbsp;Millimeter vergrößert wurde.<!-- Bishop, S. 152 --> Ab 1933 wurde dieses Modell als ''Flak&nbsp;18'' in Essen in Serie produziert.<ref name="Brandau 01" /> Weitere Hersteller waren die Krupp-Tochter [[Grusonwerk]] in [[Buckau (Magdeburg)|Magdeburg-Buckau]], [[Fortschritt Landmaschinen|Hering]] ([[Neustadt in Sachsen]]), [[Böhler-Uddeholm|Gebrüder Böhler]] ([[Kapfenberg]]), [[Voith (Unternehmen)|Voith]] ([[Heidenheim/Brenz]]), Werleim & Co ([[Wien]]), die [[Škoda (Maschinenbau)|Škoda-Werke]] in [[Pilsen]] und [[Dubnica nad Váhom|Dubnica]], [[MAN]] ([[Augsburg]]) sowie die [[Henry Pels#Die Umformtechnik Erfurt|Berlin-Erfurter Maschinenfabrik]].

In der Regel bezeichnete bei deutschen Waffen die Zahl das Jahr der Konstruktion, bzw. der Einführung bei der Truppe (siehe auch [[08/15 (Redewendung)]]). Mit Vergabe der Modellbezeichnung&nbsp;18 an fast alle Waffen, die zur Zeit der Rüstungsbeschränkung ab 1920 entwickelt wurden, sollte vorgetäuscht werden, dass die Waffe bereits im Ersten Weltkrieg entwickelt worden und daher der Versailler Vertrag nicht verletzt war.<ref name="Brandau 01" /><!-- Piekalkiewicz, S. 179 -->
== Beschreibung ==
[[Datei:Bundesarchiv N 1603 Bild-054, Schwarzes Meer, Siebelfähre mit 8,8cm Flak ArM.jpg|mini|[[Siebelfähre]] mit 8,8-cm-Flak]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-638-4208A-25, Eisenbahnflak.jpg|mini|8,8-cm-Flak auf Eisenbahnwagen (Eisenbahnflak)]]
Die erste Version war die halbautomatische ''Flak 18'', ein Geschütz mit [[Rohrrücklauf]]. Sie hatte ein einteiliges Geschützrohr mit einer oberhalb des Rohres angeordneten hydropneumatischen Rohrrücklaufbremse. Das Rohr hatte eine Länge von 56&nbsp;Kalibern und ein abschraubbares Bodenstück mit einem [[Keilverschluss|Querkeilverschluss]], der mit einer Schubkurbel bedient wurde. Als Halbautomat öffnete sich der Verschluss nach dem Schuss beim Vorlauf des Rohres selbsttätig, warf die leergeschossene Patronenhülse aus und spannte die Schlagfeder. Die Waffe war ladebereit, was erlaubte, dass eine eingespielte Mannschaft etwa 15 bis 20 [[Ballistik|Schuss]] pro Minute abgeben konnte.
Wie der Vorgänger aus dem Ersten Weltkrieg hatte die Waffe eine [[Lafette|Kreuzlafette]]. Diese erlaubte eine Drehung um 360°, was bei einer gewöhnlichen Artilleriewaffe nur durch eine Neupositionierung der Lafetten möglich war. Zum Transport wurden die beiden seitlichen Arme des Kreuzes beigeklappt und jedes der beiden Enden der Lafette auf einen einachsigen [[Anhänger]] gesetzt (beide zusammen bildeten den [[Sonderanhänger 201]]), wobei das Rohr in Fahrtrichtung zeigte.[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-783-0109-19, Nordafrika, Zugkraftwagen mit Flak (cropped).jpg|mini|[[Sd.Kfz. 7]] mit 8,8-cm-Flak 18 auf Sonderanhänger 201 (Sd. Ah. 201)]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-724-0135-16, Flak-Stellung in Russland.jpg|mini|Aufbau einer Flak-Stellung]]
Da der hintere Teil des Rohres aufgrund der Zündung der Treibladung in der Regel am stärksten beansprucht wird, erhielt die verbesserte ''Flak&nbsp;36'' ein dreiteiliges Rohr. Somit musste nicht immer das gesamte Rohr ausgewechselt werden, sondern nur der jeweils verschlissene Teil. Spätere Waffen erhielten verbesserte [[Protze]]n ''(Sonderanhänger 202)''.

Die ''Flak&nbsp;37'' entsprach weitgehend der ''Flak&nbsp;36'' mit einer verbesserten Übertragung der Zieldaten vom Kommandogerät zur eigentlichen Waffe.

Neben der erwähnten Standardlafette gab es auch eine Reihe weiterer Modifikationen, darunter spezielle Plattformen für [[Eisenbahnwagen]], verschiedene [[Selbstfahrlafette]]n sowie einen Schild für die Verwendung beim Bodenkampf. Dieser bot der Bedienmannschaft allerdings nur begrenzten Schutz und vergrößerte zudem die Silhouette der Waffe zusätzlich.

