Émile Levassor

Émile Levassor (links) am Steuer eines seiner Autos beim Rennen Paris–Rouen 1894

Datei:Monument für Emile Levassor in Paris.pdf

Émile-Levassor-Denkmal in Paris (1907)

Émile Constans Levassor (* 21. Januar 1843 in Marolles-en-Hurepoix, Département Essonne; † 14. April 1897 in Paris<ref name=":0">Archives de Paris. Archives de Paris, abgerufen am 18. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), Archives de Paris 13e, année 1897, acte de décès no 769, cote V4E 9538, Seite 12/31). </ref>) war ein französischer Automobilpionier und -rennfahrer.

Leben und Karriere

Émile Levassors Eltern waren Étienne Constant Levassor und Justine Geneviève geb. Marcou.<ref name=":0" />

Er schloss sein Ingenieursstudium an der École Centrale des Arts et Manufactures (heute École Centrale Paris) 1864 ab.

Er arbeitete in einem Sägewerk, als er René Panhard kennenlernte und sie beschlossen, Automobile zu bauen. Der erste Wagen aus ihrer gemeinsamen Firma Panhard & Levassor wurde 1890 fertiggestellt und von einem Motor der Daimler-Motoren-Gesellschaft betrieben.

Als Automobilentwickler sorgten sie für einige Neuerungen. Unter anderem kombinierten sie als erste einen vorn eingebauten Motor mit angetriebenen Hinterrädern.

Am 17. Mai 1889 heiratete er Louise Sarrazin die Witwe von Édouard Sarazin.<ref>La Vie au grand air : revue illustrée de tous les sports. 7. Dezember 1907, abgerufen am 6. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Louise Sarazin und Bertha Benz: Zwei Frauen mit Benzin im Blut - Initiative Kulturgut Mobilität. Abgerufen am 10. Januar 2025. </ref>

Am 11. Oktober 1889 wurde er in die Ehrenlegion im Rang eines Chevaliers aufgenommen.<ref>LEVASSOR, Emile Constant. In: la Légion d'honneur. Ministère de la Culture, abgerufen am 6. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Émile Levassor nahm auch auf eigenen Fahrzeugen an den ersten Autorennen teil, er war Fünfter beim Rennen Paris–Rouen 1894 und gewann das Rennen Paris–Bordeaux–Paris 1895 auf Panhard & Levassor, verunglückte jedoch beim Rennen Paris–Marseille–Paris 1896 schwer. Durch den Unfall wurde er apathisch und appetitlos. Er starb an den Unfallfolgen im darauffolgenden Frühling, weswegen er als erster Todesfall im Motorsport angesehen wird.

Ihm zu Ehren ist der Levassor-Nunatak in der Antarktis benannt.

Motorsport

Datei:La Panhard & Levassor n°15 d'Émile Levassor en 1894 (Paris-Rouen).jpg

Émile Levassor auf seinem Panhard & Levassor beim Rennen Paris–Rouen 1894

Rennergebnisse
Datum	Rennen	Marke	Position
22. Juli 1894	Paris–Rouen<ref>Parti social français Auteur du texte: Le Petit journal. 22. Juli 1894, abgerufen am 10. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Panhard & Levassor	5.<ref>Paris - Rouen - The Motor Miscellany. 15. Oktober 2020, abgerufen am 10. Januar 2025. </ref>
11.–13. Juni 1895	Paris–Bordeaux–Paris	Panhard & Levassor	1.<ref>Paris - Bordeaux - Paris - The Motor Miscellany. 15. Oktober 2020, abgerufen am 10. Januar 2025. </ref>
24. September – 3. Oktober 1896	Paris–Marseille–Paris	Panhard & Levassor	4.<ref>Paris - Marseilles - Paris - The Motor Miscellany. 15. Oktober 2020, abgerufen am 10. Januar 2025. </ref>

Weblinks

Commons: Émile Levassor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Émile Levassor. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 14. Mai 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).

Einzelnachweise

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Personendaten
NAME	Levassor, Émile
ALTERNATIVNAMEN	Levassor, Émile Constans (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG	französischer Automobilpionier und Rennfahrer
GEBURTSDATUM	21. Januar 1843
GEBURTSORT	Marolles-en-Hurepoix
STERBEDATUM	14. April 1897
STERBEORT	Paris