Motorway M-9 (Pakistan)
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| Motorway M-9 in Pakistan | |
| Motorway M-9 (Pakistan) | |
| Datei:Tabliczka AH4.svg | |
| Karte | |
| Basisdaten | |
| Betreiber: | National Highway Authority |
| Straßenbeginn: | Karatschi |
| Straßenende: | Hyderabad |
| Gesamtlänge: | 136 km |
| davon in Bau: | 136 km |
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Province (Provinz): |
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| Ausbauzustand: | 2 × 3 Fahrstreifen |
| Der Motorway M-9 nahe Jamshoro | |
Straßenverlauf
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Der Motorway M-9 ist eine Autobahn in Pakistan. Die Autobahn führt in Ost-West-Richtung von Karatschi nach Hyderabad im Süden des Landes und ist 136 Kilometer lang.
Bau
Ursprünglich wurde die Straße als „Super Highway“ bezeichnet, da sie aufgrund des Ausbauzustands von zwei Fahrstreifen pro Fahrbahn als „National Highway“ beschildert wurde.
Modernisierung
Im Mai 2011 wurde die Ausschreibung für die Erweiterung zum „Motorway“ von der National Highway Authority gestartet. Im Januar 2012 wurde ein Vertrag als Öffentlich-Private Partnerschaft mit dem malaiischen Bauunternehmen Bina Puri Holdings Bhd unterschrieben. Als Betreibermodell wurde Build Operate Transfer (BOT) festgelegt. Die Baukosten betragen rund 24,93 Milliarden Pakistanische Rupie (entspricht 203,8 Millionen Euro).<ref>Karachi-Hyderabad: Rs24b motorway upgrade project wins go-ahead (englisch)</ref><ref>At public hearing, people worried about Karachi-Hyderabad motorway bring up defects (englisch)</ref>
Von 2012 bis 2015 wurde die Straße ausgebaut und modernisiert, so dass sie als „Motorway“ mit der Nummerierung M-9 beschildert wird. Die Straße wurde auf drei Fahrstreifen pro Fahrbahn ausgebaut. Nach der Fertigstellung soll die Autobahn für 25 Jahre durch die Baufirma als Betreibergesellschaft betrieben werden (Konzession).<ref>Pakistan’s new Karachi-Hyderabad highway. 13. Mai 2025, abgerufen am 13. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Die M-9-Autobahn steht zehn Jahre nach ihrer Modernisierung vor einer Reihe von Problemen. Eines der Hauptprobleme ist die unzureichende Instandhaltung der Straße. Zunehmend schlechte Straßenverhältnisse, darunter Schlaglöcher, beschädigte Fahrbahndecken und verblasste bis fehlende Beschilderungen, stellen ein Sicherheitsrisiko für Verkehrsteilnehmende dar. Obwohl die M-9 eine zentrale Verkehrsachse ist, weist sie in mehreren Abschnitten infrastrukturelle Mängel auf. Dazu gehören unter anderem fehlende Beleuchtung sowie zu wenige Rastplätze oder Notfallstationen, was das Reisen, vor allem nachts, erschwert und unsicherer macht.
Hinzu kommt ein deutlich gestiegenes Verkehrsaufkommen seit dem Umbau, das zu Staus, Unfällen und Verzögerungen führt. Schlecht geplante Kreuzungen, kaum durchgesetzte Verkehrsregeln und das Fehlen geeigneter Schutzbarrieren zur Abgrenzung des Verkehrs von potenziellen Gefahrenquellen verschärfen die Sicherheitslage zusätzlich. Obwohl die M-9 eine zentrale Rolle für die Verbindung wichtiger Städte spielt, ist ihr derzeitiger Zustand in Bezug auf Wartung und Infrastruktur deutlich verbesserungsbedürftig.<ref>M9 upgrade. Abgerufen am 13. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Verlauf
Die folgenden Ortschaften liegen entlang der geplanten Strecke:
Einrichtungen
Seit der Modernisierung verfügt die Autobahn über sieben Autobahnkreuze/-dreiecke und -anschlussstellen, zwei Autobahnraststätten und 16 Mautstellen an den Ausfahrten.
Weblinks
- M9 (Pakistan) auf www.wegenwiki.nl, abgerufen am 23. November 2012.
Einzelnachweise
<references />