Zum Ende des Krieges hin wurden die sogenannten Behelfslafetten für die 8,8-cm-Flak eingeführt. Diese zeigten eine vereinfachte Bauart, die jedoch kein schnelles Auf- und Abprotzen ermöglichte. Vielmehr musste das Geschütz mit der Oberlafette in einem Transportrahmen fixiert werden, der dann mit den üblichen Sonderanhängern bewegt werden konnte. Doch musste das Geschütz am Einsatzort auf das starre Lafettenkreuz abgesenkt und dann in der Stellung verschraubt werden. Die Geschütze dieses Typs sind sofort an dem nichtkonischen Sockel mit den beiden U-förmigen Aussparungen auf zwei gegenüberliegenden Seiten zu erkennen.

Alle drei Versionen waren sich sehr ähnlich und es kam durchaus vor, dass [[Baugruppe]]n einer Version in eine andere eingebaut wurden. Entscheidend für die Bezeichnung war dabei das Lafettenkreuz, d.&nbsp;h. eine Lafette der Flak&nbsp;18 mit einem Rohr der Flak&nbsp;36 wurde als ''Flak&nbsp;18'' bezeichnet.<ref name="Brandau 01" />
[[Datei:FLAK36-37L56.jpg|mini|8,8-cm-Flak 37]]
Trotz des Erscheinens der ''[[8,8-cm-Flak 41]]'' (eine komplette Neuentwicklung mit 74 Kaliberlängen) wurden die älteren Versionen bis zum Kriegsende weiter gebaut. Mit der ''Flak&nbsp;37/41'' wurde versucht, die Leistungen der früheren 8,8-cm-Flak an diejenigen der ''Flak&nbsp;41'' anzugleichen. Dazu erhielten die Geschütze längere Rohre mit [[Mündungsbremse]] sowie [[Zünder]]stellmaschine und Ladeeinrichtung der ''Flak&nbsp;41''. Es handelte sich jedoch um einen Notbehelf, von dem nur wenige Exemplare gebaut wurden.

== Technische Daten ==
[[Datei:8,8-cm-Flugabwehrkanone 37.8.8 cm anti-aircraft cannon 37.JPG|mini|Eine der 90 nach dem Zweiten Weltkrieg von Finnland genutzten 8,8-Flak, Finnisches Luftabwehrmuseum in [[Hyrylä]]]]
[[Datei:88mm gun helsinki side.jpg|mini|8,8-cm-Flak für den ortsfesten Einsatz oder Einsatz mit Behelfslafette (siehe Aussparungen im Sockel)]]
[[Datei:88 mm AT shell Wings over Wine Country 2007.JPG|mini|8,8-cm-Sprenggranatpatrone]]

<!-- Piekalkiewicz, Seite 176 und Bishop, Seite 152 sowie H. J. Nowarra: ''Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945.'' Teil 4, Bernard & Graefe, Bonn 1977, S. 176.-->
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Länge in Feuerstellung || 7.620 mm
|-
| Breite || 2.305 mm
|-
| Höhe || 2.418 mm
|-
| Rohrlänge || 4.930 mm (L/56)
|-
| Kaliber || 88 mm
|-
| Masse in Feuerstellung || 5.000 kg
|-
| Masse in Transportstellung || 7.400 kg (inkl. Sd.Anh. 201 und Schutzschild)
|-
| Rohrerhöhung || −3° bis +85°
|-
| [[Schwenkbereich]] || 360°
|-
| [[Mündungsgeschwindigkeit]] || 820&nbsp;m/s (Sprenggranate)
|-
| || 795&nbsp;m/s (Panzergranate)
|-
| Geschossmasse || ca. 9,4 kg
|-
| maximale Schussweite || 14.860 m
|-
| maximale Schusshöhe || 10.600 m
|-
| prakt. Feuergeschwindigkeit || 15–20 Schuss/min
|-
| Lebensdauer d. Rohres || 2000–2500 Schuss (kupfernes Führungsband)<br />6000 Schuss (Stahl-Führungsband)<ref>Chamberlain-Gander, Weapons S. 154</ref>
|}

== Einsatz ==
Im Zweiten Weltkrieg war sie an praktisch allen Fronten und beispielsweise auch am [[Mitteldeutscher Flakgürtel|Mitteldeutschen Flakgürtel]] im Einsatz, wobei eine [[Batterie (Militär)|Batterie]] für gewöhnlich vier [[Geschütz]]e umfasste. Der Höchststand an einsatzbereiten ''8,8-cm-Flak&nbsp;18/36/37'' wurde im August 1944 mit 10.704 Stück erreicht.

=== Einsatz im Spanischen Bürgerkrieg und bei der deutschen Wehrmacht ===
Erstmals eingesetzt wurde die Waffe im [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkrieg]]. Dort wurde sie auch erstmals in der Rolle einer Panzerabwehrkanone getestet, und es wurden hier bereits die Vor- und Nachteile der 8,8-cm-Flak in der Rolle als Panzerabwehrwaffe sichtbar. Die Erfahrungen führten zur Einführung eines zweiteiligen Geschützrohres und einer robusteren Zugmaschine.

