Maʿan

Maʿan
Klimadiagramm
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معان; Maʿan
Maʿan (Jordanien)Maʿan (Jordanien) Datei:Red pog.svg
Basisdaten
Staat	Jordanien
Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink	Maʿan
ISO 3166-2	JO-MN
Fläche	7,5 km²
Einwohner	50.350 (2007)
Dichte	6.713,3 Ew./km²
Gründung	1898
Politik
Bürgermeister	Khalid Alshummary

Datei:Ma,an - panoramio.jpg

Maʿan (2014)

Maʿan (<templatestyles src="IPA/styles.css" />maˈaːn, arabisch معان, DMG {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) ist eine Stadt in Jordanien. Sie ist die Hauptstadt des gleichnamigen Gouvernements im Süden des Landes. Es existiert eine antike Stadt mit gleichem Namen im Südwesten der modernen Stadt. Maʿan ist Station des noch in Betrieb befindlichen Teilstücks der Hedschasbahn.

Maʿan ist ein wichtiger Umschlagplatz entlang der alten Handelswege, die von Ägypten über den Sinai oder vom Hedschas im westlichen Saudi-Arabien kommend nach Syrien führen.

Geschichte

Der Ort war ursprünglich nicht ganzjährig bewohnt.<ref name=":0">Géraldine Chatelard, Jean-Michel de Tarragon: L’empire et le royaume – La Jordanie vue par l’École biblique et archéologique française de Jérusalem (1893–1935). 2. Auflage. École biblique et archéologique française de Jérusalem/The Jordan Museum, Amman 2010, ISBN 978-9957-8660-0-6, S. 116, 120 (erste Auflage bei Centre culturel français d’Amman, 2006; dreisprachige Publikation in Französisch, Englisch und Arabisch). </ref> Im Jahre 1579 wurde Maʿan Sitz des Sandschaks Maʿan, eine der Sandschak genannten osmanischen Verwaltungsgliederungen. Das Sandschak Maʿan gehörte zum osmanischen Eyâlet asch-Scham. Mitte 1895 verlegte die Hohe Pforte den Verwaltungssitz nach al-Karak, entsprechend änderte sich auch der Name des Sandschaks, seinerzeit Teil des osmanischen Vilâyets Syrien. Es bestand bis zum Ende des Osmanischen Reichs.

Um 1897 bestand der Oasenort aus esh-Shamiyeh<ref name=":0" /> im Norden und dem fast einen Kilometer entfernten el-Hedjaziyeh<ref name=":0" /> im Süden. Die Gärten und Wohnhäuser waren von hohen Mauern<ref name=":0" /> umgeben. Dattelpalmenzucht und Obstanbau waren wichtige Erwerbszweige. Jährlich profitierte der Ort auf der Linie Damaskus–Mekka von den Pilgerreisenden auf der Haddsch.<ref name=":0" /> Maʿan wurde eine wichtige Station der Hedschasbahn. In Hedjaziyeh gab es Läden. Der deutsche Eisenbahningenieur Heinrich August Meißner,<ref name=":0" /> Meißner Pascha genannt, lebte zeitweise in dem Ort an der in Kanäle<ref name=":0" /> geleiteten Quelle ʿAin Kalbi.<ref name=":0" /> Zu seiner Zeit wurden in Maʿan Reparaturwerkstätten<ref name=":0" /> und Kohlenlager<ref name=":0" /> errichtet. Die Dachziegel für den Bau von zwölf Gebäuden wurden aus Marseille<ref name=":0" /> angeliefert. Um das Jahr 1907 gab es zudem bereits ein Hotel<ref name=":0" /> für Reisende nach Petra und seit einigen Jahren eine Karawanserei der osmanischen Armee für den lokalen Kaymakam<ref name=":0" /> und dessen kurdische und tscherkessische Untergebene, die Zaptié,<ref name=":0" /> welche laut einem Reisebericht der École biblique de Jérusalem von 1897 die Bevölkerung drangsalierten.<ref name=":0" />

Im Ersten Weltkrieg kämpfte sich die Arabische Revolte als antiosmanischer Aufstand im Bündnis mit der Triple Entente aus dem Hedschas kommend im Sommer 1917 bis Maʿan vor. Die Aufständischen rückten mit T. E. Lawrence von Arabien bis Oktober 1918 bis Damaskus vor, wo sie später das Königreich Syrien ausriefen mit Faisal I. als König. Die Franzosen stürzten Faisal 1920, britisches Militär hatte inzwischen das Sandschak al-Karak als Teil der Besatzungszone Occupied Enemy Territory Administration South (OETA South) eingenommen. Faisals Bruder Abdallah ibn Husain I. sammelte im väterlichen Königreich Hedschas 1.200 Mann Truppen, mit denen er gen Damaskus vorrückte, um die Vertreibung seines Bruders Faisal durch die Franzosen zu rächen, in Maʿan stoppten ihn am 10. November des Jahres die Briten.<ref name="Naʾor 1998">Mordechai Naʾor ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)), The Twentieth Century in Eretz Israel – a Pictorial History [{{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Tel Aviv: {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), 1996; engl.], Judith Krausz (Übers.), Köln: Könemann, 1998, S. 93. ISBN 3-89508-595-2.</ref>

Wirtschaft

Die Land Rover Ma'an Assembly Plant ist ein im Industriegebiet der Stadt Maʿan im Oktober 2000 gegründetes Joint-Venture der Marke Land Rover mit der Shahin Group.