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Skåne (Schiff, 1998)

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(Weitergeleitet von Skåne (Schiff))
Skåne
Datei:Skåne einlaufend Warnemünde 1.jpg
Skåne beim Einlaufen in den Rostocker Seekanal
Skåne beim Einlaufen in den Rostocker Seekanal
Schiffsdaten
Flagge SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Schweden
Schiffstyp Eisenbahn- und Autofähre
Rufzeichen SIEB
Heimathafen Trelleborg
Eigner Kollsholmen Shipping
Reederei Stena Line, Schweden
Bauwerft Astilleros Españoles, Puerta Real, Spanien
Baunummer 77
Kiellegung 21. November 1996
Stapellauf 9. August 1997
Verbleib In Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 200,2 m (Lüa)
186,2 m (Lpp)
Breite 29,6 m
Seitenhöhe 15,3 m
Tiefgang (max.) 6,5 m
Vermessung 42.705 BRZ / 21.731 NRZ
 
Besatzung 40
Maschinenanlage
Maschine 4 × MAN-B&W-48/60L8-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 28.960 kW (39.375 PS)
Höchst­geschwindigkeit 21 kn (39 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 9.314 tdw
laufende Spurmeter Schiene 1.110 m
RoRo 3.295 m
Zugelassene Passagierzahl 600
Fahrzeugkapazität 55 Wagen + 500 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO-Nr. 9133915

Die Skåne ist eine schwedische Passagierfähre der Reederei Stena Line. Sie ist das größte kombinierte Eisenbahn- und RoPax-Fährschiff der Welt.

Einzelheiten

Die 1997/98 mit der Baunummer 77 auf der Werft Astilleros Españoles im spanischen Puerta Real<ref>laut anderen Quellen: Navantia Carenas Madrid</ref> gebaute Fähre wurde im Auftrag der SweFerry AB, Helsingborg, gebaut. Nach dem noch namenlosen Stapellauf im August 1997 folgte Ende März 1998 die Schiffstaufe. Technischen Problemen bei der Probefahrt im Mai 1998 folgte eine Reparatur und am 22. Juni desselben Jahres die Übergabe an SweFerry. Vor der Indienststellung erfolgte eine Komplettierung bei der dänischen Fredericia Skibsværft.

Seit dem 7. August 1998 fährt das Schiff im Liniendienst auf der Fährverbindung Rostock–Trelleborg in der Ostsee. Im Jahr 2000 wurde SweFerry von der Stena Line übernommen und firmierte bis 2012 unter dem Namen Scandlines AB. Nachdem unter anderen die Fährlinie Rostock–Trelleborg von Scandlines an Stena Line überging, fährt auch die Skåne seit Ende 2012 in den Farben von Stena Line.

Route Rostock-Trelleborg

Im Wechsel mit der Mecklenburg-Vorpommern bedient die Skåne die Route zwischen dem Rostocker Überseehafen und dem südschwedischen Trelleborg, die Überfahrt dauert tagsüber circa 6 und in der Nacht ungefähr 7,5 Stunden. Die Stena Line bietet drei Überfahrten täglich an, wobei eine hiervon eine Nachtfahrt ist.

Zwischenfall 2012

Am 1. März 2012 kollidierte im Rostocker Seekanal die Arklow Spirit mit der Skåne. Infolge des Aufpralls der Arklow Spirit wurde die Skåne an der hinteren Steuerbordseite eingedrückt, konnte die Fahrt aber wieder aufnehmen.<ref>Frachtschiff kollidiert in Rostock mit Fähre. 2. März 2012, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 26. April 2014; abgerufen am 26. April 2014.</ref>

Zwischenfall 2026

Am 11. März 2026 kam es in Trelleborg zu einem weiteren Unfall, bei der die Fähre Tinker Bell mit der am Kai vertauten Skåne kollidierte. An Bord der Skåne befanden sich zum Zeitpunkt der Kollision etwa 130 Passagiere, auf der Tinker Bell keine. Es wurden keine Personen ernsthaft verletzt. Nach einer technischen Prüfung wurde die Skåne trotz sichtbarer Schäden für den Liniendienst wieder frei gegeben.<ref>NDR: Trelleborg: Fähre "Skåne" kann nach Kollision wieder nach Rostock fahren. In: NDR Info. NDR, 13. März 2026, abgerufen am 17. März 2026 (deutsch).</ref>

Datei:Fähre Skåne 2026 nach Unfall.jpg
Fähre Skåne 2026 nach Unfall in Schweden mit Fähre Tinkerbell vor Warnemünde.

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Siehe auch

Weblinks

Commons: Skåne (Schiff, 1998) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references/>