==== Geschützbedienung 8,8-cm-Flak ====
An dieser Flugabwehrkanone wurden üblicherweise neun Mann als Bedienungsmannschaft für folgende Aufgaben eingesetzt (K = [[Kanonier]]):
* K1: Höhenrichtkanonier
* K2: Seiterichtkanonier
* K3: Ladekanonier
* K4 und 5: Munitionskanoniere
* K6: Zündsteller
* K7 und 8: Munitionskanoniere
* K9: Geschützführer/Flakkommandant

==== Die 8,8 als Panzerabwehrkanone ====
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-443-1574-26, Nordafrika, Flakgeschütz.jpg|mini|Eine 8,8-cm-Flak im Erdeinsatz]]
[[Datei:The British Army in North Africa 1942 E18839.jpg|mini|Die von einer 8,8-cm-Granate durchschlagene Turmfront eines [[Infantry Tank Mk IV Churchill|Churchill-Mk-III]]-Panzers nach der [[Zweite Schlacht von El Alamein|Schlacht von El Alamein]] im November 1942]]
Die 8,8 erwarb ihren legendären Ruf auch durch ihren Einsatz im Erdkampf, bei dem sie vor allem als Panzerabwehrkanone bei der [[Panzerabwehr|Panzerbekämpfung]], und manchmal mit ihren Zeitzündersprenggranaten als [[Haubitze]] eingesetzt wurde. Anders als die meisten anderen schweren Flugabwehrkanonen konnte die 8,8 auch unter die Horizontale (negativer [[Höhenwinkel|Elevationswinkel]]) gerichtet werden und damit auch aus einer überhöhten Stellung [[Bodenziel]]e direkt beschießen.

Während des [[Westfeldzug]]es griffen im Juni 1940 in der [[Schlacht von Abbeville]] westalliierte Panzer unter General [[Maxime Weygand|Weygand]] die deutschen Linien an. Es zeigte sich, dass nur die Acht-Acht die Panzerung des Panzers [[Infantry Tank Mk II Matilda II|Matilda II]] durchschlagen konnte.
Es gelang der [[57. Infanterie-Division (Wehrmacht)|57. Infanterie-Division]], den Vorstoß zu stoppen.
Die Wehrmacht verwendete diese Verteidigungstechnik vier Jahre später&nbsp;– auf dem Rückzug&nbsp;– erneut, nachdem die Westalliierten [[Operation Overlord|in der Normandie gelandet]] waren (zum Beispiel am 18. Juli 1944 beim Angriff [[Bernard Montgomery|Montgomerys]] östlich von Caen während der [[Schlacht um Caen]]).
Einige Hafenstädte am Atlantik waren mit vielen 8,8 gesichert (zum Beispiel [[Brest (Finistère)|Brest]], [[Lorient]] und [[St. Nazaire]] mit ihren [[U-Boot-Bunker]]n); auch sie verteidigten sich mit 8,8 gegen angreifende westalliierte Panzer (siehe [[Schlacht um die Bretagne]]).

Als zu Beginn des [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Krieges gegen die Sowjetunion]] die Standard-Panzerabwehrkanone [[PaK 36]] und die Geschütze der meisten Panzer gegen die sowjetischen Panzer [[T-34]] und [[KW-1]] nur auf geringe Distanz erfolgreich waren, war die 8,8-cm-Flak oft die einzige verfügbare Waffe, die gegnerische Panzer aus größerer Entfernung&nbsp;– bis zu 2000&nbsp;m&nbsp;– zerstören konnte. Seit März 1941 kämpfte das [[Afrikakorps]] in Nordafrika ([[Afrikafeldzug]]). Dabei zeigte sich die Bedeutung der Acht-Acht als panzerbrechende Waffe, die im übersichtlichen Gelände die westalliierten Panzer aus Distanzen bekämpfen konnte, die außerhalb der [[Effektive Reichweite (Waffe)|Reichweite]] von deren Bordwaffen lagen. In stark zergliedertem Gelände, wie etwa nach der [[Operation Overlord|Landung der Alliierten in der Normandie]], war sie weniger erfolgreich. Nachteilig für ihre Verwendung an der Front waren der hohe [[Umriss]] und das relativ hohe Gewicht der Waffe.

