Älvsborgsbron
| Älvsborgsbron | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nutzung | Straßenbrücke (6-spurig) | |||||
| Querung von | Göta älv | |||||
| Ort | Göteborg | |||||
| Konstruktion | Hängebrücke | |||||
| Gesamtlänge | 933 m | |||||
| Längste Stützweite | 418 m | |||||
| Höhe | 107 m | |||||
| Durchfahrtshöhe | 45 m | |||||
| Fahrzeuge pro Tag | 65000 | |||||
| Eröffnung | 1966 | |||||
| Lage | ||||||
| Koordinaten | 57° 41′ 27″ N, 11° 54′ 5″ O
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Älvsborgsbron ist eine Hängebrücke, die in der Hafeneinfahrt von Göteborg den Göta älv überquert. Sie ist 933 m lang und hat eine Spannweite von 418 m und eine Durchfahrtshöhe von 45 m. Die sechs Fahrspuren hängen an zwei 107 m hohen Pylonen. Die Brücke wurde von Sven Olof Asplund konstruiert. Baubeginn war 1963 und wurde 1966 vom damaligen Verkehrsminister Olof Palme eingeweiht.<ref>Älvsborgsbron (Göteborg, 1966). Abgerufen am 6. März 2025.</ref>
Die Älvsborgsbron verbindet Göteborg mit den Industriegebieten auf der Insel Hisingen. Sie wird täglich von etwa 65.000 Fahrzeugen passiert.
Die Brücke wurde für die Leichtathletik-Weltmeisterschaften 1995 in Göteborg grün gestrichen. Die Arbeiten begannen 1993 und verbrauchten rund 36.000 Liter Farbe.<ref>Älvsborgs Brücke – Göteborg – Schweden. Abgerufen am 6. März 2025.</ref>
Die Brücke diente als Ziellinie für das Volvo Ocean Race 2005/06.<ref>Älvsborgs Brücke – Göteborg – Schweden. Abgerufen am 6. März 2025.</ref>
Weblinks
Einzelnachweise
<references />