Flughafen Port Harcourt
| Port Harcourt International Airport {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | DNPO | |||||
| IATA-Code | PHC | |||||
| Koordinaten | 5° 0′ 55″ N, 7° 15′ 30″ O
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}} |
| Höhe über MSL | 24 m (79 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 30 km von Port Harcourt | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Betreiber | Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN) | |||||
| Terminals | 1 | |||||
| Passagiere | 1.190.000 (2024) <ref name="statistics">Abuja Airport records 5.48 million passengers in 2024, Port Harcourt handles 1.19 million. Nairametrics, abgerufen am 6. März 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 03/21 | 3000 m × 60 m Asphalt und Beton | |||||
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Der Port Harcourt International Airport (Vorlage:YoS, Vorlage:HaS, Vorlage:Flughafen-Codes) ist der Flughafen der im Süden Nigerias liegenden Stadt Port Harcourt.
Nach einem Feuer am 17. August 2006 blieb der Flughafen ab dem darauffolgenden Tag zunächst geschlossen. Neben der Sanierung der Start- und Landebahn wurden ein Beleuchtungs- und Instrumentenlandesystem der Kategorie 2 („CAT II“) sowie ein Zaun um das Flughafengelände errichtet. Im Dezember 2007 erfolgte nach zahlreichen Verzögerungen die teilweise, im Mai 2008 die vollständige Wiedereröffnung.
Flugziele
Die Cronos Airlines fliegt Accra und Malabo an.<ref>Cronos Airline Launches Direct Port Harcourt-Accra Flights. 19. März 2018, abgerufen am 10. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Qatar Airways fliegt nach Doha<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Qatar Airways Announces the Start of Service to Kano and Port Harcourt in Nigeria.] In: Qatar Airways. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 10. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> und Turkish Airlines fliegt nach Istanbul.<ref>Turkish Airlines adds Port Harcourt service from late-June 2019. Abgerufen am 10. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Zwischenfälle
- Am 21. Januar 1968 (genaues Datum unbestätigt) verunglückte eine Lockheed L-1049G Super Constellation der Regierung von Biafra (Luftfahrzeugkennzeichen 5T-TAC) im Anflug auf den Flughafen Port Harcourt. Alle 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.<ref>Flugunfalldaten und -bericht L-1049 5T-TAC im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 28. September 1968 kollidierte eine aus Lagos kommende Douglas DC-4/C-54B-1-DC der nigerianischen Pan African Airlines mit dem US-amerikanischen (N90427) während eines Nachtanflugs auf den Flughafen Port Harcourt mit Bäumen und stürzte in ein Dorf. Die geladene Munition an Bord explodierte und löste einen starken Brand aus. Alle 57 Insassen, zwei Besatzungsmitglieder und 55 Passagiere, sowie eine Person am Boden wurden getötet.<ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-4 N90427 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 10. November 1969 wurde eine Douglas DC-4-1009 der nigerianischen Pan African Airlines (N480G) auf dem Flughafen Port Harcourt bei einem Luftangriff durch ein Kleinstflugzeug des Typs Malmö Flygindustri MFI-9 zerstört. Die angreifende Maschine wurde eingesetzt, um die Transportflugzeuge der Hungerhilfe während des Biafra-Krieges zu schützen. Personen kamen nicht zu Schaden.<ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-4 N480G im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 10. Dezember 2005 verunglückte eine in Abuja gestartete Douglas DC-9-32 (5N-BFD) der nigerianischen Fluggesellschaft Sosoliso Airlines am Flughafen Port Harcourt, da die Piloten den ILS-Anflug unterhalb der Entscheidungshöhe fortsetzten, ohne Piste oder Anflugbefeuerung zu sehen und das Durchstarten zu spät, erst mehr als 31 Meter unter der Entscheidungshöhe, einleiteten. Das Flugzeug wurde vollständig zerstört und von den 110 Insassen wurden die 7 Besatzungsmitglieder und 101 Passagiere tödlich und 2 Passagiere schwer verletzt. Die fehlerhafte Durchführung des Durchstartvorgangs trug mit zur Schwere des Unfalls bei.<ref>Offizieller Untersuchungsbericht (PDF, englisch; 10,5 MB)</ref><ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-9-30 5N-BFD im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Verkehrsstatistik
| Jahr | Passagiere | Veränderung in % | Fracht in Tonnen | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|---|
| 2006<ref group="*">Der Flughafen war 2006 lediglich von Januar bis August geöffnet.</ref> | 679.282 | 14.867 | ||
| 2007<ref group="*">Der Flughafen war 2007 lediglich im Dezember geöffnet.</ref> | 5494 | 122 | ||
| 2008 | 868.458 | 16.913 | ||
| 2009 | 1.081.587 | 24,5 % | 22.188 |
<references group="*" />
Siehe auch
Weblinks
- Flughafenbeschreibung: Flughafen Port Harcourt (englisch)
- Basisdaten der nigerianischen Flughäfen: [1] (PDF, englisch; 265 kB)
Einzelnachweise
<references />