Mitte 1944 waren fast 11.000 Exemplare der Typen 18, 36 und 37 bei der [[Wehrmacht]] im Einsatz. Allein im Oktober 1944 verschossen Soldaten mit der 8,8 mehr als 3,1&nbsp;Millionen [[Granate]]n.<!-- Piekalkiewicz, S. 182 ff. und Nowarra, S. 165 --> Wie wichtig die Waffe war, verdeutlicht auch die Tatsache, dass ein Drittel aller in diesem Jahr in Deutschland hergestellten Kanonenrohre für die Acht-Acht bestimmt war. <!-- Piekalkiewicz, S. 8 (Vorwort) -->
Erbeutete Exemplare wurden auch von der [[British Army|britischen Armee]] und von der [[United States Army|US Army]] eingesetzt; sie ließen ein eigenes [[Handbuch]] in englischer Sprache drucken. Die [[Rote Armee]] verwendete ebenfalls erbeutete oder vor dem Krieg an die noch befreundete [[Sowjetunion]] gelieferte Kanonen.<!-- Auszugsweise abgedruckt in: Piekalkiewicz, S. 187 ff. --> 
Nach dem [[Bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht|Kriegsende in Europa]] war die 8,8 noch viele Jahre in [[Jugoslawien]], Norwegen und Finnland im Dienst.

==== Die 8,8 als Kanone des Tigers ====
[[Datei:Panzerkampfwagen VI in the Bovington Tank Museum 01.jpg|mini|Panzerkampfwagen VI Tiger mit [[8,8-cm-KwK 36]]]]
Die 8,8-cm-Flak wurde aufgrund ihrer hohen Durchschlagskraft in leicht modifizierter Form als [[Kampfwagenkanone]] 8,8-cm-KwK 36 (L/56) auch als Bewaffnung für den [[Panzerkampfwagen VI Tiger]], von dem 1350 Exemplare gebaut wurden, ausgewählt. Dazu wurde die Waffe auf elektrische Zündung umgestellt und mit einer [[Mündungsbremse]] versehen.

==== Die 8,8 auf Panzerkampfwagen IV ====
Im Rahmen der Entwicklung von Flakpanzern wurde 1942 jeweils die 8,8-cm-Flak&nbsp;18 & 37 auf einem Fahrgestell des Panzer&nbsp;IV montiert. Der Aufbau des Panzers wurde dementsprechend leicht modifiziert. Von einer Serienfertigung wurde abgesehen. Im Gegensatz zu einigen anderen Selbstfahrlafetten hatte die Version mit aufgebauter Flak 18 keine ausklappbaren Seitenwände oder einen Schild. Lediglich die Version des Sonderfahrgestells mit Flak&nbsp;37 verfügte über diese.

==== Die 8,8 auf Sd. Kfz. 8, ZgKw 12 t ====
In den Jahren 1939/40 wurden bei Krupp auf Basis von [[Sd.Kfz. 8]] (Fahrgestelle des Typs DB 9) etwa 25 Selbstfahrlafetten mit modifizierten 8,8-cm-Flak&nbsp;18 zum Beschuss von Erdzielen gebaut. Diese wurden bei der 1.&nbsp;Kompanie der Panzerjäger-Abteilung&nbsp;8 während des Frankreichfeldzuges eingesetzt. Auch im Feldzug gegen die Sowjetunion kam diese Einheit zum Einsatz. Dort wurde sie in Panzerjäger-Kompanie&nbsp;601 umbenannt. Im August 1942 erfolgte eine neuerliche Umbenennung, diesmal in 3.&nbsp;Kompanie Panzerjäger-Abteilung&nbsp;559 (Sfl). Bis zum März 1943 waren alle Fahrzeuge aufgebraucht.

==== Die 8,8 auf Sd. Kfz. 9, ZgKw 18 t ====
1942 erging der Auftrag zur Beschaffung von 112 [[Selbstfahrlafette]]n für die 8,8-cm-Flak 37. Das auf einem [[Sd.Kfz. 9]] (Schwerer Zugkraftwagen 18 t) von [[Fahrzeug- und Motoren-Werke|FAMO]] basierende erste Versuchsmuster wurde Ende Oktober 1942 fertiggestellt. Zwölf Serienfahrzeuge dieser als 8,8cm&nbsp;Flak&nbsp;37&nbsp;(Sf.) auf s.&nbsp;Zgkw.&nbsp;18t bezeichneten Fahrzeuge kamen zwischen Juli und September 1943 tatsächlich zur Auslieferung. Der Panzeraufbau bestand aus 14,5&nbsp;mm starken Panzerblechen. Die Montage wurde beim [[Weserhütte|Eisenwerk Weserhütte]] in Bad Oeynhausen durchgeführt. 40&nbsp;Granatpatronen konnten in den Behältern am Heck untergebracht werden. Zur Stabilisierung mussten beim Feuern je zwei Stützen pro Seite ausgeklappt werden. Wegen des auf 25 t gestiegenen Gewichts mussten stärkere Federstäbe in das Fahrwerk eingebaut werden. Alle zwölf Serienfahrzeuge wurden der 26.&nbsp;Panzer-Division zugewiesen, wo sie im Verband der Heeres-Flak-Abteilung&nbsp;304 von 1943 bis 1945 in Italien zum Einsatz kamen.

