Need for Speed: Brennender Asphalt

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Entwickler	KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg EA Canada
Publisher	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Electronic Arts
Veröffentlichung	PlayStation<ref>Veröffentlichungsdaten. mobygames.com, abgerufen am 27. März 2014 (). </ref> NordamerikaDatei:Flags of Canada and the United States.svg 18. März 1999 EuropaDatei:Flag of Europe.svg 30. März 1999 JapanJapan 17. Juni 1999 Windows<ref>Veröffentlichungsdaten. mobygames.com, abgerufen am 27. März 2014 (). </ref> EuropaDatei:Flag of Europe.svg 21. Juni 1999 NordamerikaDatei:Flags of Canada and the United States.svg 20. Juni 1999
Plattform	Windows, PlayStation
Genre	Rennspiel
Spielmodus	Einzelspieler, Mehrspieler (Null-Modem, Netzwerk, Splitscreen)
Steuerung	Gamepad, Tastatur
Medium	CD-ROM
Sprache	Deutsch
Altersfreigabe	USK USK ab 0 freigegeben USK ab 0 freigegeben PEGI PEGI ab 3 Jahren empfohlen PEGI ab 3 Jahren empfohlen

Need for Speed: Brennender Asphalt (engl. Originaltitel: Need for Speed: High Stakes, in Europa: Need for Speed: Road Challenge) ist der vierte Teil der von Electronic Arts veröffentlichten Computerrennspielreihe Need for Speed. Die Erstveröffentlichung fand am 18. März 1999 für die PlayStation statt. Am 20. Juni 1999 wurde die Windows-Version erstveröffentlicht. Das Spiel wurde von EA Canada entwickelt.

Spielprinzip

Dieser Teil hat einige Neuerungen gegenüber den Vorgängern. So gibt es erstmals ein Schadensmodell und die Rennfahrer werden nun neben Polizeiwagen auch von deren Helikoptern ausfindig gemacht und verfolgt. Diese können den Spieler allerdings nur auf offener Straße und nicht in Tunneln finden. In der PlayStation-Version hat der Spieler die Möglichkeit, diesen Helikopter durch die Eingabe eines Cheats selbst zu steuern. Außerdem gibt es in diesem Teil der Serie erstmals einen Karrieremodus.

Fahrzeuge

Folgende Wagen sind in diesem Teil verfügbar:<ref>IGCD.net: Vehicles/Cars list for Need For Speed: High Stakes. Abgerufen am 17. Mai 2017. </ref>

BMW M5 E39 1 BMW Z3 Chevrolet Camaro Z28 1 Chevrolet Corvette C5 1 Ferrari F50 Ferrari 550 Maranello Ford Falcon XR8 2 Holden Commodore V8 Supercar 2 HSV SV99 (Series 2) 1 2

Jaguar XKR Lamborghini Diablo SV 1 La Niña 1 McLaren F1 GTR Mercedes-Benz CLK-GTR Mercedes-Benz SLK 230 Nissan Skyline GT-R 3 Pontiac Firebird Trans Am Porsche 911 Turbo 993 1

 

Auch als Polizeiwagen spielbar.

 

Nur in der australischen Version verfügbar.

 

Nur in der japanischen Version verfügbar.

Außerdem stellte Electronic Arts einige zusätzliche Wagen bereit, die von der EA-Website heruntergeladen werden konnten:<ref name="addons">Official Addons (englisch, nfshs.wordpress.com)</ref>

Aston Martin DB7 BMW M Coupé BMW M Roadster

Ferrari 360 Modena Jaguar XJR-15 Lister Storm

Streckenliste

Folgende Strecken gibt es in diesem Teil:<ref name="pi">Produktinformationen zu Need for Speed: High Stakes (Memento vom 14. August 2010 im Internet Archive) (englisch, needforspeed.com)</ref>

Celtic Ruins Dolphin Cove Durham Road Kindiak Park Landstraße

Raceway 1 Raceway 2 Raceway 3 Route Adonf Snowy Ridge

Neben diesen können im Karriere-Modus auch die Strecken freigeschaltet werden, die bereits im Vorgänger Hot Pursuit vorhanden waren:<ref name="pi" /><ref name="needforspeed.com">Need for Speed III: Hot Pursuit (needforspeed.com, englisch)</ref>

Hometown Redrock Ridge Atlantica Rocky Pass Lost Canyons

Aquatica Country Woods Summit Empire City

Technik

In diesem Teil wurden erstmals für das Innere der Autos keine Bilder mehr verwendet. Stattdessen wurde der Innenraum wie der Rest des Autos dreidimensional modelliert.<ref name="pi" />

Rezeption

Wertungsspiegel Publikation Wertung PS Windows Mega Fun 87 %<ref>Swen Harder: Need for Speed IV – Brennender Asphalt. In: Mega Fun. Nr. 6/99, Juni 1999, S. 70–73 (kultboy.com [abgerufen am 20. Juli 2025]). </ref> PC Player 80 %<ref name="PC Player">Need for Speed: Brennender Asphalt. In: PC Player. August 1999, S. 106–111 (Textarchiv – Internet Archive). </ref> Power Play 79 % (Solo) 82 % (Multi)<ref name="PowerPlay">Thomas Ziebarth: Need for Speed 4 Brennender Asphalt. In: Power Play. August 1999, S. 93-93 (Textarchiv – Internet Archive). </ref> Metawertungen GameRankings 84 %<ref>Need for Speed: High Stakes for PlayStation. In: GameRankings. web.archive.org, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. März 2009; abgerufen am 5. Juni 2022. </ref> 83 %<ref>Need for Speed: High Stakes for PC. In: GameRankings. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 9. März 2009; abgerufen am 5. Juni 2022. </ref> Metacritic 86/100<ref>Need for Speed: High Stakes. In: Metacritic. CBS Interactive, abgerufen am 5. Juni 2022 (). </ref>

Der neue Karrieremodus stelle eine Verbesserung dar, die Darstellung und die Geräusche innerhalb des Cockpits seien jedoch ein Rückschritt im Vergleich zum Vorgänger. Fahrzeugmodelle und Strecken seien optisch verbessert. Die Fahrphysik sei stimmig, das Geschwindigkeitsgefühl nachvollziehbar.<ref name="PowerPlay"/> Enttäuschend sei jedoch, dass die gleiche Grafik-Engine wie beim Vorgänger verwendet wurde. Die Mängel des Vorgängers seien hingegen konsequent behoben worden. Zwar sei die Steuerung sehr zugänglich, gleichzeitig agieren die Computergegner intelligenter als im Teil davor, so dass auch Fortgeschrittene auf ihre Kosten kommen. Das Streckendesign sei weniger abwechslungsreich als in den vorherigen Teilen. Die Automatikschaltung sei zu träge, die Rückspiegel funktionslos. Die Lichteffekte sorgen für eine stimmige Atmosphäre, insbesondere bei Nacht und Nebel.<ref name="PC Player"/>

Weblinks

• Need for Speed: Brennender Asphalt bei MobyGames (englisch)
• Vorlage:IMDb/1

Einzelnachweise

<references />

The Need for Speed | Need for Speed II | Need for Speed III: Hot Pursuit | Brennender Asphalt | Porsche | Hot Pursuit 2 | Underground | Underground 2 | Most Wanted | Carbon | ProStreet | Undercover | Shift | Nitro | World | Hot Pursuit | Shift 2 | The Run | Most Wanted (2012) | Rivals | Need for Speed (2015) | Payback | Heat | Hot Pursuit Remastered | Unbound