Piper PA-44

Piper PA-44 Seminole
Piper PA-44 Seminole Piper PA-44-180 Seminole
Typ	Leichtflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten
Hersteller	Piper Aircraft Corporation
Erstflug	Mai 1976<ref>John W.R. Taylor (Hrsg.): Jane’s All The World’s Aircraft – 1978–79, 1978, S. 410</ref>
Indienststellung	1978
Produktionszeit	seit 1978
Stückzahl	926 (bis 2019)<ref>Roger Peperell: Piper Aircraft – Freedom of Flight, Supplement, Air-Britain, Tonbridge 2020, ISBN 978-0-85130-524-0, S. 106.</ref>

Datei:Piper PA44-180 aircraft.jpg

Piper PA-44-180 Seminole

Datei:EC-GHA Piper PA-44 Seminole.JPG

PA-44 im Endanflug

Die Piper PA-44 Seminole ist ein zweimotoriges, viersitziges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation, welches als Schulungs- und Reiseflugzeug entwickelt wurde. Die PA-44 ist eine Weiterentwicklung der Piper PA-28.

Entwicklung

Die Piper Seminole erster Produktion war mit zwei 134 kW Lycoming O-360-E1A6D Motoren ausgerüstet. Die Propeller drehten dabei in entgegengesetzte Richtungen, wodurch sich das Drehmoment beider Motoren ausgleicht.

Die Seminole wurde am 10. März 1978 zertifiziert und Ende 1978 eingeführt. Das Bruttogewicht beträgt 1723 kg (3800 lbs).<ref name="A19SO">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A19SO Revision 10.] (PDF; 136 kB) , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 9. September 2008. Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>

Später produzierte Seminoles wurden mit Lycoming-O-360-A1H6-Motoren ausgestattet.<ref name="A19SO" />

Die PA-44-180T Turbo Seminole wurde am 29. November 1979 zertifiziert und zwischen 1981 und 1982 gebaut. Sie verfügt über zwei Turbolader Lycoming TO-360-E1A6D, die für eine deutliche Performanceverbesserung in größeren Flughöhen sorgten. Das Bruttogewicht erhöhte sich auf 1780 kg (3925 lbs) während das Landegewicht mit 1723 kg (3800 lbs) gleich blieb.<ref name="A19SO" />

Die PA-44 verfügt über ein hohes T-Leitwerk ähnlich dem der Arrow IV und ähnelt der Beechcraft Duchess.

Die Seminole wurde in den Jahren 1979–82, 1989–90, und wieder seit 1995 gebaut.

Varianten

PA-44-180 Seminole

Normale mit zwei Lycoming O-360-E1A6D oder O-360-A1H6 Motoren ausgestattete Version.<ref name="A19SO" />

PA-44-180T Turbo Seminole

Turbolader Version, mit zwei Lycoming TO-360-E1A6D ausgestattet.<ref name="A19SO" />

Militärische Nutzer

JordanienDatei:Flag of Jordan.svg Jordanien

Technische Daten

Kenngröße	Daten<ref name="Airliners">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ The Piper PA-44 Seminole.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 26. August 2009. Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Besatzung	1 Pilot
Passagiere	3
Länge	8,41 m
Spannweite	11,77 m
Höhe	2,59 m
Flügelfläche	17,1 m²
Flügelstreckung	8,1
Leermasse	1070 kg
max. Startmasse	1723 kg
Höchstgeschwindigkeit	374 km/h
Reisegeschwindigkeit	287 km/h
Steigleistung	6,1 m/s
Gipfelhöhe	5213 m
Gipfelhöhe einmotorig	1158 m
Reichweite	1630 km
Antrieb	2 × O-360-A1H6, luftgekühlt, Direktantrieb, 4-Zylinder-Boxermotor mit je 134 kW (182 PS)

Verwandte Artikel

ähnliche Entwicklung

• Piper PA-28 Cherokee

Vergleichbare Flugzeuge

• Beechcraft Duchess
• Gulfstream American GA-7 Cougar

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Piper PA-44 Seminole – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Piper Seminole auf der Webseite von Piper (englisch)
• Musterzulassung der PA-44 – EASA-TCDS-A.232

Einzelnachweise

<references />

Zivilflugzeuge: E-2 (Taylor) | F-2 (Taylor) | G-2 (Taylor) | H-2 (Taylor) | J-2 (Taylor/Piper) | J-3 | J-4 | J-5 | PA-6 | PA-7 | PA-8 | PA-11 | PA-12 | PA-14 | PA-15 | PA-16 | PA-17 | PA-18 | PA-19 | PA-20 | PA-21 | PA-22 | PA-23 Apache | PA-23 Aztec | PA-24 | PA-25 | PA-26 | PA-27 | PA-28 | PA-29 | PA-30 | PA-31 | PA-31T | PA-32 | PA-32R | PA-33 | PA-34 | PA-35 | PA-36 | PA-38 | PA-39 | PA-40 | PA-41 | PA-42 | PA-43 | PA-44 | PA-46 | PA-47 | PA-60 | PT-1 | Pilot 100 

Militärflugzeuge: AE | C-83 | HE | L-4 | L-14 | L-18 | L-21 | LNP | NE | O-59 | PA-48 | TG-8 | U-7 | U-11