==== Die 8,8 auf VOMAG-Fahrgestell ====
Der Spezialist für Niederflurfahrgestelle [[Vogtländische Maschinenfabrik|VOMAG]] wurde für die Entwicklung einer Geschützwagenausführung gewählt, welche die schnelle Verlegung von Flakbatterien per Autobahn ermöglichen sollte. Das Fahrzeug trug auf der zentralen Plattform den Sockel für die 8,8-cm-Flak oder das [[Kommandogerät 40]]. Hauptwaffe war die 8,8-cm-Flak 18, in der Regel aber mit dem mehrteiligen Rohr der 8,8-cm-Flak&nbsp;36. Alle Geschütze wiesen noch die Ladeautomatik auf, die aber nicht verwendet wurde. Die seitlichen Wände konnten aufgeklappt und zusätzlich mit einem Geländer versehen werden. Mittels einfacher Riegel wurden die Wände in Fahrtstellung verriegelt. Auch hier wurden zur Stabilisierung beim Feuern jeweils eine Stütze pro Seite sowie an Front und Heck des Fahrzeugs ausgeklappt.

==== Einsatz gegen die HMS Sikh ====
Bei einem Anlandungsversuch der britischen Streitkräfte bei [[Tobruk]] (Libyen) am 14. September 1942 wurde der Zerstörer ''[[Sikh (Schiff, 1938)|Sikh]]'' von den Geschützen der Flak-Abt.&nbsp;I./43 (Major Wegener) unter Feuer genommen. Dabei wurde das Schiff so schwer beschädigt, dass es anschließend im Schlepp der ''[[Zulu (Schiff, 1938)|Zulu]]'' sank.

=== Die 8,8 als Rückgrat des Heimatluftschutzes ===
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-635-3999-24, Deutschland, Flak-Batterie in Feuerstellung.jpg|mini|Eine Flak-Batterie in Feuerstellung (1943)]]
[[Datei:Kommandogerat 40 director helsinki 2.jpg|mini|[[Kommandogerät 40]] (mechanischer [[Analogrechner]] zur Ermittlung der Schusswerte)]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-356-1845-08, Frankreich, Radar an der Kanalküste.jpg|mini|[[Würzburg (Radar)|FuMG 39 „Würzburg“]] in einer 8,8-cm-Flak-Stellung am Atlantikwall]]
Flak-Einheiten mit der 8,8-cm-Flak in den Ausführungen 18, 36 und 37 waren das Rückgrat der Luftverteidigung im Bombenkrieg, den die Alliierten gegen deutsche Städte, Industrie und Infrastruktur führten. Mit Ausnahme von Marinestandorten waren die 8,8-Batterien organisatorisch Teil der [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]].

Die 8,8 bewährte sich bis zum Kriegsende in mittleren Höhen. Auch wenn der Strom der Bomber nicht aufgehalten wurde, verloren die Alliierten insgesamt über 100.000 Soldaten im Bomberkrieg.

==== Dislozierung; Flakhallen als bleibende Zeugnisse des Luftkrieges ====
Der Einsatz der Waffe erfolgte in [[Batterie (Militär)|Batterien]] mit jeweils vier Geschützen und ergänzend [[Scheinwerfer#Militärische Anwendung von Scheinwerfern|Flakscheinwerfern]]. Die 8,8 wurde nicht auf [[Flakturm|Flakbunkern]] montiert, sondern im Einsatz auf freiem Feld aufgestellt.<ref>http://www.airpower.at/news03/0813_luftkrieg_ostmark/flaktuerme.htm</ref> Im August 1944 wurden im Heimatluftschutz 10.930 Geschütze, also mehr als 2500 Flakbatterien eingesetzt. Für die Zeit zwischen den Einsätzen wurden an allen [[Dislozierung]]spunkten standardisierte Flakhallen für je eine Batterie gebaut. Zahlreiche der in fester Bauweise errichteten Flakhallen existieren heute noch und geben Zeugnis vom [[Luftangriffe auf das Deutsche Reich im Zweiten Weltkrieg|Luftkrieg fast überall in Deutschland]]. Vielfach wurde nach dem Krieg der Teil mit den Aufenthaltsräumen für die Mannschaft als Wohnraum und die eigentliche Halle von Kleinbetrieben und Handwerkern als Werkhalle genutzt. Feuerwehren und Vereine nutzen alte Flakhallen bis heute.

==== Einsatztaktik ====
Im Heimatschutz wurden zur Steigerung der Effektivität an den Hauptangriffszielen bis zu zehn [[Batterie (Militär)|Batterien]] zu Großbatterien unter zentralem Kommando zusammengefasst.

