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Massenkarambolage

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Massenunfall)

Eine Massenkarambolage (auch: Massenunfall<ref>Hans Röding und andere: Der Massenunfall – Organisation, Taktik und Planung medizinischer Hilfe. 2., bearbeitete und erweiterte Auflage. Johann Ambrosius Barth Verlag, Leipzig 1985.</ref><ref>focus.de: Massenunfall verursacht halbe Million Euro Schaden, abgerufen am 21. Januar 2012</ref> bzw. Serienunfall<ref>nwzonline.de: Serienunfall mit 13 Verletzten, A1 Stunden dicht, abgerufen am 21. Januar 2012</ref>) ist ein Verkehrsunfall (meist Auffahrunfall), in den sehr viele Fahrzeuge verwickelt sind. Als Serienunfall oder -kollision bezeichnet man einen Unfall bereits ab drei beteiligten Fahrzeugen (beispielsweise Kettenauffahrunfall).

Ursachen

Meistens ereignen sich Massenkarambolagen auf Autobahnen. Ursachen der insbesondere bei Nebel, Schneetreiben oder Regen auftretenden Massenkarambolagen sind in der Regel zu hohe Geschwindigkeit und zu geringer Sicherheitsabstand. Insbesondere bei Nebel besteht dabei durch die eingeschränkte Sicht die Gefahr, dass Geschwindigkeiten unterschätzt werden.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20170218143141 

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Auswirkungen

Bei einem Massenunfall stoßen die einzelnen Fahrzeuge oft an mehreren Stellen zusammen. Diese vielen Zusammenstöße bergen ein hohes Verletzungsrisiko für die Insassen. Des Weiteren sind die Autos oft so stark ineinander verkeilt, dass ein schneller Zugang durch Rettungskräfte zu den Schwerverletzten nicht immer gewährleistet werden kann. Austretende Betriebsstoffe und Gefahrgut können die Lage zusätzlich verkomplizieren und bergen hohes Gefahrenpotential für die Einsatzkräfte. Die reguläre Notfallmedizin kann dadurch regelmäßig an ihre Grenzen geraten und die Anwendung der Triage und/oder die Einrichtung eines Behandlungsplatzes nötig machen. Zur Koordinierung der vielfältigen Abläufe wird regelmäßig eine Örtliche Einsatzleitung eingerichtet.

Große und schwere Massenunfälle ereigneten sich 1990 (mit zehn Toten und 121 beteiligten Fahrzeugen) und 2003 (mit 183 beteiligten Fahrzeugen) in der Münchberger Senke auf der Bundesautobahn 9.

Die bisher größte Massenkarambolage Deutschlands ereignete sich am 19. Juli 2009 auf der Bundesautobahn 2 zwischen Braunschweig und Peine mit 259 beteiligten Fahrzeugen und zahlreichen Verletzten.<ref>259 Autos rasen auf der A2 ineinander auf N24 Online vom 20. Juli 2009 (abgerufen am 25. Juli 2012)</ref>

Am 8. April 2011 ereignete sich auf Grund eines plötzlichen Sandsturms die schwerste Massenkarambolage auf der A19 nahe Kavelstorf in Mecklenburg-Vorpommern, in die rund 80 Fahrzeuge verwickelt waren.

Das große Schadensausmaß kann wichtige Straßen für einige Tage lahmlegen, beispielsweise durch sehr stark beschädigten Asphalt oder demolierte Brücken.

Schadensregulierung in Deutschland

Versicherungsrechtlich wurde bislang bei Massenkarambolagen in Deutschland meist eine federführende Gesellschaft bestimmt, die den gesamten Fall abwickelt und die Schadenszahlungen an die Betroffenen und unter den Gesellschaften regelt. 2015 wurde dieses Verfahren vereinfacht: Fahrer und Insassen beteiligter Fahrzeuge können sich bei einer Massenkarambolage jetzt direkt an den jeweiligen Kfz-Haftpflichtversicherer wenden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:GDV: Versicherer machen Schadenregulierung einfacher|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=GDV: Versicherer machen Schadenregulierung einfacher}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.gdv.de/2015/11/versicherer-machen-schadenregulierung-einfacher/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=GDV: Versicherer machen Schadenregulierung einfacher}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.gdv.de/2015/11/versicherer-machen-schadenregulierung-einfacher/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=GDV: Versicherer machen Schadenregulierung einfacher}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2015-11-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Dieses vereinfachte Verfahren wird bei einer Fahrzeuganzahl von 40 und mehr angewendet. Bei 20 bis 39 beteiligten Fahrzeugen wird dieses Verfahren ebenfalls angewendet, wenn der Schadenshergang schwer nachzuvollziehen ist. Bis 20 Fahrzeuge wird für gewöhnlich nach Sach- und Rechtslage reguliert.

Vorsichtsmaßnahmen

Vorlage:Hinweisbaustein Das Risiko von Auffahrunfällen kann vermindert werden durch:

  • Einhalten der Abstandsregel „mindestens halber Tacho“
  • vorausschauendes Fahren, also nicht lediglich unter Beobachtung des direkt vorausfahrenden Fahrzeuges, sondern weiterer.
  • rechtzeitiges Einschalten der Warnblinkanlage, um nachfolgende Verkehrsteilnehmer zu warnen.

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

Abgerufen von „https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Massenkarambolage&oldid=49766“