Sallingsundbroen

Sallingsundbroen
Sallingsundbroen Sallingsundbroen Sallingsundbroen von Salling aus gesehen (April 2011)
Nutzung	Fernstraße Primærrute 26, Fahrradweg, Fußgängerweg
Querung von	Sallingsund im Limfjord
Ort	zwischen Salling und Mors, bei Nykøbing Mors
Unterhalten durch	Vejdirektoratet
Konstruktion	Balkenbrücke
Gesamtlänge	1717,0 m<ref name="Trafikken.dk" />
Breite	16,7 m<ref name="Trafikken.dk" />
Anzahl der Öffnungen	19<ref name="Vejdirektoratet Konstruktion" />
Längste Stützweite	17 × 93 m<ref name="Vejdirektoratet Konstruktion" />
Lichte Weite	93,0 m
Höhe	30,5 m<ref>Sallingsundbroen</ref>
Lichte Höhe	26,0 m
Fahrzeuge pro Tag	10.100 (Stand 2009)<ref name="Årsdøgntrafik 2009" />
Baubeginn	1973
Fertigstellung	1978
Eröffnung	30. Mai 1978
Planer	Vejdirektoratet (Bauherr)
Lage
Koordinaten	56° 44′ 56″ N, 8° 50′ 55″ O56.7489118.848629 {{#coordinates:56,748911|8,848629|primary	dim=1000	globe=	name=	region=DK-81/DK-83	type=building }}
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Sallingsundbroen (Sallingsundbrücke) ist eine 1978 eröffnete Brücke, die über den Sallingsund im Limfjord führt. Über sie verläuft die Fernstraße Primærrute 26, die die dänische Insel Mors mit der Halbinsel Salling im Norden Jütlands verbindet. Die zweispurige Straßenbrücke wird von mehr als 10.000 Fahrzeugen täglich passiert (Stand 2009).<ref name="Årsdøgntrafik 2009" />

Konstruktion

Die 1717 Meter lange Balkenbrücke, die von zwei Widerlagern und 18 Stahlbetonpfeilern getragen wird, besteht aus 17 Öffnungen à 93 m und zwei à 51 m.<ref name="Vejdirektoratet Konstruktion" /> Für den Schiffsverkehr steht eine Durchfahrtshöhe von 26 m zur Verfügung.<ref name="Trafikken.dk" /> Hinter dem Bau stand ein Konsortium, das aus den dänischen Firmen Kampsax und Højgaard & Schultz, der französischen Firma Campenon Bernard und der deutschen Firma Polensky & Zöllner bestand.<ref name="Danmarks Vej- og Bromuseum" />

Geschichte

Nachdem 1939 die im Westen von Mors gelegene Vilsundbro eröffnet wurde, stiegen die Erwartungen für eine Brücke über den Sallingsund. Die Planungen mussten jedoch wegen der deutschen Besatzung Dänemarks eingestellt werden und führten erst 1966 zu einer endgültigen Entscheidung. Die schließlich von 1973 bis 1978 gebaute Brücke wurde somit rund 40 Jahre später fertiggestellt als erwartet. Das Bauwerk löste damit die seit dem Mittelalter bestehende Fährverbindung zwischen Pinen auf Salling und Plagen auf Mors ab<ref name="Kort og godt om danske broer" /> (1873 bis 1924 zwischen Glyngøre und Nykøbing Mors).<ref name="Danmarks Vej- og Bromuseum" /> Die Eröffnungsfeier am 30. Mai 1978, an der die dänische Königin Margrethe II. anwesend war, wurde von einer Bombendrohung überschattet, sodass die Brücke im Verlaufe der Zeremonie abgesperrt werden musste.<ref>Den anden energikrise</ref><ref name="Kort og godt om danske broer" /> Der Bau der Sallingsundbro führte zu einer Zunahme von Gewerbeansiedlungen auf Mors.<ref name="Danmarks Broer" />

Trivia

Sallingsundbroen wird als Motiv auf den 50-Kronen-Banknoten verwendet. Die von der Künstlerin Karin Birgitte Lund gezeichnete Banknote ist Teil einer 2009 bis 2011 veröffentlichten Serie, die unter anderem dänische Brücken als Thema hat.<ref name="Danske pengesedler serie 2009-2011" />

Siehe auch

• Liste von Brücken in Dänemark

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons:  – Sammlung von Bildern

• (Memento vom 28. Mai 2011 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL beim Straßenamt Vejdirektoratet des dänischen Transportministeriums (dänisch)
• (Memento vom 20. Dezember 2011 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL Geschichte der Brücke bei Dänemarks Straßen- und Brückenmuseum

Einzelnachweise

<references> <ref name="Trafikken.dk"> Vejdirektoratet: (Memento vom 21. Mai 2001 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL. In Trafikken.dk, abgerufen am 1. November 2011 (dänisch) </ref> <ref name="Vejdirektoratet Konstruktion"> Vejdirektoratet: Konstruktion af Sallingsundbroen, abgerufen am 1. November 2011 (dänisch) </ref> <ref name="Årsdøgntrafik 2009"> Vejdirektoratet: (Memento des Vorlage:Referrer vom 18. Oktober 2013 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/archiv-botVorlage:Webarchiv/Wartung/URL, abgerufen am 1. November 2011 (dänisch) </ref> <ref name="Danmarks Vej- og Bromuseum"> Danmarks Vej- og Bromuseum: (Memento vom 20. Dezember 2011 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL </ref> <ref name="Danske pengesedler serie 2009-2011"> Nationalbanken: (Memento vom 5. November 2006 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL </ref> <ref name="Kort og godt om danske broer"> </ref> <ref name="Danmarks Broer"> </ref> </references>