Generell wurde gezielt geschossen. Die Bestimmung von [[Geschwindigkeit über Grund|Geschwindigkeit]] und [[Above ground level|Höhe]] eines feindlichen Flugzeuges erfolgte bei guter Sicht über eine [[Optische Entfernungsmessung (Geodäsie)|optische Entfernungsmessung]] ([[Triangulation (Messtechnik)|Triangulation]]). Bei Nacht wurden [[Flakscheinwerfer]] zur Erfassung eingesetzt. Das mit dem Entfernungsmesser gekoppelte [[Kommandogerät 40|Kommandogerät]], ein mechanischer [[Analogrechner]], errechnete aus den erfassten Werten sowie dem [[Kurs (Navigation)|Kurs]] der Maschine den [[Vorhalt (Waffe)|Vorhalt]] und damit die Laufzeit des Geschosses. Im Kopf der Granate war ein von den [[Uhrenwerke Ruhla|Uhrenwerken Gebr. Thiel]] (→&nbsp;[[Gerätebau GmbH]]) entwickeltes Uhrwerk (Typ ZtZ S/30) eingebaut, das nach einer einstellbaren Laufzeit von 1,5 bis 29,5&nbsp;Sekunden die Granate zündete. Vor dem Abschuss war an jeder Granate die Verzögerungszeit in der [[Zünderstellmaschine]] einzustellen. Bei schlechten Sichtbedingungen war man auf die von den [[Würzburg (Radar)|Würzburg]]-Radargeräten ermittelten Werte angewiesen, die elektrisch auf das Kommandogerät übertragen wurden. Dieses konnte über vieladrige Signalkabel ganze Batterien aus vier und mehr Flakgeschützen mit Höhen- und Seitenrichtwerten versorgen. Nur wenn keine entsprechenden Daten verfügbar waren, wurden Sektoren bestimmt, welche die Angreifer wahrscheinlich durchfliegen würden und die dann einfach permanent beschossen wurden ([[Sperrfeuer]]).

Bis kurz vor dem Kriegsende hatten die Geschosse nur Zeitzünder. Es kam jedoch oft vor, dass eine Granate ein Flugzeug fast ohne Folgen durchschlug und erst weit dahinter explodierte. Durch die Einführung von zusätzlichen Aufschlagzündern (Doppelzünder, Dualzünder von [[Junghans]]), die trotz dringender Anforderung erst 1945 geliefert wurden, konnte deshalb die Abschussrate in etwa verdreifacht werden.

Das Geschoss besaß gegen die robusten [[Boeing B-17|B-17]] einen effektiven Wirkungsradius von etwa zehn Metern oder weniger. Die Flugzeiten der Geschosse betrugen je nach Höhe 20 bis 40 Sekunden. Die Messgenauigkeit der Radargeräte lag grob bei ±100 Metern, wenn sie nicht gestört wurden. Dies führte dazu, dass mehrere tausend Granaten für den Abschuss eines Bombers nötig waren, was einen enormen Ressourcenverbrauch bedeutete. Die benötigten Granaten mussten zudem vor Ort geschützt eingelagert werden. Ein wesentlicher Effekt jedoch war, dass die B-17-Verbände bei starker Flakabwehr eine möglichst große Abwurfhöhe wählten, was jedoch die Zielgenauigkeit und Wirksamkeit des Angriffes deutlich heruntersetzte. Bei Angriffen in gemischten Verbänden aus B-17 und [[Consolidated B-24|B-24]] Liberator nutzten die B-17 ihre überlegene Steigfähigkeit aus, was bewirkte, dass die schnelleren, aber niedriger fliegenden und beschussempfindlicheren B-24 das gesamte Flakfeuer auf sich zogen und somit zum Teil empfindliche Verluste hatten.

Das Deutsche Reich war ab 1943 nicht mehr dazu in der Lage, den angreifenden Bomberverbänden ausreichend Jagdflugzeuge entgegenzustellen. Die vorhandenen Jagdflugzeuge waren nicht mehr dazu in der Lage zu den Bombern durchzubrechen, die nun auch zunehmend von Langstreckenbegleitjägern gedeckt wurden. Die stationäre Flak konnte in den hohen Einsatzhöhen der B-17-Verbände nur sehr ungenau schießen. Zudem waren die Flakstellungen extrem unbeweglich und dem Gegner bekannt. Allein der fehlende Treibstoff und die mangelnden Produktionskapazitäten für Jagdflugzeuge zwangen dazu, verstärkt auf die Flak zu setzen, die aber zunehmend geringere Erfolge hatte. Ab 1944 diente das Flakfeuer eher der moralischen Unterstützung der Bevölkerung als dass dies eine effektive Waffe gegen angloamerikanische Bomberverbände war.

Besonders gegen Ende des Krieges wurden ältere Jugendliche, die sogenannten [[Flakhelfer]], in großem Umfang zur Bedienung der Flak eingesetzt. Bereits im Dezember 1942 standen hierfür beispielsweise 68.522 Schüler zur Verfügung. Insgesamt wirkten über 200.000 Schüler und Lehrlinge im Flakdienst mit.

=== Einsatzstaaten ===
* {{DEU-1935}}
* China (1937)
* Spanien (1937–1970er)
* Griechenland (1939–1941)
* {{FIN}} – Verwendung bei der finnischen Armee
Im Jahr 1943 kaufte Finnland 90 Geschütze vom Typ 8,8-cm-Flak 37 vom Deutschen Reich. Es wurden davon zuerst 18 mobile Geschütze mit Protzen geliefert und im Juni 1944 weitere 72 Geschütze auf Sockel für den Einbau in feste Stellungen. Zur Feuerleitung erhielten die finnischen Streitkräfte mit der ersten Lieferung außerdem 6 Funk-Meßgeräte 62 Würzburg 39. Die Verwendung als Flugabwehrwaffe in Finnland endete erst 1977, wobei die Geschütze danach zur Küstensicherung eingesetzt wurden. Erst Anfang des 21. Jahrhunderts wurden die Geschütze endgültig ausgemustert.
* Bulgarien (1941–1950er)
* Ungarn (1941–?)
* Rumänien (1941–1950er)
* USA (1944 / 7th und 79th Artillery Division)
* Frankreich (1945–1955 / 401e and 403e regiment d'artillerie CA)
* {{YUG}} (1945–ca. 1990er)
* Tschechoslowakei (1945–1963)
* {{VDR-1955|#}} [[Nordvietnam|Demokratische Republik Vietnam]] – Anfang der 1960er-Jahre

== Museale Rezeption ==
[[Datei:8,8-cm-FlaK 36.jpeg|mini|Eine 8,8-cm-Flak 36 im [[Luftfahrt-Museum Laatzen-Hannover]]]]
[[Datei:88 mm gun eighty-eight 8.8 cm Flak - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden.jpg|mini|D-Day Museum/Normandie 2011]]

In folgenden [[Museum|Museen]] sind 8,8-cm-Flugabwehrkanonen ausgestellt:

* [[Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz]]
* [[Muna-Museum Marktbergel|Muna-Museum]], [[Marktbergel]]
* [[Auto- und Technikmuseum Sinsheim]]
* [[Heeresgeschichtliches Museum]], [[Wien]]<ref>Heeresgeschichtliches Museum / Militärhistorisches Institut (Hrsg.): ''Das Heeresgeschichtliche Museum im Wiener Arsenal.'' [[Verlag Militaria]], Wien 2016, ISBN 978-3-902551-69-6, S. 143</ref>
* [[Imperial War Museum Duxford]], Duxford, UK
* [[Imperial War Museum]], London, UK
* Luftabwehrmuseum, [[Tuusula]], Finnland
* [[United States Army Ordnance Museum]], [[Aberdeen (Maryland)]], USA
* [[Canadian War Museum]], [[Ottawa]], Kanada
* [[Deutsches Historisches Museum]], [[Berlin]]
* [[Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow]], Berlin
* [[Deutsches Technikmuseum Berlin|Deutsches Technikmuseum]], Berlin
* [[Deutsches Panzermuseum Munster|Deutsches Panzermuseum]], Munster
* [[Luftfahrt-Museum Laatzen-Hannover]], Laatzen
* [[Fort Kugelbake]], [[Cuxhaven]]
* [[Museum für historische Wehrtechnik]], Röthenbach/Pegnitz
* [[Museum Stammheim]], [[Stammheim am Main]]
* Le Grand Bunker „Musée du mur de l’Atlantique“, [[Ouistreham]], Frankreich
* [[Schweizerisches Militärmuseum Full]], Schweiz
* [[Königliches Dänisches Zeughausmuseum]], Kopenhagen
* [[Fort Nelson (Hampshire)|Fort Nelson]], [[Hampshire]]
* [[Kriegsmuseum Overloon]], Niederlande
* Museo Histórico Militar, [[A Coruña]], Spanien<ref>[http://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=3271 www.lasegundaguerra.com]</ref>
* [[Musée des Blindés]], Saumur, Frankreich
* [[National Museum of the United States Air Force]], [[Dayton (Ohio)|Dayton]] im US-Bundesstaat Ohio
* [[Overlord Museum]], [[Colleville-sur-Mer]], Frankreich
* [[Estnisches Luftfahrtmuseum]] Lange, Estland
* [[Luftfahrtmuseum Finowfurt]], Brandenburg
* [[Westwallmuseum Pirmasens]]

== Siehe auch ==
* [[Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg]]

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Chris Bishop |Titel=The Encyclopedia of Weapons of World War II |Verlag=Sterling Publishing Company, Inc. |Datum=2009 |ISBN=978-1-58663-762-0 |Seiten=152 |Sprache=en |Online={{Google Buch |BuchID=MuGsf0psjvcC |Seite=152}}}}
* {{BibISBN|3828953859}}<!-- Bishop: Waff: II. WK. Enz. (2000) -->
* {{Literatur |Autor=Christopher F. Foss |Titel=Towed Artillery |TitelErg=Jane's Pocket Book 18 |Auflage=1. |Verlag=Mac Donald and Janes’ Publishers Ltd |Ort=London |Datum=1977 |ISBN= |Seiten=48}}
* {{BibISBN|3613024810}}<!-- Gander, Chamberlain: Enz. dt. Waff. 2. Ed. (2006) -->
* {{BibISBN|3811218786}}<!-- Hogg: Ari.d.20. Jhd. (2000) -->
* {{BibISBN|3879435049}}<!-- Hogg: Dt. Artillerie WWII (1978) -->
* [[Alexander Lüdeke]]: ''Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg.'' Parragon Verlag, ISBN 978-1-4054-8584-5.
* Werner Müller: ''Die 8,8&nbsp;cm Flak 18–36–37–41.'' Band 101, Podzun-Pallas Verlag.
* John Norris: ''88&nbsp;mm Flak 18/36/37/41 and PaK 43 1936–45.'' Osprey Publishing, 2002, ISBN 978-1-84176-341-5. {{Webarchiv |url=https://www.educacion-holistica.org/notepad/documentos/War/New%20Vanguard/88mm%20Flak%2018%2C36%2C37%2C41%20%26%20Pak%2043%201936-45.pdf |text=(50 Seiten online-PDF) |wayback=20180515211638}}
* [[Heinz J. Nowarra]]: ''Die deutsche Luftrüstung 1933–1945.'' Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-8289-5315-8.
* [[Oberkommando der Wehrmacht|OKW]]: Vorschrift D.(Luft)T. 1101 – Schutzschild und hydraulische Fußabfeuerung für 8,8-cm-Flak 18 und 36, Vorläufige Beschreibung und Anbauanleitung – 1941.
* {{Literatur
   |Hrsg=Karl R. Pawlas
   |Titel=Die 8,8 cm Flak
   |Sammelwerk=Waffen-Revue
   |Nummer=28
   |Verlag=Journal-Verlag Schwend GmbH
   |Ort=Nürnberg
   |Datum=1978
   |ISSN=0344-9076
   |Seiten=4395–4415
   |Online=[https://archive.org/details/waffen-revue-026/Waffen%20Revue%20028/page/n2/mode/1up Online] bei archive.org}}
* [[Janusz Piekałkiewicz]]: ''Die 8,8 Flak im Erdkampfeinsatz.'' Motorbuch Verlag, ISBN 3-87943-423-9.
* [[Guntram Schulze-Wegener]] (Hrsg.): ''[[Militär & Geschichte]]. Extra.'' Sonderheft Nr. 19: ''Flak 8,8.'' GeraMond Media, München 2023, ISBN 978-3-96453-670-9. 
* [http://www.lexpev.nl/downloads/tme9369agerman88mmgun.pdf ''TM E9-369A: German 88-mm Antiaircraft Gun Material, detaillierte bebilderte Service- u. Bedienungsanleitung (185 Seiten)''] (PDF; 12,4&nbsp;MB).
* [[Terry Gander]], Peter Chamberlain: ''Weapons of the Third Reich.''New York 1979, ISBN 0-385-15090-3, zit. als „Chamberlain/Gander, Weapons“
* [[United States Army Field Manual|TM E9-369A]]&nbsp;{{Literatur |Hrsg=[[Kriegsministerium der Vereinigten Staaten|US-Department of the Army]] |Titel=German 88 mm Antiaircraft Gun Materiel |Sammelwerk=War Department Manuals |Band=TM E9-369A |Ort=Washington D.C. |Datum=1943-06-29 |Seiten= |Online=[https://archive.org/details/TmE9-369a-nsia/page/n1/mode/thumb Textarchiv – Internet Archive] |OCLC=67339201}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|8.8 cm FlaK 18/36/37/41|8,8-cm-Flak 18/36/37}}
* [http://www.ww2technik.de/dflak_schwer.htm ''Seite mit ausführlichen Texten und vielen Bildern'']
* [http://www.airpower.at/news09/0809_flakturm/index.html ''Seite mit Beschreibung des Kommandogerätes'']
* [http://www.bunker-dortmund.de/index.php?page=450 ''VDI-Zeitschrift Januar 1937''] (skizziert den damaligen Stand der Technik)
* [http://www.wehrtechnikmuseum.de/Exponate/Artillerie/hauptteil_artillerie.html#88Flak ''Bilder von Exponaten des Museum für historische Wehrtechnik'']

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Brandau 01">
{{Literatur |Autor=Christian Brandau |Titel=Genese der 8,8&nbsp;cm Flak 18/36/37 |Ort=Bochum |Datum=2011 |ISBN= |Online=https://homepage.ruhr-uni-bochum.de/christian.brandau/8-8-cm-Flak-18-36-37.html}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Artillerie der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg}}

{{SORTIERUNG:8,8cmFlak 18 36 37}}
[[Kategorie:Geschütz Kaliber 50 mm bis 100 mm]]
[[Kategorie:Flugabwehrwaffe aus dem Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Krupp]]
[[Kategorie:Flugabwehrkanone (Wehrmacht)]]